哈大客運(yùn)專線某跨市政道路連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

基隆路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上,、下行雙線)為跨基隆路而設(shè),，本聯(lián)連續(xù)梁位于0‰平坡圓曲線及緩和曲線上，線間距4.715～6.470m,，中心里程DLZK9+367.66,，橋長(zhǎng)177.5m。

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路 連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

（1）鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程：TB10303-2009道路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （2）鐵道部道路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程：TB10301-2009道路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 （3）鐵道部《道路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》的通知”(鐵

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路支架現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案

青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上,、下行雙線)為跨青年路而設(shè),，本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上，線間距4.4m,，中心里程Dlzk10+363.68,，橋長(zhǎng)177.5m。

哈大客運(yùn)專線某跨市政道路支架現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全防護(hù)施工方案_

青年路連續(xù)梁為長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)線特大橋(長(zhǎng)西上,、下行雙線)為跨青年路而設(shè),，本聯(lián)連續(xù)梁位于縱坡2.1‰的直線段上，線間距4.4m,，中心里程Dlzk10+363.68,，橋長(zhǎng)177.5m。

連續(xù)梁懸臂段施工方案

跨海防路連續(xù)梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47,，為75+125+75m三跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土直腹板,、變高度、變截面單箱單室連續(xù)箱梁,。箱梁頂寬11.4m,，底寬7.0m。頂板厚度50cm,，底板厚度50cm至123.8c

連續(xù)梁懸臂澆注施工方案

新建xx高速鐵路xx特大橋DK132+770.01～DK132+907.71段采用40+56+40m跨連續(xù)梁設(shè)計(jì),，該橋E12#～E13#間主跨跨越xx高速公路，交叉角度α=64°40′0″,，交叉處xx高速公路中心里程為K7+885.3,，公路

連續(xù)梁掛籃拆除施工方案

外側(cè)模系統(tǒng)拆除。在兩側(cè)外側(cè)模上內(nèi)走行梁前后設(shè)置四個(gè)吊點(diǎn),，利用φ25鋼絲繩通過梁面的鋼絲繩預(yù)埋孔將其外側(cè)模系統(tǒng)中四個(gè)吊點(diǎn)連接,，然后利用10t倒鏈平衡將兩側(cè)外側(cè)模系統(tǒng)整體下放至地面，分解后采用平板車集中拖走,。

.中橋剛構(gòu)連續(xù)梁施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi)，與線路夾角90°,。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5,，全長(zhǎng)：57m,。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁，橋面全寬10m,，兩側(cè)設(shè)1.1m的懸臂,，墩梗根部梁高2.05m，

連續(xù)梁深基坑施工方案

本方案為鄰近既有線連續(xù)梁深基坑施工方案,，附計(jì)算書并通過路局評(píng)審的,。

海防路連續(xù)梁施工方案

該連續(xù)梁分67段，其中邊跨現(xiàn)澆段2處,，主墩0#塊現(xiàn)澆段2處,，邊跨合攏段2處，中跨合攏段1處,，懸臂澆筑段60處,，懸臂段施工采用菱形掛籃。

大西客專連續(xù)梁施工方案

該方案匯聚臨時(shí)錨固措施,、 支架搭設(shè),、預(yù)壓、鋼筋綁扎,、模板立設(shè),、混凝土澆筑、張拉,、壓漿,、中邊跨合攏等技術(shù)要求，讓你下載后不后悔?。,。∠Ｍ兄С?！

連續(xù)梁合攏段施工方案

石干特大橋連續(xù)梁跨度為40+72+40m,，共兩聯(lián)，京滬與滬漢蓉各一聯(lián),，主梁上跨改移后的大周路,。本方案按京滬連續(xù)進(jìn)行編制。

某工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工方案

連續(xù)梁全長(zhǎng)137.5m,，計(jì)算跨度為40+56+40m,，中支點(diǎn)處梁高4.35m，中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m,。邊支座中心線距梁端0.75m,。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu),。箱梁頂寬13.4m,，底寬6.7m。

某工程連續(xù)梁施工方案設(shè)計(jì)

本連續(xù)梁工程是一個(gè)跨線連續(xù)梁橋,，為三跨單箱單室變截面結(jié)構(gòu),，跨越既有線,跨徑組合為38m＋58m＋40m，中心樁號(hào)為DK1208+276.86,；箱梁頂寬12.0 m,，底寬6.7m,，翼緣板懸臂端長(zhǎng)2.65m,，腹板為直腹板,，腹板厚度48～80cm

45+80+45m連續(xù)梁施工方案

本標(biāo)段共有3聯(lián)45+80+45m連續(xù)梁，分別為跨越朱家河南堤（40～43號(hào)橋墩,，里程：DK1+295～DK1+465）,、跨朱家河（47～50號(hào)橋墩，里程：DK1+575～DK1+745）及跨三環(huán)線（69～72號(hào)橋墩,，里程：DK2+360～D

海防路連續(xù)梁施工方案（修改）

跨海防路連續(xù)梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47,，為75+125+75m三跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土直腹板、變高度,、變截面單箱單室連續(xù)箱梁,。箱梁頂寬11.4m，底寬7.0m,。頂板厚度50cm,，底板厚度50cm至123.8c

張家港河橋連續(xù)梁施工方案

張家港河橋連續(xù)梁施工方案

剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁中橋施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi)，與線路夾角90°,。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5,，全長(zhǎng)：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁,，橋面全寬10m,，兩側(cè)設(shè)1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m,，

轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案（91頁(yè)）

轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工方案（91頁(yè)）,， 內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考,。

現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)安全施工方案,，安全控制重點(diǎn)：① 支架基底處理，② 支架搭設(shè),、預(yù)壓及拆除,，③機(jī)械吊裝,，④鋼筋加工、制作,，⑤模板安裝及拆除,，⑥砼拌和站,，⑦施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,，⑧砼澆筑，⑨預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及孔道壓漿,，⑩交通疏導(dǎo)等

魯南高鐵連續(xù)梁施工方案(修改)

目錄 一,、編制依據(jù)......................................1 二、結(jié)構(gòu)形式......................................1 三,、施工計(jì)劃...................

