無地下室建筑:室內(nèi)外回填土均采用機(jī)械回填,一次性完成,。沒有按照設(shè)計(jì)要求分層夯實(shí),,且壓實(shí)密度未達(dá)到0.94。
工程總建筑面積22727.82㎡,,其中地上18636.33㎡,,地下4091.49㎡容積率3.38。本項(xiàng)目由1幢高層和地下車庫及人防組成,。停車數(shù)量:安置房項(xiàng)目B1樓地下停車92輛,,安置房B1樓設(shè)計(jì)192戶住宅。 工程名稱:綠城·理想之城安置房
(一).重慶國際家紡城B7,、B8,、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 (三).國家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律,、法令,、法規(guī)。 (四).國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
盾構(gòu)掘進(jìn)是盾構(gòu)法隧道施工的主要工序,,要保證隧道的實(shí)際軸線和設(shè)計(jì)軸線相吻合,并確保圓環(huán)拼裝質(zhì)量,,使隧道不漏水,地面不產(chǎn)生大的變形,。總結(jié)了盾構(gòu)掘進(jìn)施工九大常見問題及預(yù)防措施,,方便大家在實(shí)際施工中比對防治.
[簡介] 1,、建設(shè)項(xiàng)目名稱: 廣西玲瓏輪胎有限公司年產(chǎn)1926套子午線輪胎項(xiàng)目倒班宿舍a棟工程 2、建設(shè)地點(diǎn):柳州市柳東新區(qū)雙任村南 3,、建設(shè)單位:廣西玲瓏輪胎有限公司 4,、設(shè)計(jì)單位:中國建材國際工程集團(tuán)有限公司 5、建設(shè)工期:8個月(24
工程建筑物包1棟公寓式辦公樓(7#棟),、及純地下室,;總建筑面積約33528平方米,其中地上部分面積約28539.35平方米,,地下部分面積約4988.65平方米,。地下室一層或兩層,本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高44.30米
本資料為軌道交通工程質(zhì)量常見問題專項(xiàng)治理方案,,word格式,,共56頁。 蜂窩缺陷處理方法: 1.首先對待修補(bǔ)部位的松散混凝土進(jìn)行鑿除,,做到小錘細(xì)鑿,,避免損傷結(jié)構(gòu)鋼筋; 2.對鑿除部位用毛刷刷干凈,,并用水沖洗,,使其無松動石子及粉塵,然后采用純
本資料為施工質(zhì)量常見問題專項(xiàng)治理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,,PPT格式,,共61頁。 主體方面:重點(diǎn)解決現(xiàn)澆樓板厚度不夠,、現(xiàn)澆板開裂,、墻體開裂等問題。 防水方面:重點(diǎn)解決屋頂,、廚廁,、地下室漏水、外墻面及門窗滲漏,、管道安裝管根部滲漏等問題,。
市政道路排水系統(tǒng)是城市市政設(shè)施得以正常使用的重要設(shè)施之一,確保其施工質(zhì)量至關(guān)重要?,F(xiàn)將市政排水管道工程施工質(zhì)量的通病最常見的質(zhì)量通病分成五個方面,,分析其產(chǎn)生的原因,并提出防治措施,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
電源進(jìn)戶處應(yīng)做總等電位聯(lián)結(jié),。違反:《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-95第4.4.4條。處理:補(bǔ)出示意圖,,并增加總等電位聯(lián)結(jié)的做法說明,。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸),。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#,、4#、16#,、17#,、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,,
本資料為: 防雷,、接地專項(xiàng)施工方案,共7頁,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設(shè)計(jì)
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī),,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接,。
本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,總建筑面積28632.56平方米,。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,,故在選擇方案時,,充分考慮以下幾點(diǎn): 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時,,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷,?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,在筏板墊層施工完畢后,,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作,,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻、柱鋼筋和模板施工,。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,,易發(fā)生巖爆,,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。
本工程總建筑面積約122915m2,,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成,。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,,均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中3#,、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,,二期打圍面積12291.2平方米,,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動車道,,一條2米寬的非機(jī)動車道)寬的道
本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案,,包括:排水箱涵道州文體公園內(nèi),箱涵總長600米,,結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,,頂、底板主筋均為C 22,,箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,;每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),兩節(jié)間設(shè)置沉降縫,,縫寬2厘米,,縫內(nèi)填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架,、陽光板,。 1、按國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2、采光板采用
進(jìn)入盛夏季節(jié),,日照強(qiáng)度高,,高溫天氣持續(xù),為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作,,保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
本文檔為圍墻工程專項(xiàng)施工方案,,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計(jì)約2120米,,其中西,、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,,南面為1.8米高磚墻,,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,,長度約為850米。 結(jié)合本工程的特點(diǎn),、
某電廠2×135MW機(jī)組二期工程兩爐合用一座煙囪,,由某設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),某公司施工,,設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00m,,相當(dāng)于絕對標(biāo)高4.5m(85國家高程),中心坐標(biāo)A=710.77,、B=1134.08,,煙囪高度180m,頂部出口直徑5.6m,,±0.0m處外
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,,兩側(cè)地塊已批讓,5號路施
室柱為500×500,、970×550,、1160×500、400×1250mm等,,2,、3#樓地梁的截面主要為400×700、400×800、500×800mm,,11#樓地梁主要截面為250×500,、250×550、300×550mm,;頂梁主要
1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時,,力求做到常見通用,、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修,。 4,、結(jié)構(gòu)選型時,力求做到受
常見問題治理專項(xiàng)施工方案
常見問題治理專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供常見問題治理專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載常見問題治理專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多常見問題治理專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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