塔式起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)計算書

詳細(xì)介紹塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計時涉及到的各類計算,。包括塔機(jī)屬性、塔機(jī)荷載,、樁頂作用效應(yīng)計算,、樁承載力驗算、承臺計算,、配筋示意圖,，圖、文,、表,、計算式齊全。

門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

本資料為門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

門式起重機(jī)安全專項施工方案

工程概況： XX站存車線全長90m,，采用明挖法進(jìn)行基坑開挖,，開挖深度最深處約18.4m，故采用排樁+樁間旋噴樁+內(nèi)支撐支護(hù)對基坑進(jìn)行加固,。為滿足存車線主體結(jié)構(gòu)施工,，在鎮(zhèn)龍站存車線設(shè)電動葫蘆門式起重機(jī)MHE10+10-21A3一臺，龍門吊自重

MH5+5葫蘆門式起重機(jī)安裝施工方案

由XX起重設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造的MH10噸起重機(jī)主結(jié)構(gòu)由主梁,、剛性支腿,，柔性支腿，端梁，小車,，大車行車機(jī)構(gòu),，控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結(jié)構(gòu),，小車機(jī)構(gòu)在主梁軌道下運行,。主梁頂標(biāo)高為10m，花架梁總重量為：7噸,。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)載荷計算探討

當(dāng)施工現(xiàn)場的地基承載力不能滿足塔機(jī)制造廠家提供的基礎(chǔ)圖中所要求的承載力時，塔機(jī)用戶需重新設(shè)計計算塔機(jī)基礎(chǔ),。為此,，用戶需要知道塔機(jī)作用在基礎(chǔ)上的載荷數(shù)據(jù)。載荷數(shù)據(jù)包括：塔機(jī)分別處于工作狀態(tài)和暴風(fēng)侵襲下非工作狀態(tài)（以下簡稱非工作狀態(tài)）時,，作用在

橋門式起重機(jī)安裝改造維修工藝

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于額定起重量不大于20t,，跨度不大于22.5m的起重機(jī)械安裝C級企業(yè)，承攬橋（門）式起重機(jī)安裝,、改造,、維修工作，對其進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制及管理工作,。

門式起重機(jī)安全專項應(yīng)急救援預(yù)案

門式起重機(jī)安全專項應(yīng)急救援預(yù)案,，word，13頁,。 工程概況： 本工程為廣州市軌道交通土建工程,，因工程施工需要安裝壹臺門式起重機(jī)，起重機(jī)由 制造,，型號為 MHE10+10-21A3 ,，最大起重量為10+10 噸。該型號門式起重機(jī)由電動葫蘆,、

門式起重機(jī)安裝及拆卸專項施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計,，設(shè)計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座，總長3340.9米,，天橋1座,，長度87米,。

塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計算培訓(xùn)匯報

本資料為：塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)計算培訓(xùn)匯報,，共38頁,，內(nèi)容詳實，可供參考。

造船用門式起重機(jī)電氣原理圖

內(nèi)容包括：plc輸入電路圖,，plc輸出控制電路圖,，電氣系統(tǒng)圖等。

某14000m2工程起重機(jī)基礎(chǔ)施工方案 工

本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內(nèi),。 方案主要針對黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級食用酒精技術(shù)改造升 級項目的建筑結(jié)構(gòu),、給排水、電氣,、裝修等工程,。該工程建筑總建筑 面積14000m2。

建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗收表

本資料為建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗收表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

門式與橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程

本資料為門式與橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

某建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗收表

本資料為某建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗收表,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

某工程門式起重機(jī)安裝及拆卸專項施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座,，總長3340.9米，天橋1座,，長度87米。

固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)

塔式起重機(jī)的簡稱,，為進(jìn)行建筑施工垂直水平運輸所用的一種重要的起重設(shè)備,，它具有豎直的塔身，起重臂安裝在塔身上部,，具有工作空間大,，起重高度高的特點。

橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差標(biāo)準(zhǔn)

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)的制造公差及軌道安裝公差,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋式和門式起重機(jī),、半門式起重機(jī)，其他類型起重機(jī)亦可參照使用,。當(dāng)采用其他結(jié)構(gòu)型式的起重機(jī)能達(dá)到相同工作壽命并能安全操作,，可修改已規(guī)定的公差值。

塔式起重機(jī)基礎(chǔ)鋼支撐施工方案

目前，本工程A區(qū)地下室已施工完畢,，A1,、A2樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂，原主體結(jié)構(gòu)施工塔吊（1#塔吊,、2#塔吊）高度,、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,，因此需單獨架設(shè)一臺塔吊以滿足現(xiàn)場施工要求,，塔式起重機(jī)定位圖詳見附件-1。

某地QTZ-63 起重機(jī)基礎(chǔ)施工方案

2,、1#樓,、2#樓地上17 層，建筑物高度50.7 米（室外地面到女兒墻頂高度）,， 層高：1-17 層均為2.8 米,；8#樓、9#樓,、10#樓地上地上18 層,，建筑物總高度53.5 米（室外地面到女兒墻頂高度），層高：1-18 層均為2.8

200t×97m雙梁門式起重機(jī)吊裝方案

本機(jī)為雙梁中型龍門起重機(jī),，主要由門架結(jié)構(gòu),、2*100T上小車、180 T /16T下小車,、大車運行機(jī)構(gòu),、電氣設(shè)備等組成。其中門架結(jié)構(gòu)主要由梯形雙梁,、T字型剛性腿,、人字形柔性腿和行走機(jī)構(gòu)四大部分組成。主梁安裝時通過焊接接口與剛性腿連接,，另一端

