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地鐵區(qū)間風井兼盾構始發(fā)井防水施工專項方案
風井位于xx公園站~下沙站中間,，兼盾構始發(fā)井，北側為9號線xx東車輛段,，南側為xx大道,，東西兩側為綠化帶。中間風井起點里程YDK4+740.630,，終點里程為YDK4+768.223為地下兩層結構,，長27.6m,，寬27.3m，基坑深度為約2
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盾構始發(fā)井冬季施工方案
盾構始發(fā)井冬季施工方案包含編制目的 編制依據 工程概況等可供參考下載
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盾構接收井內襯墻模板施工方案
xx灣公園車站設置在濱海大道北側,、跨海園一路,、海園二路，為地下兩層雙島式站臺車站,。車站左線段全長656.59m,、右線段長449.6m，標準段寬28.4m,，車站頂板平均覆土厚度約3米,。車站有效站臺中心里程為YAK3+177.000，車站設計起
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某地鐵盾構始發(fā)井施工方案
某地鐵盾構始發(fā)井施工方案,，工程概述 盾構始發(fā)井右線里程為支YDK0+729.418～ 支YDK0+764.233,， 基坑長度為34.8m，最寬18.424m,，基坑最深18.203m,，基坑開挖是在圍護結構為800mm 厚C30 地下連續(xù)墻結構
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某工程SBS防水施工方案
本工程地下一層,，地下四層,。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結合,，鋼筋混凝框架結構,，建筑面積地上4221m2，地下建筑面積1055m2,，總建筑面積5276m2,，建筑最高點17.4m，地上層高為4.2米,、3.3米,、3.4米不等。地下一
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消防水池防水施工方案
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,，本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,，因為消防水池相對較封閉，改用這種工藝做法,，既符合施工要求,，又滿足安全要求。
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屋面防水卷材施工方案
某工程建筑高度為30.9m,，地下一層,，地上八層（局部九層），建筑面積21772㎡,。全框架二類辦公綜合樓,，屋面為平式保溫卷材上人屋面,，面積約5000㎡，層次多,，節(jié)點多,，內天溝，施工難度大,，為了保證屋面,、天溝不滲漏，對卷材防水施工質量至關重要,，
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屋面防水翻新施工方案
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PVC管防水卷材施工方案
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基礎底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓（A座）,，建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內。建設單位為河北醫(yī)科大學,，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結構，筏板基礎,，地下一層,，主體地上18層，±0.00相當于絕對高
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盾構區(qū)間洞門施工方案
盾構區(qū)間隧道采用相同的管片進行拼裝,，具體要求如下： (1)襯砌采用預制鋼筋混凝土管片,，錯縫拼裝。 (2)每環(huán)由1塊封頂塊F(中心角21.5°),、2塊鄰接塊L(中心角68°),、3塊標準快B(中心角67.5°)組成，環(huán)寬1200mm,。 (3)隧
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民族劇院防水施工方案
1、防水工程概況 防水工程是本工程質量控制的重點之一,，施工中要加以嚴格監(jiān)控與管理,，采取切實可行的防水施工措施，確保防水施工質量,。地下室部位轉角,、接茬多，變形縫,、施工縫,、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,，女兒墻壁泛水,、雨水下水口、屋面陰角,、衛(wèi)生
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成都某工程防水施工方案
（二）作業(yè)條件 1,、鋪貼防水層的基層（保溫層,、找平層）應施工完畢，并檢查驗收,，辦理完隱蔽工程驗收手續(xù),。表面應清掃干凈，殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,，整平修補抹光,；陰陽角處應做成圓弧或鈍角；屋面與突出屋面結構連接處等部位,，應做成半徑為10
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經典屋面防水施工方案
本工程按建筑設計分為I,、II兩段，I段為四層配樓,，屋面面積約330m2,；II段為十層主樓，屋面面積約1230m2,。II段屋面呈錯落分布,，有標準層屋面（標高41.800）、水箱間屋面（標高44.000）,、電梯機房屋面（標高46.000）,、5#
專題： 屋面防水施工方案 -
某屋面防水改造施工方案
1、施工前,，先檢查原防水層平面,、立面產生的開裂、空鼓,、流淌,、翹邊、龜裂,、斷離,、張口及破損的情況，檢查檐口,、天溝,、女兒墻、屋脊,、水落口,、變形縫、陰陽角（轉角）,、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序,。 2、鏟除原防水層及找平層 a）
