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施工電梯基礎施工方案(鋼管樁、回頂,、松木樁基礎)
3建筑概況 建筑面積 總建筑面積 413873.3m2 總用地面積 112300.00m2 地下建筑面積 90218.12m2 地上建筑面積 323655.18m2 建筑層數(shù) 地下室 1層 建筑高度 地下室 4.5m 4#～8#樓 32層
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施工電梯基礎施工方案(鋼管樁,、回頂,、松木樁基礎).（word格式）
根據(jù)地質(zhì)勘察的野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗資料,，在勘探深度60.40m范圍內(nèi),，場地土除上覆雜填土外，部分地段(5#,、6#樓區(qū)域)分布較厚的第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥和淤泥質(zhì)粘土,，其余地段主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積老粘性土和砂性土（Q3al+
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外塘河駁岸鋼管樁圍堰施工方案
本工程總長度993.38 米。駁岸高度為4.92 米,，形式為C25 砼基礎,，墻身為C15 細石砼灌砌片石，C20砼壓頂,?？偲鲶w外塘河西南側(cè)駁岸6503.09m3，外塘河東側(cè)駁岸7246.9m3,。駁岸外側(cè)修建鋼管樁圍堰,，圍堰深5 米左右，寬4
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基坑土釘墻及鋼管樁支護施工方案
本文檔資料為基坑土釘墻及鋼管樁支護施工方案,，內(nèi)容詳細清晰,，具有很高的參考價值，可下載參考使用,。
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科技館站鋼管樁施工方案
本車站主體結(jié)構(gòu)總長282.0米,，有效站臺寬度14米，有效站臺長度118米,。車站共設4個出入口,、4個風亭組、2個安全疏散口,。本站的結(jié)構(gòu)型式為兩層五柱六跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系,。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大，車站大小里程端現(xiàn)狀地面高差約5.0m,，北高
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鋼棧橋鉆孔平臺鋼管樁施工方案
本項目第二道攔截設施（機械化網(wǎng)兜）收放平臺（CN-2）采用三排樁基結(jié)構(gòu),，跨距（樁基中心距）為16m,，由通行平臺和操作平臺組成，標準跨總寬度17.5m。于收放平臺（CN-2）西側(cè)設置6m寬鋼棧橋（1#鋼棧橋）,，并搭設鉆孔平臺施工灌注樁施工,。
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特大橋橋墩鋼管樁圍堰施工方案
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺,。韓江特大橋東溪段,，百年一遇水位9.75 m，流量7660 m3,，流速1.424m/s,年平均降水量在1300～2100毫米之間,，地區(qū)差別頗大,，降水量的年內(nèi)分配很不均勻，主要集中在汛期4～9月,，占全年降水量的81
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基坑支護施工方案(錨桿,、掛網(wǎng)、鋼管樁)
東區(qū)地下室設計標高±0.000=31.900m,，地面標高為29.5m-30.0m左右,，地下室基坑底標高非主樓段為-6.3m、主樓段為-7.4m,，基坑周邊開挖深度為3.9m-5.5m,。
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鋼管樁回頂松木樁基礎施工電梯基礎施工方案
根據(jù)地質(zhì)勘察的野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗資料,，在勘探深度60.40m范圍內(nèi)，場地土除上覆雜填土外,，部分地段(5#,、6#樓區(qū)域)分布較厚的第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥和淤泥質(zhì)粘土，其余地段主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積老粘性土和砂性土（Q3al+
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錘擊管樁基礎施工方案
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#,、20#,、21#樓及地下車庫工程，施工場地土類型為中硬土,，無液化,。按土層劃分依次為：①雜填土、②粉質(zhì)粘土,、③粗礫砂,、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂,、⑥粉質(zhì)粘土,、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土,、⑨粗礫砂,。
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鋼管樁貝雷主桁鋼便橋?qū)ｍ?font color='#f73131'>施工方案
本工程為xxxx改造綜合治理工程，施工建設3條便道分別是2#便道,、3#便道和X008加寬工程,，其中2#便道長度2235.996m,，上跨走馬湖，在K1+050處設置鋼便橋一座,。鋼便橋結(jié)構(gòu)設計寬度15m,，長度100.2m，主棧橋：4*12m+3
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上游截污工程微型鋼管樁專項施工方案
本工程為由廣州市政集團有限公司承建的石井河上游截污工程,，采用渠箱結(jié)構(gòu)穿過現(xiàn)有橋梁橋底時（渠箱結(jié)構(gòu)尺寸B*H=5*3米,，i=0.001，L=15米,，漸變段兩側(cè)長度各5米）,，依照設計要求基坑側(cè)壁施打雙排微型鋼管樁，鋼管樁徑?300mm,，樁長15
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特大橋橋墩鋼管樁圍堰 施工方案
