深圳地鐵出入口施工組織設(shè)計(jì)方案

通道出入口斜坡段采用明挖施工，鉆機(jī)施工鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu),，土方開(kāi)挖盡量使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,，剩余部分土方采用人工開(kāi)挖，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架牽引外運(yùn),；通道出入口暗挖段采用弧形導(dǎo)坑法施工,。土方運(yùn)至站廳層后卷?yè)P(yáng)機(jī)提到地面外運(yùn)；二襯采用簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)架立模,，泵送商品混凝

地鐵站出入口斜布管凍結(jié)施工設(shè)計(jì)

市場(chǎng)前景,，技術(shù)背景，地鐵站出入口回型斜布管與傳統(tǒng)豎型布管凍結(jié)方案比較

南京地鐵車(chē)站出入口建筑與樓梯設(shè)計(jì)

近年來(lái),，我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅速,，至今，全國(guó)已有北京,、上海,、廣州,、深圳、南京,、天津等10個(gè)城市擁有已建成的城市軌道交通線路,。

知名企業(yè)出入口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)（2019版）

內(nèi)容簡(jiǎn)介：知名企業(yè)出入口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)（2019版） 包含：設(shè)計(jì)總則、適用范圍,、配置原則,、配置成果。

交警：出入口設(shè)計(jì)審核通知書(shū).pdf

地鐵車(chē)站出入口和消防水池結(jié)構(gòu)方案

地鐵車(chē)站出入口和消防水池的結(jié)構(gòu)施工方案,，包括結(jié)構(gòu)施工順序,、模板腳手架施工方法及相應(yīng)計(jì)算，質(zhì)量安全文明施工方法

某站5號(hào)出入口矩形頂管施工

本資料為某站5號(hào)出入口矩形頂管施工,，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求

本資料為：出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求圖集,內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

上海地鐵陸家嘴站出入口矩形頂管施工組織設(shè)計(jì)

上海地鐵2號(hào)線陸家嘴車(chē)站5號(hào)出入口人行地道工程,，位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易中心區(qū)，兩條人行地道采用矩形頂管施工,，其中5號(hào)出入口為始發(fā)井,，4號(hào)出入口為接收井，分布在延安東路隧道引道段的南北兩側(cè),。

上海地鐵陸家嘴站出入口矩形頂管設(shè)計(jì)方案

本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤(pán)土壓平衡矩形頂管機(jī)施工,。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"F"型承插式,，接縫防水裝置由鋸齒形止水圈和彈性密封墊內(nèi)外兩道組成,。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，

04FJ02 防空地下室出入口部建筑設(shè)計(jì)

本資料為：04FJ02 防空地下室出入口部建筑設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

青島地鐵匯泉廣場(chǎng)站3號(hào)出入口結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（145頁(yè)）

暫無(wú)簡(jiǎn)介

上海世博會(huì)浦東出入口鋼結(jié)構(gòu)大篷屋面防滲節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)及施工

在上海世博會(huì)出入口廣場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)大篷建造中,，為保證質(zhì)量,，設(shè)計(jì)與施工緊密結(jié)合，從節(jié)點(diǎn)與構(gòu)造防滲原理入手,，輔以對(duì)應(yīng)的施工技術(shù),，解決了鋼結(jié)構(gòu)容易滲漏的難題。建成后歷經(jīng)多次暴風(fēng)雨考驗(yàn),，硬是t?滴水不漏”,，取得了理想的效果。

建筑社區(qū)出入口標(biāo)準(zhǔn)（PDF+74頁(yè)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介：建筑社區(qū)出入口標(biāo)準(zhǔn)（PDF+74頁(yè)） 目錄：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化方向,、設(shè)計(jì)方案,、出入口配置原則、主入口模塊,、任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì),、標(biāo)準(zhǔn)化部、總平面圖,、植物設(shè)計(jì),、效果分析。

上海地鐵6號(hào)線陸家嘴站5出入口矩形頂管施工組織設(shè)計(jì)方案

通道由兩條長(zhǎng)各為62.25m的平行管道組成,，兩條管道外壁凈間距為2.2m,，管道坡度均為0.2%，管道頂平均覆土厚度約5.3m,。

上海地鐵陸家嘴站號(hào)出入口矩形頂管施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程首次采用3828mm×3828mm組合刀盤(pán)土壓平衡矩形頂管機(jī)施工,。 通道結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制矩形鋼筋混凝土管節(jié)，管節(jié)接口全部采用"F"型承插式,，接縫防水裝置由鋸齒形止水圈和彈性密封墊內(nèi)外兩道組成,。管節(jié)外形尺寸為3800mm×3800mm，

廠礦企業(yè)學(xué)校出入口大門(mén)效果圖

本人收集整理到52張廠礦企業(yè)學(xué)校出入口大門(mén)效果圖,，可供房地產(chǎn),、企業(yè)、學(xué)校,、機(jī)關(guān)等部門(mén)平面規(guī)劃設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中醫(yī)藥管理局參考,。