某特大橋連續(xù)梁施工方案

新建XX至XX鐵路客運(yùn)專線XX特大橋位于XX市XX區(qū)XX街道,，該橋于DK20+998.3－DK21+020處跨越一處水塘，設(shè)計(jì)預(yù)留為規(guī)劃的滬寧二通道,。17#－20#墩為一聯(lián)連續(xù)梁,，設(shè)計(jì)為（40+72+40）m，采用支架現(xiàn)澆法施工,，該處道路目

里村大橋道岔連續(xù)梁施工方案

中鐵二局工程有限公司金臺(tái)鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)新建鐵路金華至臺(tái)州4標(biāo)范圍內(nèi)的線下工程施工,。工程位于臺(tái)州市仙居縣境內(nèi)，管段全長(zhǎng)44.86km,。管段內(nèi)共有梁式橋長(zhǎng)11175.045m/19座,，其中復(fù)雜特大橋（連續(xù)梁）4501.055m/3座、一

連續(xù)梁施工方案(全) (2).doc

懸挑卸料平臺(tái)施工方案(連續(xù)梁)

步云特大橋連續(xù)梁施工方案

詳細(xì)的鐵路特大橋連續(xù)梁施工方案

津秦客專連續(xù)梁基礎(chǔ)施工方案

津秦客專塘沽西跨京津塘特大橋64+100+64m連續(xù)梁基礎(chǔ)施工方案,。

連續(xù)梁人行道,、梯道施工方案

根據(jù)編制文件要求，結(jié)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,，依據(jù)本標(biāo)段的具體實(shí)際情況,，本企業(yè)擁有的科技成果、工法成果,、機(jī)械設(shè)備,、施工技術(shù)、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗(yàn),。

40+56+40米連續(xù)梁施工方案

內(nèi)容絕對(duì)能幫上你,，有關(guān)連續(xù)梁各個(gè)方面都有！包含了連續(xù)梁各項(xiàng)施工工藝,，掛籃施工,，托架施工,，含有相關(guān)連續(xù)梁圖紙，掛籃圖紙和預(yù)埋孔的圖紙,，托架的施工圖紙和所有工程材料

公鐵兩用大橋連續(xù)梁施工方案

XX大橋正橋工程鐵路分建段,，XX062～066號(hào)墩為54.15+80+80+54.15米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)268.4m,。本橋梁部結(jié)構(gòu)采用單箱單室直腹板箱形截面,，單箱單室截面，三向預(yù)應(yīng)力體系,，墩頂梁高6m,，跨中梁高3.5m，大橋按正線四線

[甘肅]剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁中橋施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi),，與線路夾角90°,。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長(zhǎng)：57m,。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構(gòu)實(shí)心連續(xù)梁,，橋面全寬10m，兩側(cè)設(shè)1.1m的懸臂,，墩梗根部梁高2.05m,，

6.8某鐵路橋連續(xù)梁施工方案

本資料為6.8某鐵路橋連續(xù)梁施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí),。

張家港河橋連續(xù)梁 施工方案

張家港河大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為（55+90+55）m預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁，單幅斷面,，斷面采用單箱三室截面,，箱梁底寬18.25m，兩側(cè)翼緣板懸臂長(zhǎng)4.125m,。全寬26.5m,。箱梁斷面為變高度，箱梁橫橋向頂板設(shè)2%雙向橫坡,，地板保持平行,。腹板保

遼寧省某大橋連續(xù)梁施工方案

xx大橋左右線及A匝道1號(hào)大橋跨鐵路三處的橋面寬分別為14.6～17.0m,11.75m,11.5m。梁的高度除A匝道1號(hào)大橋第二聯(lián),、第三聯(lián)為220cm外,，其它均為260cm, 梁頂板厚22cm,底板厚20cm,腹板厚50cm,端橫梁寬10

逢遠(yuǎn)河特大橋連續(xù)梁施工方案

逢遠(yuǎn)河特大橋連續(xù)梁施工方案，工程概況,，施工總體部署,，總體施工方案，施工工藝,，安全和環(huán)保

洛河特大橋連續(xù)梁施工方案

洛河特大橋14#墩~17#墩梁部結(jié)構(gòu)為40+56+40m連續(xù)梁,，橋墩采用矩形實(shí)體墩,，連續(xù)梁采用掛籃懸臂法施工。橋址區(qū)抗震設(shè)防烈度屬七度區(qū),，設(shè)計(jì)基本地震加速度值a=0.05g,。

某特大橋連續(xù)梁 施工方案

某特大橋連續(xù)梁施工方案

溝峪河連續(xù)梁跨中基礎(chǔ)施工方案.doc

溝峪河連續(xù)梁跨中基礎(chǔ)施工方案.pdf

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長(zhǎng)度為66m,。