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城市主干道路施工設(shè)計具體方案
施工，杜絕一切大小安全事故,。 工期目標：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè),，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合,，確保在8月20日前竣工,。 文明施工及環(huán)境保護目標：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場 2,、施工總體
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城市主干道路施工設(shè)計方案
----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m
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城市主干道路施工組織設(shè)計方案
本工程段位于---新趾和---大院南側(cè),，從西至東分別與---路,、---,、---路相交，縱斷面坡度較緩,，分別為1.01%和0.00%,。
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某城市主干道路施工設(shè)計方案
工程起點---路（樁號K1+706.69），終點為---前路（樁號為K3+431.53）,，全長為1724.84m,。 M 厚細粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］,，下面層為6CM厚粗粒式瀝青
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某市城市主干道路施工組織設(shè)計方案
填土前,，必須將原地面上的雜草、樹根,、農(nóng)作物殘根,、腐植土、垃圾雜物全部清除,，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平，用原地的土或砂性土回填,，分層壓實,。
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城市主干道路施工組織設(shè)計方案
該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+3.0m（綠化帶
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某地市城市主干道路施工組織設(shè)計方案
工程地段原為農(nóng)田菜地,、水田和山地,，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土,，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵,，與工程質(zhì)量、進度,、造價相關(guān)較大,，地段土層呈臺階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單,，分布
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城市主干道路工程施工組織設(shè)計方案
本工程全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機動車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機
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某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路，是某地區(qū)的主干道之一,，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機動車+公交車混合車
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城市主干道路施工組織設(shè)計
本工程路線長約1025.4米,，工程按城市主干道設(shè)計,設(shè)計車速每小時40公里,。起點樁號為1+770，終點樁號為2+780.46,。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城市道路最低排水縱坡要求,。道路中心標高最低在3.12米以上,滿足城市
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城市主干道瀝青混凝土面層施工方案
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道，規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m,，設(shè)計時速為50Km/h,，路基寬度35m，行車道寬度24m,，兩側(cè)人行道寬分別為5.5m,。
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某城市主干道路施工組織設(shè)計
交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工,，電力電信,、自來水、煤氣等管線錯綜復(fù)雜,。
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某市城市主干道路組織設(shè)計方案
對照工程設(shè)計圖紙進行水系調(diào)查,，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主,、監(jiān)理和設(shè)計院匯報,，并提出適當?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計,。
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城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案
本工程濕噴樁共計22068根，全長266938m,，樁徑為0.5m,，樁長為10m和18m兩種。其中包含有主線橋頭過渡段,、擋土墻段,，主線橋頭段、擋土墻段,，匝道橋頭過渡段,、擋墻段，匝道橋頭,、擋墻段和地面道路濕噴樁處理,。
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湖南城市主干道土石方施工方案
城南大道屬城市主干路，設(shè)計車速為50km/h,。本次設(shè)計以永州市規(guī)劃建設(shè)局初審確定的方案為依據(jù),，并經(jīng)永州市規(guī)委會審批通過，本項目起點接瀟湘大道（K0+000）,，終點至陽明大道（K5+436.402）,，全長5436.402m，路幅寬為60m,。該
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城市主干道路工程施工組織設(shè)計
工程道路為商業(yè)區(qū)西側(cè)一條南北向城市主干道,。本次工程為其中一段,，路線長約1025.4米,，本工程按城市主干道設(shè)計,設(shè)計車速每小時40公里。本次工程起點樁號為1+770,，終點樁號為2+780.46,。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城
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城市主干道路工程組織設(shè)計方案
工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,，局部有魚池,，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土,，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵,，與工程質(zhì)量、進度,、造價相關(guān)較大,，地段土層呈臺階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布
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城市彩色瀝青道路施工方案
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造,、彩色瀝青工程施工,，瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè)。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多項創(chuàng)新
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案,，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤,、雨量充沛,，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM,，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主,。
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城市主干道特大橋鉆孔灌注樁施工方案
XX綜合實驗區(qū)XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部,。項目起點位于XX鎮(zhèn)XX村與XX路(XX至XX段)終點相接，沿XX東側(cè)至XX村,，經(jīng)過XX,、XX村、XX村,、XX村,、XX，止于XX鎮(zhèn)XX村,，路線總長度為14.685公里（XX0+000～X
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城市主干道路工程監(jiān)理大綱
1.1 工程概況 第 12頁 1.1.1 工程范圍及規(guī)模 第12 頁 1.1.2主要施工監(jiān)理內(nèi)容 第 12 頁 1.1.3 工程概算投資 第 12 頁 1.1.4工程質(zhì)量 第 12 頁 1.1.5工程地質(zhì)概況 第12頁 1.2 道路工程 第
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城市主干道路基工程施工圖設(shè)計
該綜合整治建設(shè)項目為南北走向,道路全長13.6公里(其中A區(qū)范圍5.41公里,B區(qū)范圍2.61公里,C區(qū)范圍5.58公里),。道路向南沿著現(xiàn)狀道路進行拓寬改造,將車行道由現(xiàn)狀的雙向六車道拓寬為雙向八車道。該道路規(guī)劃為城市主干道,，設(shè)計速度60公
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[安徽]城市ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）_
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程,； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市,； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類基層 5）建設(shè)單位：XX集團XX投資有限公司 設(shè)計單位：XX市政設(shè)計研究院 監(jiān)理單位
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[安徽]城市ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路,、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,，全線總長6.873km,，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實際改造長度6.439km,。XX市XX路
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城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案
該資料為城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案，共40頁 本工程路幅寬度為110m,，雙向八車道,，設(shè)計道路長5220m，為城市主干道,。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石,，面層采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：機動車道結(jié)構(gòu)：100px AC-13細粒式改性瀝
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[安徽]城市Ⅰ級主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX,。 3）工程地址：XX省XX市,； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類基層 5）建設(shè)單位：XX集團XX投資有限公司 設(shè)計單位：XX市政設(shè)計研究院 監(jiān)理單位
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形,，總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進填埋場道路均為公路型,，路寬7m,，路肩均為0.5m。
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m,，對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米,，其他路段增設(shè)4米寬人行步道,，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m,。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標段,，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）,。 道路工程部分：路基工程,、路面工程、橋梁工程,、涵洞工程,、
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某10KM城市道路施工方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（
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沈陽大東區(qū)某主干道路改造工程施工組織設(shè)計方案
對經(jīng)過復(fù)核認可的導(dǎo)線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等,，以保證其使用中的準確性,。對導(dǎo)線點將樁寄出路幅，在施工中,，導(dǎo)線點毀壞后便于及時予以恢復(fù)
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某道路及排水組織設(shè)計施工方案
根據(jù)業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求,，以及工程規(guī)模、工期,、質(zhì)量等方面的要求,，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干,、強有力的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和裝備先進,、施工水平過硬的隊伍。