報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表(出入口控制(門(mén)禁)設(shè)備)

JGT452-2014 車(chē)輛出入口欄桿機(jī)

JGT452-2014 車(chē)輛出入口欄桿機(jī)

某地鐵站出入口矩形頂管施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1?概述 (1)工程概況? 某地鐵車(chē)站車(chē)站5號(hào)出入口人行地道工程,，兩條人行地道采用矩形頂管施工,，其中5號(hào)出入口為始發(fā)井,，4號(hào)出入口為接收井,，分布在某東路隧道引道段的南北兩側(cè),，見(jiàn)圖1,。 通道由兩條長(zhǎng)各為62.25m的平行管道組成,，兩

某高速路出入口景觀綠化養(yǎng)護(hù)管理招標(biāo)文件

某高速路出入口景觀綠化養(yǎng)護(hù)管理招標(biāo)文件,，本資料為政府采購(gòu)招標(biāo)文件,，招標(biāo)內(nèi)容為景觀綠化養(yǎng)護(hù)管理,，本次招標(biāo)項(xiàng)目共分兩個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)評(píng)標(biāo)采用為綜合評(píng)分法,；本文件由投標(biāo)人須知,、投標(biāo)文件格式、招標(biāo)要求,、合同條款,、評(píng)標(biāo)辦法與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)附件組成,。

MJS工法在地鐵出入口施工中的應(yīng)用

MJS工法在地鐵出入MJS工法在地鐵出入口施工中的應(yīng)用口施工中的應(yīng)用

建筑工地施工出入口洗車(chē)槽施工圖

本圖紙為施工出入口設(shè)置的，供施工土方外運(yùn)車(chē)輛清洗使用的過(guò)水池及沉池施工圖,。

工程資料-屋面出入口檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

廠房消防設(shè)計(jì)案例分析

按國(guó)外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，國(guó)內(nèi)消防法規(guī)與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)交流

消防設(shè)計(jì)手冊(cè)2007.08.27

各類(lèi)由各類(lèi)火災(zāi)報(bào)警控制器、手動(dòng)控制盤(pán),、氣體滅火盤(pán),、樓層顯示器、感煙及感溫探測(cè)器,、輸入及輸出模塊,、手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕,、短路隔離器,、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求

消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況

潔凈廠房消防設(shè)計(jì)探討

潔凈廠房是一類(lèi)非凡的生產(chǎn)廠房,，對(duì)其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范基本要求外,，更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案,。另外在滿(mǎn)足建筑防火設(shè)施時(shí),，應(yīng)提倡對(duì)一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施

關(guān)于在消防設(shè)計(jì)中的一點(diǎn)建議

在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見(jiàn)解

建筑消防設(shè)計(jì)電氣說(shuō)明

結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),；建筑抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi),，,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),，抗震設(shè)防烈度為7度,。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場(chǎng)地類(lèi)別:三類(lèi);特征周期Tg=0.45sec營(yíng)業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū)，防火分區(qū)面積≤2500㎡,。

某消防站施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),，其包含的內(nèi)容僅供參考，謝謝參與

建筑裝飾入口大門(mén)設(shè)計(jì)

建筑入口對(duì)于建筑如同人的臉面對(duì)于人一樣重要,，建筑入口是建筑總體形象極為重要的部分,。

某酒店裝修消防設(shè)計(jì)文件

酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件，采用最新2015版規(guī)范,。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對(duì)室內(nèi)裝修用材（各個(gè)部位）作出確定,，并通過(guò)消防審查；本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來(lái)的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),，本次圖紙是根據(jù)建筑工程

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專(zhuān)篇

廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專(zhuān)篇： 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積：22074.510m2,，總建筑面積：32284.17m2。

某工程消防組織施工設(shè)計(jì)

本工程系東關(guān)城消防工程,，位于重慶市大足區(qū),。本工程建筑面積75918.8平方米,，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成,。其中1號(hào)樓共三十一層,，1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,，建筑總高96.8米,。

高層辦公及賓館消防設(shè)計(jì)

建筑設(shè)計(jì)布局，改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),，為某地區(qū)的宿舍改造,，包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙

小空間躍層建筑消防設(shè)計(jì)

小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過(guò)室內(nèi)樓梯或自動(dòng) 扶梯將其相鄰層空間連通一體,。

[江蘇]生態(tài)綠地高速公路出入口景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

[江蘇]生態(tài)綠地高速公路出入口景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,，PDFf格式，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

某消防設(shè)計(jì)備案申請(qǐng)表

本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請(qǐng)表，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

淺析消防設(shè)計(jì)缺陷百例

在總線制聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，消防控制室未考慮手動(dòng)直接控制主要滅火設(shè)備,。例如CO2氣體滅火系統(tǒng),。