某市某主干道路施工方案

某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路,，是某地區(qū)的主干道之一,，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)

城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案

----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為 86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m

城市主干道路施工設(shè)計(jì)具體方案

施工,，杜絕一切大小安全事故。 工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè),，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合,，確保在8月20日前竣工。 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》管理,，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng) 2,、施工總體

城市主干道瀝青混凝土面層施工方案

云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道，規(guī)劃道路紅線(xiàn)寬度為35.0m,，設(shè)計(jì)時(shí)速為50Km/h,，路基寬度35m，行車(chē)道寬度24m,，兩側(cè)人行道寬分別為5.5m,。

某城市主干道路施工方案

某城市主干道路施工方案某城市主干道路施工方案某城市主干道路施工方案

某城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案

工程起點(diǎn)---路（樁號(hào)K1+706.69），終點(diǎn)為---前路（樁號(hào)為K3+431.53）,，全長(zhǎng)為1724.84m,。 M 厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］,，下面層為6CM厚粗粒式瀝青

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程段位于---新趾和---大院南側(cè),，從西至東分別與---路、---,、---路相交,，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%,。

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì) 方案

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案

本工程濕噴樁共計(jì)22068根,，全長(zhǎng)266938m，樁徑為0.5m，樁長(zhǎng)為10m和18m兩種,。其中包含有主線(xiàn)橋頭過(guò)渡段,、擋土墻段，主線(xiàn)橋頭段,、擋土墻段,，匝道橋頭過(guò)渡段、擋墻段,，匝道橋頭,、擋墻段和地面道路濕噴樁處理。

某市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

填土前,，必須將原地面上的雜草,、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根,、腐植土,、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平,，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí),。

湖南城市主干道土石方施工方案

城南大道屬城市主干路,，設(shè)計(jì)車(chē)速為50km/h。本次設(shè)計(jì)以永州市規(guī)劃建設(shè)局初審確定的方案為依據(jù),，并經(jīng)永州市規(guī)委會(huì)審批通過(guò),，本項(xiàng)目起點(diǎn)接瀟湘大道（K0+000），終點(diǎn)至陽(yáng)明大道（K5+436.402）,，全長(zhǎng)5436.402m,，路幅寬為60m。該

懷柔某城市主干道工程施工方案

懷柔某城市主干道工程施工方案懷柔某城市主干道工程施工方案

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

某市主干道雨污水管道施工方案

首先清除開(kāi)挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn),。 溝槽開(kāi)挖采用以機(jī)械開(kāi)挖為主,，人工開(kāi)挖為輔，溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡,，坡度按1：0.33放坡,，挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)，采用人工清底,。

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2).doc

懷柔某城市主干道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線(xiàn)工程為先導(dǎo)，路槽開(kāi)挖及路基填筑為施工重點(diǎn),，著力協(xié)調(diào)大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區(qū)段,，安排施工周期,，促使工程全面有序展開(kāi)。

某地市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

工程地段原為農(nóng)田菜地,、水田和山地,，局部有魚(yú)池，山地的樹(shù)木及雜草未清除,，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土，魚(yú)池底為淤泥,，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量,、進(jìn)度,、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏,，地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,，分布

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.0m（綠化帶

城市主干道特大橋鉆孔灌注樁施工方案

XX綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部,。項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)XX村與XX路(XX至XX段)終點(diǎn)相接,，沿XX東側(cè)至XX村,，經(jīng)過(guò)XX,、XX村、XX村,、XX村、XX,，止于XX鎮(zhèn)XX村,，路線(xiàn)總長(zhǎng)度為14.685公里（XX0+000～X

城市主干道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程全長(zhǎng)約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)

[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）_

）工程名稱(chēng)：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程,； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市,； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位

[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線(xiàn)總長(zhǎng)6.873km，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km,。XX市XX路

[安徽]城市Ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）

）工程名稱(chēng)：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX,。 3）工程地址：XX省XX市,； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位

某市主干道雨污水管道施工方案設(shè)計(jì)

待用管材按標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格不得使用,，管材嚴(yán)格做好除銹防腐工作,，管材在搬運(yùn)及下管過(guò)程中輕抬輕放。排管鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安放,。管道接口要焊接嚴(yán)密,，復(fù)核高程和直線(xiàn)使之符合設(shè)計(jì)要求，做到順直,。

斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案（市政i級(jí)主干道）

XX東大道（XX大橋—XX路段）工程北起XX大橋，向南跨XX灣,，接規(guī)劃XX路,，全長(zhǎng)3.66Km，市政I級(jí)主干道,，路幅寬40m,。XX大橋全長(zhǎng)1430m（482.5+345+602.5）。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長(zhǎng)345m,，南引橋長(zhǎng)602.5m,，

[方案]某市主干道雨污水管道施工方案

雨水管施工、污水管道施工方案 1),、溝槽開(kāi)挖 首先清除開(kāi)挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn),。 溝槽開(kāi)挖采用以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖為輔,，溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡,，坡度按1：0.33放坡，挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),，采用人工清底,。

沈陽(yáng)大東區(qū)某主干道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線(xiàn)和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施,，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性,。對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)將樁寄出路幅,，在施工中，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)

北京市懷柔某城市主干道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

.根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn),，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線(xiàn)工程為先導(dǎo)，路槽開(kāi)挖及路基填筑為施工重點(diǎn),，著力協(xié)調(diào)大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區(qū)段,，安排施工周期，促使工程全面有序展開(kāi),。

[廣東]城市Ⅰ級(jí)主干道工程鋼板樁支護(hù)施工方案

XX大道（北段）項(xiàng)目位于XX,是XX區(qū)景觀(guān),、商業(yè)的中軸線(xiàn)，北起平XX路與XX路交叉口,，往南止于現(xiàn)狀XX大道,，為城市Ⅰ級(jí)主干道，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為60m,，雙向八車(chē)道,。具體施工樁號(hào)為：XX～XX，全長(zhǎng)3556米,。主要工程有道路工程,、橋梁工程、給排水

城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案

該資料為城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案,，共40頁(yè) 本工程路幅寬度為110m,，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)道路長(zhǎng)5220m,，為城市主干道,。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石，面層采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)：100px AC-13細(xì)粒式改性瀝

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某污水主干管泵站沉井施工方案

本工程原地面標(biāo)高2.9米,，泵房沉井長(zhǎng)13.8米,，寬11.2米，刃腳底標(biāo)高－7.5米,，井壁及底板混凝土均為C25混凝土,，抗?jié)B等級(jí)S6。

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。

對(duì)塔吊施工方案的探討

塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極

大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,，及2011年報(bào)價(jià)。

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現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案大全

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混凝土施工方案的淺析

6#密煉車(chē)間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē),，南跨為10t天車(chē),，北跨為20t天車(chē)

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示,。