工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,,實際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度,。
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設(shè)計
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長28.803km,,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處,。 本R3線機電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,,在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),,內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,Q235B級鋼材,。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),,上弦多點支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,,長向跨度35.7米,厚度1.5米,。
本吊裝方案適用于本項目施工期間的周轉(zhuǎn)材料(鋼筋、木方,、模板等),、機械設(shè)備安裝拆卸、簡易結(jié)構(gòu),、零散材料等吊裝,。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,,共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,,網(wǎng)架長46m,,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,,現(xiàn)有總重量約為61噸,,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G
夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,,全站構(gòu)支架分布于500kV,、220kV、35kV和主變等區(qū)域,。
棧橋及支架的吊裝,,雙機抬吊,單機起吊,。包括吊車的選用,,鋼絲繩等的計算等。
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),,跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,,地下一級,,場地類別二類,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,,主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質(zhì)為住宅樓。
重慶***農(nóng)產(chǎn)品配送中心2#,、3#庫房主體鋼結(jié)構(gòu)為單層鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積18969㎡,, 對本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱162件,、屋面梁270件、梁支撐件,、柱間支撐,、水平支撐、屋檁條,、墻面檁條等,。為了本工程、保證工程質(zhì)量優(yōu)良,、安全生產(chǎn)
廠房腳手架專項施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載,。
為落實建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策,,鞏固奧運期間施工現(xiàn)場管理成果,,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,,通過采用先進的技術(shù)措施和管理,,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,,降低能源消耗,,減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,保
壓縮廠房電氣,,由315KVA的高壓電機以及輔助油泵電加熱器,、注油泵、盤車電機形成動力系統(tǒng),。廠房為防爆區(qū)域,,所有設(shè)備以及電機處殼都需要接地形成一個完整的靜電接地系統(tǒng),,廠房內(nèi)需設(shè)置防爆照明系統(tǒng),。
本工程包括13#,、14#、17#和20#共四棟住宅,,其中13#和14#樓為地上28層,,底下1層。17#和20#樓為地上26層,,底下1層,,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m,。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),,隧道地處山地斜坡中下部,,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),,地形相對較陡,,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,,施工范圍內(nèi)地下水位較深,,經(jīng)實地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,,建筑類別為一類,。其設(shè)計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,,地下一級,;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級,。
經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,;地上部分建筑面積為170282.88㎡,,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
10#廠房主體為框架混泥土結(jié)構(gòu),,第三3層地下一層,,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結(jié)構(gòu)形式,,墻面為單層彩鋼墻面,,屋面有組織排水,。廠房長度為150米,寬度為40米,,檐口標(biāo)高15米,,柱距為7.5米,最大跨度24米,,檐口標(biāo)高為15米,,
XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項目是由鄭州XX生物工程股份有限公司投資開發(fā)的集科研、辦公,、生產(chǎn),、倉儲為一體的綜合性建筑,位于鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南八北一路東北角,。本工程是由XX生物工程股份有限公司開發(fā)建設(shè),,由化工部鄭州地質(zhì)勘探研究
1號廠房:主廠房單層;局部地下一層,;地上總裝專業(yè)小區(qū)三層,,局部四層。地下一層.2m,;地上總裝專業(yè)小區(qū)一層10.5m,,二層6.5m,三層6m,,局部四層4.5m,。熱學(xué)屋架下弦56.2m,力學(xué)屋架下弦33.4m,,檢漏區(qū)屋架下弦33.8m,,轉(zhuǎn)載屋架
工程總建筑面積約72776㎡。其中:地上建筑面積41188m2,,地下建筑面積31588m2,,地上6層,地下2層,。包括地下室結(jié)構(gòu),、上部結(jié)構(gòu)及屋頂鋼支架、與一期的連廊,、砌磚及抹灰,、幕墻工程、通風(fēng)空調(diào),、廠區(qū)道路,、擋土墻,、室內(nèi)外消防系統(tǒng)、室內(nèi)外給排
梅宅1#(DK214+035),、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),,橋位處地勢為平原地形,起伏較??;既有道路為一條瀝青路,,路面寬5.0m,,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
本工程雙跨門式輕鋼結(jié)構(gòu)丙類庫房,;長度為120米,, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,,屋頂高10.3米,,總建筑面積約為5840.9平方米;縱向鋼柱間距為6米,,共21榀,,橫向結(jié)構(gòu)跨度24米,2跨,,山墻側(cè)鋼柱間距為6.0米,,柱為型材【HM440×
儲煤膠帶輸送皮帶廊鋼桁架共計6跨,12m鋼桁架,、40m鋼桁架,、60m鋼桁架、33m鋼桁架各1跨,,36m鋼桁架2跨,,總長約217米,總重約200噸,,安裝標(biāo)高為24.674米,。 鋼桁架跨度大,安裝高度高,,最大跨度為60.3m,,重達(dá)58.184t
簡介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,,總干渠尾端護砌,。計劃采取進入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,,應(yīng)提前儲備好骨料,、水泥等建筑材料,。
盡量采用機械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機械化作業(yè)提高工效,,降低成本,;通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,體現(xiàn)技術(shù)先進性,,并最終取得經(jīng)濟效益,。 建立高效精干的項目經(jīng)理部,組織技術(shù)過硬的施工隊伍,,通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
某廠金車間為兩跨各18m的單層廠房,廠房長84m,,柱距6m,,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業(yè)廠房,,一高跨,、一低跨。主要構(gòu)件是:鋼筋混凝土工字型截面柱,;鋼筋混凝土T型吊車梁,;預(yù)應(yīng)力混凝土折線屋架;預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板,。
工程名稱:***能源發(fā)展股份有限公司***物流分公司丙類庫房B工程 工程地點:惠州**區(qū)D3地塊***物流基地 工程簡介:本工程雙跨門式輕鋼結(jié)構(gòu)丙類庫房,;長度為120米, 寬度為48米,,檐口高度為7.8米,,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5
工程描述:生產(chǎn)線項目施工總包一標(biāo)段(M3主廠房)生產(chǎn)廠房M3整體尺寸約為507.9m×252.6m,,建筑高度約26m,,包括核心區(qū)、西側(cè)辦公區(qū)及南北兩側(cè)支持區(qū),。 核心區(qū)為二層生產(chǎn)車間,,尺寸約為470.4m×195.6m,核心區(qū)底板為樁承臺筏板
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長,、較重,,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場場地不能滿足,,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求,。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,,采取抬吊三點吊裝,、整體回直
本文檔為某公司廠房拆除專項施工方案。內(nèi)容包括廠房拆除專項施工概況,、進度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
本次鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝由于G軸第5,、6線,F(xiàn)軸第5,、6線,,E軸第4、5線的承臺基礎(chǔ)暫時不能施工,,電爐基礎(chǔ)需要馬上開挖,,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,,因此不可按原施工組織設(shè)計的吊裝順序進行,。我們經(jīng)過認(rèn)真研究,先吊裝G列2,、3,、4線,F(xiàn)列2,、3
廠房吊裝施工專項施工方案
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