工程名稱:交投昭通學院附中 建設單位:昭通市交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限責任公司 設計單位:云南坤和設計有限公司 監(jiān)理單位:云南中大有限公司 勘察單位:曲靖巖土工程勘測有限責任公司 施工單位:中國建筑第二工程局有限公司 項目工期:土方平整屬于前期三通一
中子工業(yè)園區(qū)位于中子鎮(zhèn)區(qū)西側(cè),。西北起于108 國道(二專線),南至老108國道,,東到鎮(zhèn)區(qū)范圍,,規(guī)劃總用地1.38 平方公里,是朝天區(qū)推進資源轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略,、規(guī)劃建設的四大工業(yè)園區(qū)之一,。中子工業(yè)園區(qū)是四川與陜西連接的重要匯集點,是出陜?nèi)氪ǖ牡谝恢劓?zhèn)
1、項目建設地址:2#地塊位于華能彰北1號升壓站南側(cè)和新魯高速東側(cè)的荒地,,中心位置為東經(jīng)122°27'21.38",,北緯42°48'33.07"; 2,、施工范圍:2#地塊整個場地平整工作,,其中涵蓋土方開挖及土方回填、邊坡修護等,。
編制依據(jù),施工部署,,施工方法,,質(zhì)量管理控制及主要措施,,環(huán)境保護與文明施工
場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)場地平整施工方案(云浮河口)
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04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置,。車站主體結構正好位于中柏大道上,,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用,、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768,。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,,跨度為(157+280+93.5
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認真落實“誰管生產(chǎn),誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負直接責任”的安全管理體系,,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,,樁號為總干20+572,,終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,樁號為總干30+685,。
場地平整安全專項施工方案
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