工程概況: XX站存車線全長90m,采用明挖法進(jìn)行基坑開挖,,開挖深度最深處約18.4m,,故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對(duì)基坑進(jìn)行加固。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,,在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺(tái),龍門吊自重
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,天橋1座,,長度87米,。
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,,總長3340.9米,,天橋1座,長度87米,。
為了規(guī)范龍門吊起重機(jī)的安裝,、使用過程中的作業(yè)行為,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障起重機(jī)施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康,,相關(guān)設(shè)備的完好,特制定本方案,。
該資料為門式起重機(jī)安拆工程安全施工專項(xiàng)方案編制模板32P,,供大家參考學(xué)習(xí)。 主要介紹工程的基本情況,,專項(xiàng)方案中涉及的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況,,根據(jù)工程的復(fù)雜程度,應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖,、工程結(jié)構(gòu)平面,、剖面圖等。
為了規(guī)范龍門吊起重機(jī)的安裝,、使用過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,,有效地保障起重機(jī)施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康,相關(guān)設(shè)備的完好,,特制定本方案,。
xx項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于貴陽市棗山路東側(cè),、威清路西北側(cè),、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè)),。由A,、B、C,、E、F棟及附屬地下室組成,,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長方形以南北方向布置。根據(jù)擬建
xxxx陽光半島32棟樓,,位于宜賓市南岸航天路中段,,航天路與商貿(mào)路交匯處,緊鄰長江大道,、戎州路,,為xxxx三期建筑; 本建筑總高度104.6m,,總建筑面積41721.34 m2,,其中地上住宅建筑面積40091.77 m2,地下自行車庫建筑面
我方已完成了xx項(xiàng)目塔吊安裝(拆卸)施工方案的編制,,并按規(guī)定已完成相關(guān)審批手續(xù),,請予審查。
該項(xiàng)目位于貴陽市棗山路東側(cè),、威清路西北側(cè),、北靠近北京路、貴陽市棗山路省汽車運(yùn)輸公司貴陽客車站內(nèi)(即:比蘭德建材市場西側(cè)),。由A,、B、C,、E,、F棟及附屬地下室組成,總建筑面積409137.11㎡,,總體呈長方形以南北方向布置,。根據(jù)擬建建筑的總平
本文檔為[天津]雙塔辦公樓項(xiàng)目1#STT293塔式起重機(jī)拆除專項(xiàng)施工方案,,包括:雙塔辦公樓所占二期用地約33234平方米。現(xiàn)場南區(qū)1#STT293塔吊,,在完成STL750塔吊的安裝施工后,,需要將其拆除。 本次塔吊拆除需要選用一臺(tái)70t汽車吊
xxxx陽光半島32棟樓,,位于宜賓市南岸航天路中段,,航天路與商貿(mào)路交匯處,緊鄰長江大道,、戎州路,,為xxxx三期建筑; 本建筑總高度104.6m,,總建筑面積41721.34 m2,,其中地上住宅建筑面積40091.77 m2,地下自行車庫建筑面
為了規(guī)范龍門吊起重機(jī)的安裝,、使用過程中的作業(yè)行為,,防止各類安全事故的發(fā)生,有效地保障起重機(jī)施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康,,相關(guān)設(shè)備的完好,,特制定本方案。
一期大洲車輛段與綜合基地【施工II標(biāo)】工程位于,。一期工程大洲車輛段與綜合基地占地約25.4478公頃,,段址位于。地塊西側(cè),、南側(cè)以濱河路為界,,東側(cè)以南車集團(tuán)車輛組裝廠為界,北側(cè)鄰規(guī)劃南大干線,。擬建大洲車輛段綜合樓位于大洲車輛段場內(nèi)西北側(cè),,綜合
吊裝翻身時(shí),嚴(yán)禁橋架在地面上拖動(dòng),,以免損傷設(shè)備油漆或因設(shè)備局部受力而 變形
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,,設(shè)車站13 座,,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中,,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
**********車間我方安裝的雙梁橋式起重機(jī)共10臺(tái),其中1/A~B,、A~B跨起重機(jī)跨距28米,, B~C跨起重機(jī)跨距25米。軌頂標(biāo)高全部為14.4米吊車型號(hào),、安裝位置,、重量及選用安裝吊車型號(hào)。
)塔式起重機(jī)安2.1編制合理的施工方案,,嚴(yán)格按方案實(shí)施作業(yè),。 2.2吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑人走動(dòng),并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,。 2.3由專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)起重用千斤繩及其他機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查,。 拆施工方案
