軌道交通6號線圍擋施工安全技術(shù)交底

1、圍擋施工前,，應做出詳細的施工方案和實施措施,，報上級單位及監(jiān)理審批后，及時做好施工及安全技術(shù)交底,，并在施工過程中督促檢查,。 2、施工現(xiàn)場應符合防火,、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求,。設(shè)置足夠的標志，指示牌,、警告牌,。 3、嚴格執(zhí)行特殊工種持證

船塢陸上軌道梁施工技術(shù)交底

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路基CRTS-I型雙塊式無砟軌道施工技術(shù)交底

道床結(jié)構(gòu)，施工方法及工藝,，施工安全

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底

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塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底表

每間隔6m應設(shè)軌距拉桿一個,，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm,。

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.xls

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.doc

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底(1).pdf

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.pdf

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底 (3).doc

塔式起重機軌道基礎(chǔ)施工安全操作方法和技術(shù)交底

距軌道終端1m處必須設(shè)置緩沖止擋器,，其高度不應小于行走輪的半徑,。在距軌道終端2m處必須設(shè)置跟位開關(guān)碰塊

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道擠塑板施工技術(shù)交底

總體施工順序如下： 防水層表面清理→鋪設(shè)范圍內(nèi)彈線→梁端1.45m范圍內(nèi)均勻涂膠→鋪設(shè)擠塑板并壓緊→報監(jiān)理工程師檢查驗收,。

CRTS-I型雙塊式無砟軌道橋梁底座板施工技術(shù)交底

適用范圍,，施工準備,，工藝流程，質(zhì)量標準

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道滑動層施工技術(shù)交底

總體施工順序如下： 防水層表面清理→在鋪設(shè)邊緣和中間放樣彈線→在彈線范圍內(nèi)均勻涂三條寬30cm的膠帶→鋪設(shè)第一層土工布→鋪設(shè)聚乙烯薄膜→鋪設(shè)第二層土工布→擺放定距墊塊→報監(jiān)理工程師檢查驗收。

京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道底座板模板施工技術(shù)交底

（1）曲線段模板采用可調(diào)高式的模板,，直線地段可采用不調(diào)高式的模板,，長橋上一個作業(yè)面至少配置480雙線米的模板，滿足每天完成一個澆筑段（約160m）要求,，短橋工況工區(qū)根據(jù)實際情況配置。底座板鋼模板采用輕型槽鋼[179×70×8]或14A槽鋼自

II型板式無砟軌道軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底

技術(shù)交底范圍 ,，設(shè)計情況，施工準備

某高速鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道底座板縱向連接施工技術(shù)交底

本施工技術(shù)交底適用于××高速鐵路×標×特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板縱連施工,。

武漢市軌道交通6號線一期工程 軌道工程（第二標段）施工技術(shù)交底記錄

施工工藝及流程內(nèi)容包括鋼軌焊接前準備工作,、鋼軌焊接前設(shè)備檢查、鋼軌焊接、焊接和推凸技術(shù)要求,、焊后正火,、鋼軌焊后調(diào)直、粗打磨,、鋼軌精整及平直度檢驗,、探傷,、數(shù)據(jù)的記錄及分析、鋼軌焊接的質(zhì)量保證措施,、鋼軌焊接安全措施,、型式,、生產(chǎn)檢驗,。

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考,。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè)，采用全站儀進行放樣定出樁

室外全套施工技術(shù)交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底

基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底

個人施工經(jīng)驗總結(jié)

某工程架梁施工技術(shù)交底

本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,，可供大家參考使用,。

屋面保溫施工技術(shù)交底

復合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈,，表面干燥,； 保溫層鋪設(shè) 施工時首先彈出分檔線,，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板,。將40mm復合

主樓模板施工技術(shù)交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗收 導墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板,。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5

砌體抹灰施工技術(shù)交底

材料準備：半成品砂漿或預拌砂漿，325# 水泥,、中粗砂,、石灰膏、108膠水,。 機具準備: 砂漿攪拌機,，垂直運輸機械，托線板,，線錘,，木抹子，鐵抹子,，2m鋁合金刮尺,，夾口木尺條，鐵鍬,，陰陽角抹子,，水刷子，手推車等,。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法

鋼筋綁扎施工技術(shù)交底

（1）審圖：施工前認真查閱圖紙和施工方案,、學習相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對鋼筋密集部位放大樣,，確定施工方法，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決,。 當需要進行鋼筋代換時,，應辦理設(shè)計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)

高大模板施工技術(shù)交底

本工程大截面梁有300×800、350×850,、450×1100,、400×1200、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證,。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板,，均屬

高支模施工技術(shù)交底記錄

（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系,，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木,，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件，嚴禁使用有彎曲,、銹蝕,、壓扁、有裂縫的鋼管,；嚴禁使用有

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預防措施

溝槽開挖施工技術(shù)交底

1.1,、施工前仔細核查設(shè)計圖，掌握與施工相關(guān)的情況,，并采用人工挖探的方法,，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,，在建筑物和電桿附近開挖時,，做好防 護或遷移工作。 1.2,、做好地面標高,、管線軸線的復測工作，確定開挖深度,，打

溝槽回填施工技術(shù)交底

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測量放線施工技術(shù)交底

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瀝青面層施工技術(shù)交底

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路基土方施工技術(shù)交底

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市政-施工技術(shù)交底記錄

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施工技術(shù)交底記錄材料

交 底 內(nèi) 容 1,、交底分部（子分部）、分項工程名稱： 2,、交底執(zhí)行標準名稱及編號：

水管施工技術(shù)交底資料

此文件是PE給水管施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳細,，值得參考。

強夯施工技術(shù)交底材料

每一試驗區(qū)選擇相鄰位置點布設(shè)一個勘探孔,，用小螺鉆在8m深度內(nèi),， 每隔0.5m取樣，測定地基土的干密度,、壓縮模量,、濕陷系數(shù)等。

停爆施工技術(shù)交底材料

隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,，隧址區(qū)最高點為鐵峰山,，隧道穿過地帶最高點涼風埡口高程為1199.79m，相對高差達809.00m,。