本工程位于XXXXXX市XX區(qū),XX路與XX路東北角,,其中西臨XX路,、南臨XX路、東面為XX安置小區(qū),,總建筑面積6800㎡,,由一層地下車庫及三個塔樓組成,分別為X,、X,、X#樓,其中X#樓地上18層,、X#樓地上24層,、X#樓地上29層,,抗震設
鋼筋分項工程施工方案,,工程概況 3,、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4,、墻暗柱筋施工 5,、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
混凝土分項工程施工方案,,某學?!督ㄖ┕ぜ夹g》課內(nèi)實踐訓練成果,包括工程概況,,施工部署,,混凝土施工,質(zhì)量管理
本路段為供汽車行駛的雙車道公路,,一般路段采用中心黃色虛線,用于指示車輛靠右行駛,,各行其道,。線寬為0.15m,實線段長4m,,虛線段長6m。全線設置白色車道邊緣線,,線寬為0.15m,,所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設置排水
某市匯昌河葡萄居住區(qū)6-3地塊建設工程位于鹿城區(qū)南匯街道葡萄村,,南側為規(guī)劃眺舟路,,與9-1地塊(目前場地內(nèi)正在施工)一路之隔,西側為規(guī)劃甲里路,,距離葡萄棚河60m左右,,北側為規(guī)劃臺州路,距離會昌河100m左右,,東側為規(guī)劃德勝路,,距離過境公路
寧德核電廠二期混凝土攪拌站及土建試驗室工程,砌體工程主要分為MU10砌塊以及MU7.5加氣混凝土砌塊兩大類(地磅房±0.000米以下采用MU15蒸壓灰砂磚,,±0.000米以下采用MU10承重多孔磚),,MU10砌塊用于±0.000米以下墻體砌
本工程為**機械傳動(天津)有限公司擴建項目六期工程,。本工程位于天津市**經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi),,**中路18A號**工業(yè)廠房園區(qū)內(nèi),。總建筑面積為24087.76m2,,建筑高度為10.750m,。本廠房結構形式為單層鋼框架結構,屬單層工業(yè)廠房,。本工
本工程為鋼筋混凝土框架結構的鋼筋工程,,文章按照工程準備,工序,,主要方法,,質(zhì)量問題等方面詳細論述。
本文檔為關于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本工程為華潤置地(南昌)開發(fā)有限公司華潤(南昌)凱旋門小區(qū)建筑安裝總承包工程(Ⅱ標段),總共有1#,、2#,、6#、7#,、10#,、11#、15#,、16#共八棟,。 1#:建筑面積為15456.21㎡,其中計容建筑面積為15315.63㎡,,商鋪面積
本文包括:場地平整和改造 種植施工方案 缺陷責任期組織管理措施(養(yǎng)護管理方案設計),。
內(nèi)容簡介 中央空調(diào)系統(tǒng)冷源由設在地下二層的兩臺冷水機組提供,一臺450TR,,一臺900TR,,供回水溫度為7℃/12℃,熱源由市政熱力管網(wǎng)的高溫水經(jīng)地下二層四臺熱交換機組提供,,每臺熱交換量均為1875KW,,供回水溫度為60℃/50℃,。 主樓辦
本工程均為室內(nèi)抹灰,地下室單獨施工,,主樓從下而施工,。X#樓、X#樓(兩個單元合用一臺),、X#樓分別設一個施工電梯,,電梯型號為中聯(lián)SC200/200雙籠電梯,滿足塔樓裝修的垂直運輸,。電梯不穿車庫頂板,,地下室材料通過汽車坡道輸運。
環(huán)氧樹脂地流平涂料,、基層處理劑(底油),、面層處理劑、填平修補膩子,,填料如石英砂,、石英粉。環(huán)氧樹脂地流平涂料目前多為雙組份,,按一定配比充分混勻,,其質(zhì)量標準見下表。
濟南出口加工區(qū)保稅大廈AB座項目位于濟南市東繞城高速以東,,經(jīng)十東路以南,、山東省救災物資倉庫以西、濟南出口加工區(qū)發(fā)展中心以北,,投資約33000萬元,,建筑面積110304.63㎡,A座地上33層,,高度為127.52米,;B座地上20層,高度為79
內(nèi)容簡介 某大廈通風空調(diào)分項工程施工方案,,摘要:本工程通風,、空調(diào)工程內(nèi)容有:正壓送風系統(tǒng)、送風系統(tǒng),、排風系統(tǒng),、排煙系統(tǒng)。其中地下室車庫設計成平常排風與排煙相結合的排風系統(tǒng),,裙樓的中庭及主樓不對外的封閉式疏散樓梯間共設有六個加壓送風系統(tǒng),,空調(diào)
根據(jù)本工程設計圖紙,結合現(xiàn)場實際情況,整個工程設計圖紙分六個區(qū)塊進行設計施工,,每隔區(qū)段又被縱橫兩條后澆帶劃分成四塊,,故此施工流水段按照后澆帶劃分,劃分成24塊,,加上兩個施工坡道,,共計26個流水施工段。
根據(jù)<>, 大浪南路電纜溝規(guī)格為1.2x1.2m,,設在道路東南側人行道上. 由于道路改造, 本次設計拆除現(xiàn)狀電纜溝及10kV架空線, 并在道路東南側人行道上新設計1.2x1.2m電纜溝.
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎,。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,,寬度22.16m,,東西向長度44.36m,南北向長度82.78m,?;A梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25,,總方量為1310m3,,所用鋼筋量150T。在1
本工程4#樓四層內(nèi)墻作為樣板間,,質(zhì)量檢查人員各層的構造全過程旁站監(jiān)督,,嚴格按施工方案施工,施工后該樓房間作為**2#,、4#,、6#樓整個室內(nèi)抹灰工程施工操作和驗收的標準。
金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案
在進行施工前,應會同甲方,、設計單位對原建筑的各主要軸線進行確認記錄,,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線、標高控制依據(jù),,應對其進行校核,,其精度要求為:角度±60″、邊長1/2500,、點位相對誤差5 cm,。
碧桂園抹灰工程施工方案(11P)-四川建力源碧桂園抹灰工程施工方案(11P)-四川建力源
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件,、投標文件,、兩階段施工圖設計。 (二)施工規(guī)范: 1,、公路路基施工技術規(guī)范 (JTJ033-95),; 2,、公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程,。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,框架結構,,預計竣工時間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗,。 2、關鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗,、辦公部分,,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),每層設2臺新風機組,,B1層為設備部分,,內(nèi)設空調(diào)機房,采用大風道系統(tǒng),,南北各設軸流風機1臺,。
內(nèi)容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,各支線重新拉接,。
1,、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完,。 2,、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
某河大橋左線4、5,、6,、7號橋墩和右線4、5,、6號橋墩位于某河中,,設計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇的設計水位為:55.97m,,通航水位:53.74m,。其余橋墩均在陸上,設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,,最高墩柱9.5m。XX河大
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾,。其中,,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,面積約6800㎡,;二區(qū)圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,,面積約322㎡;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,,面積約10800㎡,;外立面
抹灰分項工程施工方案
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