本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,,鋼材采購的數量和品種應和訂貨合同相符,,鋼材的出廠質量證明書數據必須和鋼材打印的記號一致。
本工程為湖南****有限公司新增生產車間鋼構工程,,軸線距離為8228.59m2,四面磚墻圍護,無鋼立柱,,梁及聯(lián)系梁由自動埋弧焊焊接H型鋼制作,屋面板為夾心壓型鋼板,,再由檁條等組成鋼結構屋架,,鋼梁選用材料為Q435,拼接板由10.9級高強度螺
結構設計:廠房主體結構為砼柱輕鋼屋面。二跨,,跨度均為15米,,柱距為6米。主要構件有鋼梁,、壓桿,、水平支撐、C型檁條,,屋面夾芯彩鋼板等,。鋼屋架梁34榀,每榀梁單重約0.9噸,。最大鋼屋架梁單重約1噸,。在保證工期的前提下,,我單位面臨吊裝工程量大、高
本工程主位于塔樓屋面結構部分,,主要施工內容為豎向型鋼立柱與橫向鋼梁,,豎向鋼立柱下端與預埋螺栓緊固連接,橫向鋼梁與鋼立柱通過焊接,、螺栓進行連接,。另在結構四角外立面位置設有方管斜撐外結構,焊接在主體柱梁結構上,。
站房平面尺寸284.7m×514.8m,。鋼結構主要由三大部分組成,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分,。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,還有軌道層大面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格,。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。屋
本資料為【天津】環(huán)保設備廠廠房鋼結構屋面專項施工方案,,因地制宜僅供參考,。
本工程是體育中心一場三館中的體育館工程,屋面承重結構采用正放四角堆焊接球網架,,結構找坡,,下弦支撐。網架投影面積近八千平方米,。 根據網架支座布置本網架分成四個相對獨立的施工段,,每個施工段下方的土建結構布置各不相同,,不同的施工段安裝方法也
站房平面尺寸284.7m×514.8m,。鋼結構主要由三大部分組成,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分,。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
項目名稱 南寧吳圩國際機場新航站區(qū)旅客過夜用房房屋建筑安裝工程施工 項目地址 南寧吳圩國際機場新航站區(qū)場前陸側區(qū)域內 建設單位 廣西機場管理集團有限責任公司
站房平面尺寸284.7m×514.8m,。鋼結構主要由三大部分組成,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分,。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格,。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
站房平面尺寸284.7m×514.8m。鋼結構主要由三大部分組成,,分別為地下部分,、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱,,還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨,、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁,。
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準,。 ?根據設計文件進行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購計劃,。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購,、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,,鋼材
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構,。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,,
四.施工人員一定遵守圖紙及技術人員所提出的技術要求,,嚴格執(zhí)行不走樣,一邊施工,、一邊按技術標準檢查,,把不合格的產品消滅在開工之初,一定達到產品所要求的一切技術標準,,否則我們一定負全部責任,。 五.做好文明施工工作,工完場清,。并切實做好消防工作,,
工程名稱:太白養(yǎng)生度假酒店 建設地點:陜西省太白縣太白路 總建筑面積:38581.98 ㎡,其中大堂鋼結構屋面積 2400 ㎡。大堂 鋼結構屋面,,屋面板厚為 120mm,。有平屋面 2 個高度為 4.5m。斜屋面 面 3 個,,屋面面坡度為 2
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程為焉耆縣政府的焉耆縣****改造工程 鋼結構工程,,為全鋼結構屋面,,建筑總長150米,寬為21米,,檐口高度為4.2米,,建筑面積:3150平方米。
