本工程攪拌機每盤各種材料用量及車皮重量,,分別固定好水泥(散裝)、砂,、石各個磅秤的標量,。磅秤應定期檢驗,、維護,以保證計量的準確,,計量精度:水泥及摻合料為±2%,,骨料為±3%,水,、外加劑為±2%,,攪拌機棚應設置混凝土配合比標牌。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準備,、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面,。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程索塔支架搭設跟隨索塔混凝土高度同步進行,,既支架搭設分三步。支架形式采用碗扣支架形式,,且整體支架體系只承擔人行荷載,,不承擔混凝土澆筑時的側壓力。由于主塔高度大,,如何保證用于施工人員操作所用的腳手架,、人行梯的牢固性和穩(wěn)定性是工程施工中一項
本工程為框架結構,,二次結構中構造柱較多,保證構造柱鋼筋的施工質量是本工程的重點,,確保構造柱鋼筋的施工質量在提高工程填充墻整體穩(wěn)定性中起到重要的作用,。
本工程采用木模板或定型組合鋼模板,可用一般的支模方法,,為防止?jié)仓炷習r模板膨脹,,影響外墻平整,用木?;蚪M合鋼模板貼在外墻面上,,并每隔1m以內設兩根拉條,拉條與內墻拉結,,拉條直徑不應小于φ16,。
截面寬度和高度,四級或2層以下不宜小于300mm,,一,、二、三級且超過2層時不宜小于400mm,;圓柱直徑,,四級或2層以下不宜小于350mm,一,、二,、三級且超過2層時不宜小于450mm。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內,,建筑面積3750平方米,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土,、配重混凝土、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持,、方案提供、解決方案,!可降低30-50%使用成本,!工期短,質量有保證,,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預計5天便可完工!
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內容包括:施工準備,,施工基本要求,砌體的灰縫,,施工中臨時施工洞口的設置等內容,。
某工程位于某市,為框剪結構,,地下一層,,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6,, +16.75m以下柱,、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,,34.75m以上柱、剪力墻為
混凝土攪拌機設施及水泥,、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥、砂石,、(外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當地權威試驗部門,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
根據現場勘察,,沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象,,且多數集中在泵房內部,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現經多方研究決定對其進行補強處理,,具體施工方案及工藝如下。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔,。墻背回填分層
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式,。框架結構施工按設計有現澆結構施工,、預制裝配式吊裝施工,、預制與現澆結合施工等幾種形式。現澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻,、電梯井),、梁、板(也可預制)等構件在現場按施工圖澆筑,。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,,主體為一層磚混結構,建筑面積為6.38㎡,。室外地面標高同既有地面,,室內外高差為300mm。
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地區(qū)02-07-01)項目11#,、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路-溝沿街-南勛街合圍區(qū)域 建設單位 黑龍江寶宇天邑房地產開發(fā)有限責任公司 設計單位 黑龍江省西埃迪建筑設計院 監(jiān)理單位 黑龍江
本工程位于西安市xx河****內***路,,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,,建筑層數:管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區(qū)20.65層,,自19.060~21.750清水女兒墻,。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,,標準板塊尺寸為2440×1200,,軸線
工程名稱:17#、20#,、23#,、28#房屋補漏 建筑面積:31200m2 結構類型:框剪 修補部位:地下室頂板、摟面結平板、屋面板漏水修補
2#,、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,,砼等級C30,地下砼抗?jié)B等級S8,;4#轉運站,、碎煤機室基礎為承臺基礎;其主體工程均為鋼筋砼框架結構,。2#轉運站地下一層,,地上二層,建筑面積為1124 m2,,建筑總高度為19.7m,;3#轉運站地下一層
本工程為新建xxxx大廈工程,,地下二層,,地上科研孵化樓三十一層(辦公樓二十七層),框架剪力墻結構,。因商品砼標養(yǎng)28天試塊達不到設計要求,,經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測,地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼,、剪力墻C50砼仍然
根據招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,,而且能充分保證質
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路,,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,,總建筑面積57482m2,,建筑層數:管委會辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;
構造柱圈梁混凝土施工方案
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