由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁、剛性支腿,,柔性支腿,,端梁,小車,,大車行車機(jī)構(gòu),,控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),,小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運(yùn)行。主梁頂標(biāo)高為10m,,花架梁總重量為:7噸,。剛性支腿重量為6噸。柔性支腿
機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-2009建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-98 2,、作業(yè)范圍
本工程建設(shè)總用地面積15243㎡,。工程包括1幢5層的多層商辦樓(簡稱1#樓),1幢13層的高層辦公樓(簡稱2#樓),,2幢2層的多層辦公樓(簡稱3#樓與4#樓),,1幢沿武威路的4層商業(yè)樓(簡稱5#樓)以及一層地下室,總建筑面積46012.74
貴單位有6臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備,,長期未使用,,機(jī)械傳動(dòng)部分配件缺失損壞,并有多處磨損變形和損壞,,安全裝置失靈,,現(xiàn)已無法保證正常安全使用。貴公司計(jì)劃外委有資質(zhì)的廠家對(duì)該設(shè)備進(jìn)行大修改造,,要求大修改造后恢復(fù)起重機(jī)原設(shè)計(jì)性能,,符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線,。
通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案通用橋式起重機(jī)安裝施工方案
本文檔為自升塔式起重機(jī)施工方案 ,。內(nèi)容詳盡 ,可供參考,。
本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi),。 方案主要針對(duì)黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級(jí)食用酒精技術(shù)改造升 級(jí)項(xiàng)目的建筑結(jié)構(gòu)、給排水,、電氣,、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2,。
工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機(jī)一起重機(jī)電氣及附件安裝 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 一自檢一竣工交檢
1.1山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造,。起重機(jī)軌道單邊軌長54m,,軌道安裝于
工作級(jí)別A5(中級(jí)),起重量主鉤(副鉤)20t(5t),,起升高度主鉤(副鉤)12m(14m),,跨度11.64m,N=59.6kW,,起升速度主鉤(副鉤)7.2(19.5)m/min,,運(yùn)行速度大車(小車)44.2(24)m/min。
本資料為TC5613塔式起重機(jī)安裝拆除施工方案,,共34頁,。 工程概況: 本工程總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號(hào)1-1#,、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成,。其中1-1#,、
發(fā)股份有限公司投資興建,XX建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,XX建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理,,XX有限公司承建,為RC結(jié)構(gòu)的商住建筑物一棟,,地上32層,,地下2層,其中有4層裙樓,。建筑物平面形狀呈L型,,東西向從1軸至23軸長63.90m,,南北向從A軸至P軸長83.20m
該機(jī)主要由門架結(jié)構(gòu),上,、下小 車,,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),電氣設(shè)備組成
筑重量龍無裂紋吊鉤磨損程度,,有無裂紋,,滑輪有無邊沿破口,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等,,吊鉤存 否自鎖裝置,,有否起重量限制器
目前,本工程A區(qū)地下室已施工完畢,,A1,、A2樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂,原主體結(jié)構(gòu)施工塔吊(1#塔吊,、2#塔吊)高度,、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,,因此需單獨(dú)架設(shè)一臺(tái)塔吊以滿足現(xiàn)場施工要求,,塔式起重機(jī)定位圖詳見附件-1。
塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案
2,、1#樓,、2#樓地上17 層,建筑物高度50.7 米(室外地面到女兒墻頂高度),, 層高:1-17 層均為2.8 米,;8#樓、9#樓,、10#樓地上地上18 層,建筑物總高度53.5 米(室外地面到女兒墻頂高度),,層高:1-18 層均為2.8
山東****集團(tuán)日處理1000噸煤新氣化爐及配套工程,氣化裝置煤漿制備區(qū)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)由我單位負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝,,其型號(hào)為QD16/3.2-25.5A5。該雙梁橋式起重機(jī)由****機(jī)電設(shè)備制造廠制造,。起重機(jī)軌道單邊軌長54m,,軌道安裝于混凝土
安拆機(jī)具在無特殊情況下,主要是塔機(jī)隨機(jī)專用工具及汽車吊,。根據(jù)本工程實(shí)際情況,,安裝時(shí)選擇25T汽車吊,拆卸的選擇25T汽車吊,。安裝底盤:水平度<1/1000,,底盤與基礎(chǔ)接觸面積大于90%。
起重機(jī)專項(xiàng)施工方案
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