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某客運專線綜合接地電阻檢測施工專項方案
本管段起訖里程為D1K451+587～D1K476+088 ,，全長24.5Km,段內(nèi)主要工程內(nèi)容：特大橋2座15.733km,，其中***1號特大橋8.970km,，***大橋6.763km；區(qū)間路基4段及站場路基1段,，全長8.77km,。箱型橋
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綜合接地電阻檢測 施工方案
本管段起訖里程為D1K451+587～D1K476+088 ,，全長24.5Km,段內(nèi)主要工程內(nèi)容：特大橋2座15.733km,，其中***1號特大橋8.970km,，***大橋6.763km；區(qū)間路基4段及站場路基1段,，全長8.77km,。箱型橋
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某客運專線綜合接地電阻檢測施工方案
本管段起訖里程為D1K451+587～D1K476+088 ，全長24.5Km,段內(nèi)主要工程內(nèi)容：特大橋2座15.733km,，其中***1號特大橋8.970km,，***大橋6.763km；區(qū)間路基4段及站場路基1段,，全長8.77km,。箱型橋
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防雷及接地安裝專項施工方案
本施工方案主要是根據(jù)《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關設計院標準和國家現(xiàn)行技術法規(guī)、施工規(guī)范及驗收標準編制的,。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工,，本工藝標準適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地,、
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工程防雷接地專項施工方案
本工程位于樂東縣樂祥路北面,，項目由地下一層地上二棟商業(yè)店鋪.一棟寫字樓組成，是一座集商業(yè),、辦公于一體的綜合性建筑,，建筑總高度為31.7m。
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某客運專線綜合接地電阻檢測施工組織方案
本管段起訖里程為D1K451+587～D1K476+088,，全長24.5千米,。施工范圍主要包括對客運專線接地電阻進行檢測等。
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T3電氣防雷接地專項施工方案(
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設防,，采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系,，按整體防雷概念設計。利用結(jié)構(gòu)基礎樁基做防雷裝置接地極,，地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井,；利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱,、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)
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T3電氣防雷接地專項施工方案
強電,、弱電及建筑物防雷各系統(tǒng)的接地，采用共用接地裝置,，主要利用結(jié)構(gòu)基礎做自然接地裝置,，設計共用接地極聯(lián)合接地電阻值＜1歐姆。開閉站,、變配電所,、配電間、弱電間,、設備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線,，并與基礎鋼筋可靠焊接.
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結(jié)構(gòu)實體檢測專項施工方案
本項目位于杭州市彭埠鎮(zhèn)五堡社區(qū)。項目西北側(cè)為規(guī)劃中的鳳起東路,，東北側(cè)為規(guī)劃明月橋路,，西南側(cè)為規(guī)劃御五路，東南側(cè)為規(guī)劃引水河。本項目總用地面積為36300m2,，總建筑面積為165270m2,，其中地上105270m2，地下建筑面積約為60000
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某工程防雷接地電氣安裝施工方案
本工程為按三類防雷設防,，采取以下措施: 1,、防直接雷的接閃器利用Φ10鍍鋅圓鋼為避雷帶，設于建筑物頂部屋檐上,，凡屋頂裸露的金屬構(gòu)件和金屬管道均需與避雷裝置焊接,。 2、引下線利用四根以上框架柱主筋作防雷引下線,，引下線與避雷帶均通過預留埋件焊接
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建筑工程防雷接地專項施工方案
本工程位于重慶渝中區(qū)的化龍橋片區(qū),，北臨嘉陵江畔，南鄰化龍橋路,，東鄰嘉華大橋,。西側(cè)為重慶天地住宅區(qū)，項目由兩座塔樓及商業(yè)裙房組成,，是一座集商業(yè),、辦公于一體的綜合性建筑，其中二期塔樓總高度為468m,，建成后將成為西南第一高樓,。
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光伏電站工程防雷接地專項施工方案
本項目位于光伏電站位于，地形較開闊,，坡度在 5°～25°不等之間,，海拔高程伏電站場址所在區(qū)域是云南省太陽能資源可開發(fā)區(qū)域之一，年太陽總輻射為5328.0MJ/m2·a,，年日照時數(shù)為 2111.3hr,，根據(jù)《太陽能資源評估方法》（QX/T 8
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深基坑檢測專項組織設計施工方案
本工程采用閉合準路線測量，即從一個已知高程的水準點(如A)起,，沿環(huán)形路線進行水準測量,，測定基坑周邊觀測點的高程，最后又回到水準點(A),，稱為閉合水準路線,。
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光伏電站工程防雷接地專項施工方案
光伏方陣及箱變接地施工方案，接地電阻計算稿,，包括：計算依據(jù),、各種相關參數(shù)選擇、沖擊接地有效半徑計算,、工頻接地電阻計算,、沖擊接地電阻計算等
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面，僅供參考,。
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#,、4#、16#,、17#,、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
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某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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檢測中心消防施工方案
（1）工程簡介 XX省質(zhì)量技術監(jiān)督局檢測中心位于XX市東南角,，北臨XX路,，西臨XX路，東臨XX路,，南接金質(zhì)苑住宅小區(qū),。總建筑面積46567m2平方米,。共有A,、B、C座三棟建筑,，其中A座共12層,，建建筑高度54.300米，地下室二層,。主要為省
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電氣專項施工方案(廠房)
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設計
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機電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五、材料
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詳細鋼筋專項施工方案
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場設兩臺直流電焊機,，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。
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詳細模板專項施工方案
本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時,，充分考慮以下幾點： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價經(jīng)濟合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,，力求做到
專題： 專項施工方案模板 -
常用塔吊專項施工方案
1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷,?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序：校驗基礎→預埋安裝基礎節(jié)→安裝三個標準節(jié)→安裝預升套架→安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成→安裝
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后,，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進行標注,，以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,，施工單位為廣州市某建設工程有限公司，勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院,。
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人貨電梯專項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2,，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#,、5#樓
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場地硬化專項施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動車道,，一條2米寬的非機動車道）寬的道
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箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標準單元節(jié)，兩節(jié)間設置沉降縫,，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專項施工方案
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗，主要材料為鍍鋅骨架,、陽光板,。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設計,。 2、采光板采用
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淺暑降溫專項施工方案
進入盛夏季節(jié),，日照強度高,，高溫天氣持續(xù)，為切實做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作,，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,，特制定本措施
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，