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地鐵車站明挖深基坑專項施工方案
xx路站為地下雙層島式車站,，局部設(shè)設(shè)備夾層，站臺寬度為10m,。車站有效站臺計算長度中心里程為DK4+162.956,，車站起止里程為DK4+069.656～DK4+231.156,。 車站底板頂面高程6.980m，車站主體長度161.5 m,，標
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長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護安全專項施工方案
本工作段是貴陽市軌道交通1號線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段,，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進入清
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500千伏線路工程深基坑（掏挖）基礎(chǔ)施工專項方案
基礎(chǔ)主要采用人工挖孔基礎(chǔ)和掏挖基礎(chǔ)，其中掏挖基礎(chǔ)基坑開挖深度范圍為4.5～5.5m,，為規(guī)范掏挖基礎(chǔ)基坑開挖施工行為,，確保施工安全，提高施工質(zhì)量,，特制訂本專項施工方案,。
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[遼寧]地鐵車站明挖深基坑專項施工方案
xx路站為地下雙層島式車站,，局部設(shè)設(shè)備夾層，站臺寬度為10m,。車站有效站臺計算長度中心里程為DK4+162.956,，車站起止里程為DK4+069.656～DK4+231.156。 車站底板頂面高程6.980m,，車站主體長度161.5 m,，標
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長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護安全專項施工 方案
本工作段是貴陽市軌道交通1號線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進入清
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長～清明挖區(qū)間深基坑開挖及支護安全專項 施工方案
本工作段是貴陽市軌道交通1號線剩余土建結(jié)構(gòu)工程第十工作段,，即長江路車站（不含長江路車站）-場壩村車站（含場壩村車站）兩站兩區(qū)間的土建結(jié)構(gòu),其中明挖區(qū)間位于長江路站和清水江路站之間,線路由北向南沿浦江路敷設(shè),在浦江路與清水江路交叉口位置進入清
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[遼寧]地鐵車站明挖深基坑專項施工方案_secret
1、《xx市地鐵一期工程205標段xx路站施工招標資料》 (2009年9月) 2,、《xx市地鐵2號線工程xx路站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計》（2010年3月） 3,、《xx市地鐵2號線工程xx路站巖土工程勘察報告》（2009年7月） 4、《xx路
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某市大沙地污水處理系統(tǒng)廠外管明挖管道深基坑開挖專項施工方案
工程開工前,，進行以下的測設(shè)工作：核對接入原有管道的高程,，測設(shè)管道坡度，管道中心線,，開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置,，堆土堆料界限及其它臨時用地范圍。
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某深基坑專項施工方案
根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑東側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北
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基坑排水專項施工方案
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水,，保持基坑的干燥,，以利施工?；优潘ぷ靼磁潘畷r間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一、初期排水,，二,、經(jīng)常性排水。
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大觀中學基坑專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和工程施工進度的要求，并經(jīng)項目部相關(guān)技術(shù)人員研究,，我項目部決定采用機械開挖,，決定土方分主要分兩部分開挖，第一部分先進行場平的土方開挖和外運,；第二部分先進行綜合樓的測量放線，根據(jù)提供的測量控制點及坐標,，測出場地紅線及建筑物基
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基坑支護專項施工方案
1,、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝。 2,、基坑支護的技術(shù)措施,。 3、基坑支護的安全措施,。 4,、應(yīng)急預(yù)案 5、大樣圖,。
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橋梁,、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
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深基坑專項施工方案_論證后
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m,；開挖前場地應(yīng)平整,，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,，圍護設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮,，相對標高為-1.800。體育生活館的基
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完整深基坑專項施工方案
本標段設(shè)計起點為K14+160，終點為K17+880,，路線全長3.72km,。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,，原設(shè)計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
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醫(yī)院深基坑專項施工方案
本工程為新建建筑,，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米,，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房,，最近處距離基坑1.015米（
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東臺深基坑專項施工方案
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場,，位于東臺濱河路以西,，金海東路北，東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\河,，其中包括A2地塊（A#,、B#、C#樓）,、B3地塊（D#,、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡,，B3地塊建筑面積為11557.68㎡,，兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
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河道深基坑專項施工方案
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案,。內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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基坑降水專項施工方案(調(diào)整)
本工程施工場地位于銀川市興慶區(qū)滿春康居三期B區(qū),，東臨友愛中心路,，南西臨規(guī)劃路，北臨北塔路,。根據(jù)本工程的地質(zhì)水文條件,、基坑特征及本地施工經(jīng)驗等，結(jié)合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井,，整體連續(xù)抽水的方法,，以疏干基坑地下水，降低水位,，為基礎(chǔ)施
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道,，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米,。
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深基坑專項安全施工方案
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn),、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū),；
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基坑施工安全專項方案
主體建筑：通遼綠色食品加工園區(qū)采暖供熱站工程；開挖深度：正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m,，基坑開挖深度0~7.2m,。
專題： 基坑安全專項施工方案 深基坑專項方案
挖基坑專項施工方案
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