銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設,,孔跨布置2-24m簡支箱梁,簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構。起止里程為DK259+257.6~DK259+318.25,全長60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上,,橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川
本工程位xxxxx,,基礎設計等級為乙級,,樁采用C30混凝土。填方區(qū)采用人工挖孔樁,,樁身砼采用C30,,混凝土澆灌充盈系數(shù)不小于1.10,鑿樁長度不小于100mm,,樁尖進入第5層(卵石層)1.5米,,樁頂標高為-0.900(圖中注明的除外)。樁身
廣場6號樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,,樁長70.62米)共121根,,圍護采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,,樁長13.50米)共176根。鉆孔灌注樁數(shù)量大,,樁身長,,施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關系到樁基和圍護工程質(zhì)量,關系到整個工程
樁位平面布置圖,、工程施工圖及設計技術說明書,。施工前詳細研究工程地質(zhì),對照地質(zhì)剖面構造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè),。
本標段為xx高速xx縣xx村東北200米處的一座特大橋,由于xx特大橋離xx隧道較近,,路線分左右線獨立的兩座設計,,其平、縱線型均不同,。橋型采用40米標準跨徑連續(xù)箱梁,,左線橋中心樁號K8+070,橋跨布置為(8×40)+(9×40)+(9×4
本資料為振壓鋼筋混凝土灌注樁施工組織設計方案,內(nèi)容包括:施工準備,、施工工藝,、質(zhì)量標準等,可供參考,。
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗和采用新技術新工藝的要求,,現(xiàn)澆箱梁采用碗扣式鋼管支架,碗扣式腳手架不需做大面積的場地平整,,并能做曲線布置,,裝卸速度比十字扣件快五倍以上,勞動強度降低,,接頭具有極佳的抗剪,、抗彎、抗扭力學性能,,比扣件式腳手架結(jié)構強度提高0.5
2.1認真進行圖紙會審,,編寫施工技術措施,對作業(yè)人員進行總體技術交底,。 2.2開工前作好施工人員的安全質(zhì)量教育,,不參加教育人員與未經(jīng)考試合格者不許上崗。 2.3現(xiàn)場的施工材料要按平面布置圖或業(yè)主指定位置分類,,分型號堆放整齊,。 2.4各種機械
施工現(xiàn)場四通一平。要求將施工場地內(nèi)地面舊房碎磚瓦和地下舊房基礎清除干凈,,用挖掘機將地表土1.50m以上挖去?,F(xiàn)場供電級力達到80KW,自來水管(管徑Φ100)接至現(xiàn)場,,進場門口處電線與電話線抬高到離地面8m,,以利樁機進場。
本工程要求將施工場地內(nèi)地面舊房碎磚瓦和地下舊房基礎清除干凈,,用挖掘機將地表土1.50m以上挖去?,F(xiàn)場供電級力達到80KW,自來水管(管徑Φ100)接至現(xiàn)場,,進場門口處電線與電話線抬高到離地面8m,,以利樁機進場。
該工程樁采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁7根,,護筒采用鋼板護筒,,中心與樁位中心偏差不大于50mm,,護筒上口應高出地面150mm,,其內(nèi)徑應大于鉆頭直徑100mm,其上部宜開設1~2個出漿孔,。
機械洛陽鏟成孔人工風鎬鑿巖、清底混凝土灌注樁是一種應用于土質(zhì)為粘土,、粉質(zhì)粘土等直立性較好,,且地下水位低的土層,尤其適用于黃土地區(qū)地質(zhì),;相對于機械成孔混凝土灌注樁來說具有成本低,、操作簡便、質(zhì)量易控制,、環(huán)保等優(yōu)點,,樁身垂直度及成孔質(zhì)量易保障,全
樁位平面布置圖,、工程施工圖及設計技術說明書,。施工前詳細研究工程地質(zhì),對照地質(zhì)剖面構造,,按照施工組織設計要求和確定分塊區(qū)進行打樁流水作業(yè)
特大橋預應力混凝土連續(xù)梁掛籃懸臂灌注法施工方案 可編輯,,供設計師參考,。
本資料為:新旋挖成孔、混凝土灌注樁施工組織設計方案.(含施工進度計劃圖)doc示范文本,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
高60m水中鋼筋混凝土灌注樁柱施工方案59頁(水上平臺鋼棧橋)
柘皋河特大橋起訖里程為DK49+979.800~DK58+398.365,,中心里程為DK54+189.083,,橋長為8418.565米,橋梁穿越巢湖市居巢區(qū)中旱鎮(zhèn),、夏閣鎮(zhèn)兩個鎮(zhèn),,與柘皋河相交于DK53+787.930處,橋梁采用(40+64
柘皋河特大橋起訖里程為DK49+979.800~DK58+398.365,,中心里程為DK54+189.083,,橋長為8418.565米,橋梁穿越巢湖市居巢區(qū)中旱鎮(zhèn),、夏閣鎮(zhèn)兩個鎮(zhèn),,與柘皋河相交于DK53+787.930處,橋梁采用(40+64
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標準的規(guī)定,,嚴禁使用“改制鋼材”,。根據(jù)合同要求,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,結(jié)構:全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構,,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁,、板結(jié)構,梁板式筏形基礎,。
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷,、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結(jié)構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫,。抗?jié)B混凝土墻結(jié)構工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設計,、材料的性能外,還取
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,,而且能充分保證質(zhì)
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,,由*****建設工程有限責任公司承建,結(jié)構形式為框架-剪力墻結(jié)構,,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻,。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,,標準板塊尺寸為2440×1200,,軸線
2#、3#轉(zhuǎn)運站基礎均采用混凝土箱形基礎,,砼等級C30,,地下砼抗?jié)B等級S8;4#轉(zhuǎn)運站,、碎煤機室基礎為承臺基礎,;其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構。2#轉(zhuǎn)運站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉(zhuǎn)運站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結(jié)構形式為框架-剪力墻結(jié)構,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會辦公區(qū):地上七層,,地下一層,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;
灌注混凝土施工方案
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