本工程為醫(yī)院急診樓工程,,總建筑面積9458.51㎡,。 建筑結構為框架剪力墻結構,三層(局部四層),,房屋高度為19.9m,,抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級,。
主要用于天溝部位防水層的焊接固定,,通過電感焊接,將帶有高分子涂層的墊片與TPO卷材熱熔焊接(見后附 細部節(jié)點處理:現場焊接圖),。其施工工藝及緊固方式已通過美國FM認證,。
1、 本工程位于廣東省清遠市****工業(yè)區(qū)屋面工程,屬****(清遠)皮具制造有限公司(廠房)屋面鋼結構工程,,設計投影面積93×39=3627㎡中脊分兩坡排水入砼天溝,。
管道在施工前,必須熟悉設計施工圖,、有關技術資料與施工驗收規(guī)范的技術要求,。編制施工預算、工程進度計劃與施工方案,,制定材料供應,、機具配備與勞動力需求計劃,確保工程順利開工,。 1.2.2 按設計施工圖進行管道預制工作,,必須按照設計坐標、標高位置進
本工程的鋼結構部分為屋面部分,,包括檁條,、鋼梁,、屋面彩鋼板等的制作安裝,,我公司作為承包單位,,旨在以最低的經濟造價,最好的施工質量,,最快的施工速度,,營造出建設單位滿意的工程建筑產品。 本工程鋼結構部分使用的鋼板均為濟鋼產Q235-B鋼,焊條分別
該工程網架為正放四角錐螺栓球節(jié)點網架,,建筑面積為940平方米,,支撐形式采用下弦多點支撐,網架平面尺寸為64米的直徑.網架桿件規(guī)格從Φ60×3.5-Φ159×10.0,,螺栓球規(guī)格從Φ100-Φ260,,高強螺栓規(guī)格為M20-M56。 網架桿件,、
上海世博演藝中心用地面積近8萬平方米,,地上建筑面積約4.5萬平方米,地下建筑約為2萬平方米,。 上殼金屬屋面系統(tǒng)主要組成:內層金屬帷幕:由外到內,,0.9mm厚直立鎖邊扇形屋面板(鋁鎂猛合金板);100mm厚保溫巖棉(帶單層鋁箔),;防潮層(PV
.1 工程概況 本工程為《錦江飯店淋水塔基礎鋼結構平臺改造項目》,,座落在茂名南路59號,施工面積約為348平方米,。 本工程要求改造基礎鋼結構平臺及土建裝飾的配套工程,。 1.2 工程特征描述 1.2.1 本鋼結構工程覆蓋范圍 1、鋼結構基礎平
(一)工程概況 (1)工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程燈塔工程 (2)工程地點: 廣安市廣安港 (3)工作內容:塔身鋼結構,、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 (4)質量要求:符合現行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求合格
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術新工藝,。通過機械化作業(yè)提高工效,降低成本,;通過新技術新工藝的應用,,體現技術先進性,并最終取得經濟效益,。 建立高效精干的項目經理部,,組織技術過硬的施工隊伍,通過科學管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,,并以竭誠為業(yè)主服務的
一.堅決遵守各項安全文明施工的法規(guī),,按照操作安全技術交底的要求執(zhí)行,上崗員工一定具備合格的上崗證件,,懂得操作程序,,并嚴格遵照執(zhí)行,。 二.施工前搭好安全施工的保護拉桿、繩及支架,,檢查所帶物件是否安全可靠,,設備是否完好,具備安全施工的條件在正確
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構),。廠房和庫房的柱子采用H型鋼,,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,,屋面系統(tǒng)采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,,墻面系統(tǒng)采用200mm的三明
新國際機場是全國三大機場之一,是華南地區(qū)的樞紐機場,,也是市標志性形象工程,。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓
本工程結構為框架結構,,層數為四層;高度為13.5m,;建筑面積為3038㎡,,建筑抗震設防類別:標準設防類(即丙類),建筑結構安全等級:二級,,設計使用年限為50年,,地基基礎設計等級:丙級。
總建筑面積:38581.98 ㎡,,其中大堂鋼結構屋面積 2400 ㎡,。大堂 鋼結構屋面,屋面板厚為 120mm,。有平屋面 2 個高度為 4.5m,。斜屋面 面 3 個,屋面面坡度為 22°,,高度分別為 10.98m ,、10.98m、16.69
本工程的跨度均大于60m,,按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定”有關問題的通知(建辦質〔2018〕31號)》文件規(guī)定,,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,,應編制專項施工方案,并經專家論證,。
屋面鋼結構專項施工方案
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