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺,。韓江特大橋東溪段，百年一遇水位9.75 m,，流量7660 m3,，流速1.424m/s,年平均降水量在1300～2100毫米之間，地區(qū)差別頗大,，降水量的年內(nèi)分配很不均勻,，主要集中在汛期4～9月，占全年降水量的81
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樁基礎施工方案（預制砼管樁）
環(huán)市鎮(zhèn)永紅股份經(jīng)濟聯(lián)合社擬在大福路西側(cè)興建永紅酒家,，本工程基礎采用樁徑Φ400mm高強砼預應力管樁,，樁長約為21-24米,單樁承載力設計值為1100KN。樁尖要求打入強風化巖面,。暫定總樁數(shù)為63根,。
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某市靜壓管樁基礎施工方案
本工程基礎采用靜壓混凝土預制樁基礎，單樁豎向卡承載力特征值暫定3000KN極限值為6000KN,，考慮部分液化和負摩阻力的折減效應,，靜壓設備至7000KN（加載-卸載-再加載反復三次）且靜壓設備不小于7500KN。
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靜壓管樁測量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設原則 二,、工程控制網(wǎng)測設與定位 三、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號,、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
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塔吊基礎,、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,，一臺塔吊基礎座在建筑物外,，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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某碼頭PHC管樁施工方案
說明：碼頭樁臺長424m,，寬25m,，采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu)，排架間距為7m,。樁臺共分7個結(jié)構(gòu)段,，沉降伸縮縫為懸臂式?；A采用Ф800mmPH
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塔吊基礎及安裝施工方案
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術(shù)方案和要求,，塔身高50米，臂長50米,，塔機中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
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大型設備基礎施工方案
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時，力求做到內(nèi)容詳盡,，技術(shù)先進可行,，作業(yè)程序科學合理，力爭起到促進該工程快速優(yōu)質(zhì)建成的要求,。
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基礎土方開挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為,，1100m2,，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ,；2#樓平均自然地面標高約為
專題： 土方基礎開挖施工方案 -
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基礎底板防水施工方案
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓（A座），建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內(nèi),。建設單位為河北醫(yī)科大學,，設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),，筏板基礎,，地下一層,，主體地上18層，±0.00相當于絕對高
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塔吊基礎專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,，因工程體量較大,，在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013，臂長50m,，高度135m的塔吊,，安裝在主樓西南角。
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某機組鍋爐基礎施工方案
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠2X60萬千瓦機組,，設計為兩臺鍋爐,。基礎為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，上部設計為鋼結(jié)構(gòu),。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?；A形式為獨立基礎,。基礎上部設有予埋螺栓,，抗剪支撐埋件,。基礎下為混凝土攪拌
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后,，按設計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進行標注，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長
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江蘇某設備基礎施工方案
江蘇****精機有限公司工程,，是在原有的生產(chǎn)車間內(nèi)，在不影響正常生產(chǎn)的情況下,，增加改造二臺沖床設備基礎,，分別為300t、400t；本工程設計單位：江蘇省****設計研究院有限公司,。
基礎鋼管樁施工方案
基礎鋼管樁施工方案專題,，為您提供基礎鋼管樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載基礎鋼管樁施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,，更多基礎鋼管樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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