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剛性防水屋面施工方案
目前 ,，較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應變 ,，易開裂滲水 ,；柔性防水 ，多 為瀝青 ,，油氈等有機材料 ,，易老化 ，壽命短,。
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地下防水補充施工方案
混凝土含水率檢查：采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,，待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大，不宜施工,。無水珠出現(xiàn),，即可進行涂裝施工。
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某高檔酒店防水施工方案
本工程地下室防水等級一級,。底板及側壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結合形式,；底板、側壁為C35防水砼,，抗?jié)B等級為S10,。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材。
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過街通道防水施工方案
大涌舊改項目有兩個過街通道,，分別是銅鼓路地下通道,、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,，西端連接大涌商務中心地下一層,，東端至大涌公建區(qū)圍護樁，長度約65m,、寬度約9m（地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m）,，為單層通道結構,。 科發(fā)路地下過街通道位于
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盾構始發(fā)專項施工方案
盾構采用整機始發(fā),。在盾構完成試掘進后,，進入正常掘進階段。拆除盾構井內的負環(huán)管片,、反力架等。在盾構始發(fā)時,，管片,、管線、砂漿等材料從預留出土口吊入隧道內,，然后由電瓶車牽引編組列車將管片,、管線,、砂漿運抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預留口接入隧道
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A－1號樓屋面防水施工方案
富基廣場Ａ－1棟商住樓由廣州市富基房地產開發(fā)有限公司開發(fā)興建、泛華工程有限公司廣東分公司設計,、廣州聯(lián)嘉建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理的高層商住樓,。地下三層，地上34層,，鋼筋砼框架剪力墻結構,，人工挖孔灌注樁基礎。屋面標高99.64m,，屋面為有組織排水,
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涂膜防水現(xiàn)場施工方案
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂（純）聚脲防水層,，依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》（圖號：京滬高徐滬施圖（橋參）FSC）防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料，其中底座板鋪設區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層（厚度≥2mm）組成,；防護墻以
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廣東盾構接收井內襯墻模板施工方案
車站有效站臺中心里程為YAK3+177.000,，車站設計起點里程（ZCK2+929.100），設計終點里程（ZCK3+589.790）,。車站西端接盾構區(qū)間,，東端右線接盾構區(qū)間，左線接明挖區(qū)間
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聚氨酯防水涂料施工方案
清理基層--細部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質量驗收
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地下室卷材防水施工方案
建筑物包括20～24層寫字樓,、14～18層公寓,、商場,、俱樂部及純地下室組成,。建筑面積約138390m2；擬建樓座均設3層地下室,，于主樓周邊均為純地下建筑,，并與主樓地下室底板連成一整體,；擬建建筑物±0.00標高為51.06m,，場地自然標高為5
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地下消防水池施工方案
地下消防水池施工方案,，包括基坑土方機械開挖，基礎模板制作安裝,，梁模板施工方法,，鋼筋工程施工等
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地下室防水堵漏施工方案
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
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幕墻防水透氣膜施工方案
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室內聚氨酯防水施工方案
室內聚氨酯防水施工方案室內聚氨酯防水施工方案 室內聚氨酯防水施工方案室內聚氨酯防水施工方案
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廚,、衛(wèi)間樓面防水施工方案
由新東湖房地產有限公司投資興建的“東湖碧水灣18#,、19#樓”工程,，位于馬鞍山市江東大道與印山路交叉口。,，總建筑面積4712.80 ㎡,，±0.000以上共五層加躍層,，半地下室一層。地下室建筑面積474㎡,，平面形狀比較復雜,。