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

電動葫蘆門式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書

電動葫蘆門式起重機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書,，本施工方案針對電動葫蘆門式起重機(jī)安裝工程特點，重點介紹軌道基礎(chǔ)及軌道,、大車走行機(jī)構(gòu),、門式桁架梁、10t電動葫蘆等設(shè)備安裝與試運轉(zhuǎn)的方法及要求,，以指導(dǎo)宿州錢營孜2×350MW低熱值煤發(fā)電工程安徽電建二公司建筑

200t×97m的雙梁門式起重機(jī)吊裝方案

本施工組織制定的所有方法,、施工順序,、人員及工具的配備須在國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,、規(guī)定及本工程技術(shù)協(xié)議原則下,，均允許根據(jù)情況的變化進(jìn)行補(bǔ)充和修改。補(bǔ)充和修改的文件與本施工組織具有相同效力,，編制,、審批和頒布的程序與本施工組織相同。

建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)驗收表GDAQ2090104

起重機(jī)靜載試驗的測定

因起重機(jī)在定型試驗之后,，產(chǎn)品出廠時一般不再作性能試驗或整機(jī)出廠試驗,。因此起重機(jī)在施工現(xiàn)場安裝工程施工完畢后，投入使用之前,，均要進(jìn)行起重機(jī)試車試驗,，來檢驗起重機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量。試車包括：空車試驗,、靜載試驗,、動載試驗。其中靜載試驗中判定起

qy25e汽車起重機(jī)汽吊參數(shù)

QY25E汽車起重機(jī)采用XZ25A汽車起重機(jī)專用底盤,，可配置排放達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的D6114ZLQ5B或WD615.64發(fā)動機(jī),。具有四節(jié)伸縮式起重臂，一節(jié)副起重臂,，雙H型支腿,，單缸前支變幅，吊臂的伸縮方式為順序加同步,。采用高強(qiáng)度鋼板制造的四節(jié)伸

起重機(jī)安全技術(shù)交底文檔

嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)的政策,、法令和本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟悉和精通本工作的安全技術(shù)操作規(guī)程,。

衛(wèi)華起重機(jī)產(chǎn)品樣本.pdf

衛(wèi)華起重機(jī)產(chǎn)品樣本.pdf需要的結(jié)構(gòu)專業(yè)或建筑專業(yè)的設(shè)計師請下載

橋式單梁起重機(jī)10t總圖

力福?。ㄖ貞c）起重機(jī)有限公司橋式單梁起重機(jī)10t總圖，歡迎隨時溝通交流,！LD10t單梁起重機(jī),！

起重機(jī)安裝技術(shù)經(jīng)驗交底

軌道復(fù)檢—走行梁支腿組裝—走行梁與支腿整體安裝—主梁吊裝—連接支腿與主梁—操作室安裝—電氣系統(tǒng)安裝—電動小車安裝—安全裝置安裝—整機(jī)檢查—空載調(diào)試—負(fù)荷試驗—結(jié)束

山西某門式起重機(jī)改造工程施工方案（拆除安裝）

本工程為***股份公司***綜采場地門式起重機(jī)改造工程，改造工程內(nèi)容包括拆除原20tL型門式起重機(jī)一臺,，重新安裝35t/10tL型門式起重機(jī)一臺。因新安裝的門式起重機(jī)增大,，原門式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)全部拆除后,，按設(shè)計圖要求，重新澆注門式起重機(jī)基礎(chǔ)

電氣裝置工程起重機(jī)電氣設(shè)備施工及驗收規(guī)范

本資料為：電氣裝置工程起重機(jī)電氣設(shè)備施工及驗收規(guī)范,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底表

每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1000,，且不超過±3mm,。

雙梁式龍門起重機(jī)安裝施工方案及基礎(chǔ)計算書

本方案涉及的兩臺雙梁龍門式起重機(jī)用于配合XX線南延XX段XX站～XXXX站區(qū)間盾構(gòu)施工的吊裝作業(yè)。是從XXXX起重機(jī)械廠運至XX盾構(gòu)始發(fā)井的施工場地內(nèi),，進(jìn)行組裝后投入使用的,。

中鐵大橋局65t-38m門式起重機(jī)安裝施工方案

中鐵大橋局集團(tuán)第四工程有限公司一臺龍門式起重機(jī)（起重量65/10t跨度38m），主梁下至地面高度21m,。 龍門吊機(jī)為桁架結(jié)構(gòu)形式,，為了運輸方便主梁分節(jié)制造，主梁采用銷軸連接,，主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接,，主梁設(shè)有小車導(dǎo)電架和走臺。 龍門

門式起重機(jī)安拆工程安全專項施工方案編制要點

該資料為門式起重機(jī)安拆工程安全施工專項方案編制模板32P,，供大家參考學(xué)習(xí),。 主要介紹工程的基本情況，專項方案中涉及的危險性較大的分部分項工程的情況及周邊結(jié)構(gòu)情況,，根據(jù)工程的復(fù)雜程度,，應(yīng)提供相應(yīng)的施工平面布置圖、工程結(jié)構(gòu)平面,、剖面圖等,。

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.xls

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(1).pdf

塔式起重機(jī)軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.pdf