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鋼板樁圍堰施工安全專項方案
里運(yùn)河-京杭運(yùn)河特大橋跨京杭運(yùn)河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系,。
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鋼板樁筑島圍堰安全施工方案
本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,，新建橋梁為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道,。翠幽路道路等級為城市次干道,。
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鋼板樁筑島圍堰安全施工 方案
本資料為鋼板樁筑島圍堰安全施工方案，共26頁,。 簡介： 根據(jù)河床地質(zhì)和水文情況及施工要求,，初步確定從兩側(cè)河堤橋梁上游修筑施工便道，再沿橋梁上游投影邊修筑6m的便道,，標(biāo)高按42.0m,，便道兩側(cè)均采用鋼板樁圍堰，中間預(yù)留16m的過水面,。主橋墩水
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河道鋼板樁圍堰施工安全方案
本標(biāo)段共建5座地面橋梁和1座箱涵,，其中有軌電車部分地面橋梁新建在中分帶本標(biāo)段有軌電車范圍內(nèi)共建5座地面橋梁（渚鎮(zhèn)橋、小橋浜橋,、華家浜橋,、莊里山橋、下許涇橋）和1座箱涵（無名小橋）,。地面小橋跨徑布置以與現(xiàn)狀橋梁保持一致為原則,，均為簡支結(jié)構(gòu)，上
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大橋鋼板樁圍堰設(shè)計安全施工方案
本工程采用〈95m+140m+95m〉鋼桁架連續(xù)梁跨海河主河槽,，1#,、2#墩為海河特大橋跨海河主河槽中墩，中墩為樁接承臺接墩柱的形式,，墩柱及承臺均分為左右兩幅,。
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高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本資料為高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案，共37頁,。 本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段,，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979，標(biāo)段全長1640m,，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,，橋梁面
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深基坑作業(yè)專項安全施工方案（鋼板樁）
本合同段為xx四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于xx市中心城區(qū)東側(cè),，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,，全長1.85公里，起始里程為K64+600,，終點里程為K66+450,，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,，預(yù)留道路框架涵1座,，過水蓋板涵1
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[天津]高速公路鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號K24+339,，終點樁號K25+979,，標(biāo)段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,，橋梁面積68060m2,。
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[廣東]龍崗河治理基坑鋼板樁支護(hù)與開挖安全施工方案
XX河干流綜合治理一期工程程施工XX標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX、XX和XX街道境內(nèi),，工程實施起點為干流XX山河,、XX河匯倆口，終點為干流南約河口,，河長10.9km,。 工程建設(shè)主要內(nèi)容包括：沿干流河道兩側(cè)（局部一側(cè)）埋設(shè)截污箱涵（管）（箱涵尺寸
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唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全專項方案
唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000,，主線長6.12km,，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖,。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變
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唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全專項 方案
唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000,，主線長6.12km，見圖2-1工程所處位置圖，圖2-2海河大橋路線圖。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋,，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變
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[廣東]跨江特大橋水中鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)方案83頁
[廣東]跨江特大橋水中鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)方案83頁
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唐津高速公路擴(kuò)建工程鋼板樁圍堰施工安全 專項方案
唐津高速公路擴(kuò)建工程第一標(biāo)段起訖樁號：K1063+159.666～K1069+278.000，主線長6.12km,，見圖2-1工程所處位置圖,，圖2-2海河大橋路線圖,。海河特大橋分為主橋及兩側(cè)引橋,，主橋上部結(jié)構(gòu)采用100m+160m+100m變
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[跨河大橋水中鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)方案82頁（附模型）_ppt
[跨河大橋水中鋼板樁圍堰施工安全技術(shù)方案82頁（附模型）_ppt
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天津濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本工程施工中發(fā)生工傷事故時，應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場,，同時上報公司安委會,，協(xié)助調(diào)查事故原因,，提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施,，并組織落實,。
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某鋼板樁圍堰施工方案
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上，河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土,，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程,。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等,。鋼板樁有直形,、Z形,、槽形,、工字形等，可作成單層與雙層圍堰,。
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鋼板樁圍堰專項施工方案
鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ),。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最
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基坑鋼板樁支護(hù)施工方案
基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案
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鋼板樁施工方案.（word格式）
丙洲大橋位于同安灣,，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū)，大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程,，本次工程設(shè)計起點里程為K3+410，終點里程為K4+320,，起點位于丙洲島,，終點位于內(nèi)垵路西段,，全長910m,，其中橋梁起點里
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基坑鋼板樁圍護(hù)施工方案
本工程為XXXXXX，高度3700,，頂標(biāo)高-2.45,，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米，原采用放坡大開挖方式,，基坑面標(biāo)高約-1.82M,，基坑底標(biāo)高約-6.92M,。當(dāng)開挖至-4.3M左
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鋼板樁支護(hù)方案施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū),，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2,；11棟31層,，建筑面積15538.26 m2,；12棟31層,，建筑面積14917.28m2,； 15棟20層,，建筑面積16822.91m2,；地下室平
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綜合管廊鋼板樁施工方案
淮北綜合管廊總長6公里,，基坑挖深大約3m-5m,，基坑圍護(hù)采用3#9m鋼板樁。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路,、站前路,、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司
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雙排鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工方案
對于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性復(fù)核計算進(jìn)行簡介
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橋梁鋼板樁圍堰專項施工方案
因工期需要，本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,，現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成，左幅采用右幅方式,，9#采用左右幅一起圍堰,，中間分隔。原設(shè)計采用鋼套箱,，其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,，并且封底較困難，而鋼板樁施工周期單個為1周左右，其
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大橋工程鋼板樁圍堰施工方案
東合大橋總長４７３．５ｍ,，橋面寬３４ｍ,，其中主橋長３６７ｍ，引橋長９９ｍ,，橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長７．５ｍ,，橋孔布置為：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ,。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
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鋼板樁基坑支護(hù)施工方案
擬建場地位于人民四路北側(cè),，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè)。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2,，基坑底面積67849m2,，基坑底周長約1101m，室內(nèi)
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鋼板樁基坑及支護(hù)施工方案
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護(hù),，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗,，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難,。
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溝槽開挖及鋼板樁支護(hù)施工方案
施工安排，施工準(zhǔn)備,，溝槽開挖監(jiān)測,，冬雨期施工保障措施
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基坑開挖降水鋼板樁施工方案
鋼支護(hù)施工用電負(fù)荷，土方開挖施工要求,，支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測與檢測要求
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鋼板樁圍堰與拆除設(shè)計施工方案
本工程開挖前由測量組測放開挖線,，基坑開挖采取機(jī)械挖土，本基坑深度為4m左右,，且四周有板樁墻,，故采取分層開挖基坑支護(hù)采取放坡挖土，坡度為1：1.25,，坡底插打內(nèi)排鋼板樁后,，然后挖至基坑設(shè)計標(biāo)高。
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鋼板樁圍堰工程專項施工方案
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治,。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,，一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）,。本標(biāo)段鋼板樁
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橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案
XX東西向路段工程位于長江南岸，沿線主要為村莊、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,，本工程為XX大橋工程，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米,。
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承臺鋼板樁圍堰專項施工方案
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團(tuán)進(jìn)9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997,，橋梁全長1368m,，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13