（一）工程概況 （1）工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業(yè)區(qū)一期工程燈塔工程 （2）工程地點: 廣安市廣安港 （3）工作內(nèi)容：塔身鋼結(jié)構,、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 （4）質(zhì)量要求：符合現(xiàn)行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求合格

本項目主要建筑均為鋼結(jié)構（能源中心為混合結(jié)構）,。廠房和庫房的柱子采用H型鋼，格構式鋼柱,，屋面結(jié)構采用桁架結(jié)構,，屋面系統(tǒng)采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質(zhì)玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材，墻面系統(tǒng)采用200mm的三明

本工程基坑面積約70m2,外圍周長約34m,，基坑形狀較規(guī)則,，開挖深度為11m，考慮基坑本身的特點及周邊環(huán)境情況,，設計采用SMW工法+三道內(nèi)支撐的板式支撐方式,。 擋土止水結(jié)構采用三軸攪拌樁，內(nèi)插H型鋼（即SMW工法）的圍護形式,，三軸攪拌樁直徑

新國際機場是全國三大機場之一,，是華南地區(qū)的樞紐機場，也是市標志性形象工程,。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程,，該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓

1#、2#,、3#廠房的基礎以粉質(zhì)粘土為持力層,，基礎為柱下獨立基礎及條形基礎，基礎混凝土強度等級為C25,，基礎埋置深度1.2米,。鋼架梁柱等主要構件均采用Q235B鋼，焊條采用E43—XX型,，高強度螺栓為大六角高強螺栓,，性能為10.9級；普通螺

體育館工程鋼結(jié)構專項施工方案,，主要介紹工程概況,、施工部署、施工工藝流程,、安全施工措施等,，可供參考學習

擴建項目室外增加部分鋼結(jié)構連廊作為連接主樓的通道及共同大廳。

結(jié)構設計：廠房主體結(jié)構為砼柱輕鋼屋面,。二跨,，跨度均為15米,，柱距為6米。主要構件有鋼梁,、壓桿,、水平支撐、C型檁條,，屋面夾芯彩鋼板等,。鋼屋架梁34榀，每榀梁單重約0.9噸,。最大鋼屋架梁單重約1噸,。在保證工期的前提下，我單位面臨吊裝工程量大,、高

1,、分段設置 勁性柱型鋼分段原則為： a．與現(xiàn)場QTZ80型塔吊的起重范圍相適應，所有構件都能夠利用塔吊卸車,、安裝,； b．分段位置在統(tǒng)一標高，利于混凝土澆注,； c．每節(jié)鋼柱長度方便制作,、運輸、安裝,； d．分段后的鋼柱安裝后高度適中,，便于臨時