工程實(shí)踐中常見的配電控制方式是在相線上裝設(shè)控制開關(guān)。近年來實(shí)行的住宅配電改造和住宅設(shè)計,、施工中,普遍采用單相自動空氣斷路器(DZ型)作為入戶電源控制,。
全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,,路基寬度26m,設(shè)計速度100km/h,。橋梁設(shè)計荷載等級公路-Ⅰ級,;路基,、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300,;行車寬度2×2×3.75m,;橋梁全寬26m。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國交通部頒發(fā)的《公
?? 2.1 ?材料要求: ??? 2.1.1 ?衛(wèi)生潔具的規(guī)格,、型號必須符合設(shè)計要求;并有出廠產(chǎn)品合格證,。衛(wèi)生潔具外觀應(yīng)規(guī)矩,、造型周正,表面光滑,、美觀,、無裂紋,邊緣平滑,,色調(diào)一致。 ??? 2.1.2 ?衛(wèi)生潔具零件規(guī)格應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量應(yīng)可靠
本資料為建筑工程綠色施工技術(shù)指導(dǎo)手冊,,PDF格式,共44頁 綠色施工是指工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量,、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源,,減少對環(huán)境負(fù)面影響,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)(“四節(jié)一環(huán)保”)的
在路面預(yù)留的伸縮縫位置處,放出伸縮縫中線,,按設(shè)計要求從中線返出伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊緣線,。沿邊緣標(biāo)線粘貼如防漏彩條布,以防止在切縫及澆筑混凝土過程中污染路面,。
開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計,,閱讀,、審核施工圖紙,,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。制定施工安全保證措施,,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),,考核合格后持證上崗。
預(yù)鋪反粘法 本方案中地下室底板CPC非瀝青基反應(yīng)型高分子自粘防水卷材的施工方法采用預(yù)鋪反粘法,。 (1)施工工藝流程 基層檢查驗(yàn)收→工作面移交→陰陽角,、節(jié)點(diǎn)部位粘貼附加層→試鋪、粘貼卷材→卷材搭接粘接→卷材收頭固定→檢查,、驗(yàn)收→工作面移交﹙撕
為了在建筑施工高處作業(yè)中,,貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,做到防護(hù)要求明確,,技術(shù)措施合理和經(jīng)濟(jì)適用,,特制訂本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于工業(yè)與民用房屋建筑及一般構(gòu)筑物施工時,,高處作業(yè)中的臨邊,、洞口、攀登,、懸空,、操作平臺、交叉及
手掘式,、擠壓式,、泥水平衡式、三段兩鉸型水力挖土式,、多刀盤土壓平衡式,。在頂管施工中最為流行的有三種平衡理論:氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論,。 根據(jù)地質(zhì)報告,,并結(jié)合的施工經(jīng)驗(yàn),頂管機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格(水沖)式機(jī)頭進(jìn)行施工,。該機(jī)頭在頂進(jìn)過
底層車庫上為六層住宅,,六層住宅由室內(nèi)梯上,公共樓梯達(dá)六層而不設(shè)分戶門不違規(guī),,一旦通過審查再開分戶門,,即可利用公共樓梯而違規(guī),此類情況如何處置,? 答:弄虛作假者罰,,誰修改罰誰。
本文檔為建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書(附圖較多),,包括:第一節(jié) 腳手架相關(guān)術(shù)語 第二節(jié) 施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)管理要求 第三節(jié) 腳手架構(gòu)造類型介紹及搭設(shè)規(guī)范性監(jiān)督檢查內(nèi)容 一,、腳手架類型介紹 二、腳手架材料檢查 三,、立桿基礎(chǔ) 四,、
綁扎板筋時,,用八字扣,,板邊兩行鋼筋相交點(diǎn)均需滿扎,,當(dāng)板筋為雙層雙向鋼筋時為確保上部鋼筋的位置,在兩層鋼筋間加設(shè)Φ12鋼筋馬鐙@600mm,,鋼筋馬鐙應(yīng)墊在上下層鋼筋交叉點(diǎn)之間并用扎絲綁牢,,不得直接墊在板底模板之上。
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實(shí),,供設(shè)計師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計中最常用的方法,,是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際,,淺談了后澆帶的施工技術(shù),。
本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案,主要從測量放樣,、鋼筋安裝,、底座施工、欄身施工四個方面來詳細(xì)說明,。
本文詳細(xì)介紹了在XXX體育場工程施工中,,燈塔基礎(chǔ)、污水處理池等小面積基坑降水時,,采用了自吸泵進(jìn)行井點(diǎn)降水的施工技術(shù),。
根據(jù)施工具體位置進(jìn)行鋼筋配料和成型,,并確定鉆孔位置,,扎實(shí)植筋.靈活把握鋼筋綁扎順序。同時,,進(jìn)行現(xiàn)場模板設(shè)計,,井依據(jù)科學(xué)計算支撐系統(tǒng)。設(shè)計出最佳配合比,,烈此澆注混凝土,。再接預(yù)先設(shè)計的施工順序進(jìn)行施工,。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程,。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應(yīng)用狀況,。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),,對堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評估
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,消除了冷縫現(xiàn)象,。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,,取得了良好效果
一個高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案,希望對大家有幫助,!
天興洲公鐵兩用長江大橋Ⅱ標(biāo)K029~K062號34孔40.6m雙線簡支箱梁,,全線長1815米,采用用自行式移動模架橋位現(xiàn)澆施工方案,。移動模架是一種可自行脫模,,移位過孔的橋梁施工專用設(shè)備,在橋墩原位澆筑砼,,適應(yīng)于軟基,,水中等復(fù)雜環(huán)境中。
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
本合同設(shè)計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,,工程量較大。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達(dá)到技術(shù)規(guī)范明確的標(biāo)準(zhǔn),,根據(jù)要
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
結(jié)合鄂州35kV長梁線水下電纜的施工經(jīng)驗(yàn),,重點(diǎn)對水下電纜的選擇及對水下電纜敷設(shè)過程進(jìn)行分析,為水下電纜的選擇和施工提供參考和借鑒,。
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,,很實(shí)用!
摘 要:結(jié)合老莊河特大橋4 墩105m薄壁高墩的施工,,敘述了百米薄壁高墩施工方案選定,、施工平面布 置、模板設(shè)計參數(shù)及穩(wěn)定性計算,、施工工藝,、安全措施等。
施工技術(shù)指導(dǎo)
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