上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站區(qū)長(zhǎng)廊工程清水砼施工專項(xiàng)方案 上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站區(qū)長(zhǎng)廊工程清水砼施工專項(xiàng)方案
根據(jù)平面控制網(wǎng)線,在各樓層底板上放出軸線,、梁,、柱控制軸線,。板砼澆注完成,、支設(shè)豎向模板前,,在樓板上放出該層平面控制軸線并放出所有看臺(tái)臺(tái)階分段投影線,,待豎向鋼筋綁扎完成后,,在每層豎向鋼筋上部標(biāo)出標(biāo)高控制點(diǎn)。
T15合同段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為L(zhǎng)K14+000,,終點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K30+695.815,,全長(zhǎng)16.696km。路線主線(不含互通內(nèi)主線橋)共設(shè)置特大橋1座(湞江特大橋),,大橋11座(武江大橋,、擔(dān)竹山大橋、社光大橋,、坳背大橋,、龍頸凹1號(hào)與2號(hào)大橋、花拉寨
海美能達(dá)光學(xué)儀器有限公司二期廠房工程即將進(jìn)入鋼筋混凝土澆筑階段,。五月三日,按照施工進(jìn)度計(jì)劃,,開始了機(jī)械挖土,、整平、基槽打墊層等工作。到目前為止,,基礎(chǔ)樁承臺(tái),,基梁的鋼筋綁扎基本完成,在進(jìn)入澆筑混凝土之前編制本方案,,作為“基礎(chǔ)施工方案”的進(jìn)一步
本資料為清水混凝土專項(xiàng)施工方案_修改,,資料內(nèi)容清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本項(xiàng)目為省道323干線公路的主要組成部分,位于新鄭市,,項(xiàng)目路線整體呈東西走向,,項(xiàng)目起點(diǎn)位于現(xiàn)狀葦河橋東側(cè),路線跨越葦河,、黃水河,,與朝杞鐵路平交,過(guò)白廟范后跨越雙洎河橋,,與中華路平交,,在馮莊南與鄭許公路平交,繼續(xù)向西經(jīng)過(guò)三里崗,,終點(diǎn)止于現(xiàn)狀S
鋼筋砼房屋位于株洲市神農(nóng)城的東南角,,泰山路以北、神農(nóng)城商業(yè)外圈以西,、森林路明洞以南,。地處山頂位置,無(wú)道路的外部環(huán)境,,建筑底標(biāo)高相對(duì)森林路路面標(biāo)高高出約24米,。建筑高度12米,總建筑面積為1427.23平方米,。本工程主體部分的耐火等級(jí)為二級(jí),,
清水混凝土是對(duì)混凝土成型后的表面顏色、氣泡,、裂縫,、耐久性都有嚴(yán)格要求的混凝土。清水混凝土效果取決于混凝土的研制和模板設(shè)計(jì),、加工,、安裝、施工工藝以及現(xiàn)場(chǎng)管理等多種因素,。 為確保清水砼質(zhì)量特編制此措施方案以指導(dǎo)施工,。
本資料為大體積砼施工方案安全專項(xiàng)方案,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:某地區(qū)清水砼施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:概況和施工總體安排等多種文檔,,設(shè)計(jì)詳細(xì),,可供參考。
本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上十六層,建筑面積***m2,,地下部分層高5.0m,,一、二層層高4.0m,,標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9m,。混凝土采用商品混凝土,,用輸送泵泵送,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#,、21#樓及地下車庫(kù)工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,,
本資料為: 防雷、接地專項(xiàng)施工方案,,共7頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設(shè)計(jì)
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車庫(kù)頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接,。
本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,總建筑面積28632.56平方米,。
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時(shí),,充分考慮以下幾點(diǎn): 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時(shí),,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷,?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路,,由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建,,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會(huì)辦公區(qū):地上七層,,地下一層,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;建筑高度:28.6m,,本工程二
1空側(cè)女兒墻: 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層,,其中包括: ?B區(qū)20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻,。清水范圍為:19.438~21.750標(biāo)高墻體外表面,。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000,標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200,,軸線
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#,、5#~13#樓及地下車庫(kù)(車庫(kù)面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成,。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,均為剪力墻結(jié)構(gòu),,其中3#,、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,,二期打圍面積12291.2平方米,,站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道)寬的道
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長(zhǎng)600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ),,砼等級(jí)C30,,地下砼抗?jié)B等級(jí)S8;4#轉(zhuǎn)運(yùn)站,、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ),;其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層,,地上二層,,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m,;3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,,主要材料為鍍鋅骨架、陽(yáng)光板,。 1,、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2,、采光板采用
進(jìn)入盛夏季節(jié),日照強(qiáng)度高,,高溫天氣持續(xù),為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作,,保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路,,由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積57482m2,,建筑層數(shù):管委會(huì)辦公區(qū):地上七層,地下一層,,企業(yè)辦公區(qū):地上五層,地下一層,;
1. 對(duì)于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應(yīng)繪制構(gòu)件詳圖,,并應(yīng)明確明縫,、蟬縫、對(duì)拉螺栓孔眼,、裝飾圖案和裝飾片等的形狀,、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致,。
清水砼專項(xiàng)施工方案
清水砼專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供清水砼專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載清水砼專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多清水砼專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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