承臺開挖至要求的高程后應及時進行C20 15cm墊層素砼的澆注,,墊層素砼的頂面標高與承臺的設計底面標高相同,墊層砼澆注完成后,,用全站儀精確放出樁基的中心點,,并按軸線放出承臺輪廓,,彈出墨線放完后技術員、質(zhì)檢員進行檢查,,確保模板安裝位置的準確性
鉆孔 (1)鉆孔前,,按施工設計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,,掛在鉆臺上,。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭,、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{比重,。 (2)鉆孔前先用水準儀確定護筒標高,,并以此作為基點,按設計要求的孔底標高計算孔深,,實際施工及
達州市鳳凰山隧道工程項目道路等級為城市主干道,,道路總長度為5197.11m,道路紅線寬度30m,。線路總體走向呈東向西,,里程樁號為K0+000~K5+197.11,設計7座橋梁,,橋墩立柱共138根,,直徑均為1.5m;系梁共28個,,其中地系梁1
本橋鉆孔樁均使用鋼護筒,護筒直徑比鉆孔樁設計直徑大20~40cm,。護筒埋設時,,其軸線對準測量所標出的樁位中心,護筒周圍和護筒底接觸緊密,,保證其位置偏差不大于5cm,,傾斜度不大于1%。護筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m,,護筒頂部高出施工地
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設,,采用全站儀進行放樣定出樁
鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件先行試焊,,合格后方可正式施焊,,焊工必須持考試合格證上崗。所用焊條(J506)應有合格證,,并妥善保管,,防止受潮變質(zhì)。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離,,不應小于10倍的鋼筋直徑,,焊接時施焊場地應有適當?shù)姆里L、雨,、雪,、冰凍措
模板使用大塊組合鋼模板拼成。承臺高度為3.5m時,,模板采用150*100組合模板豎向拼接,,寬度通小型組合鋼模進行調(diào)整,兩側(cè)面模板用角模聯(lián)接,。背肋用雙根10#槽鋼,,先加四道水平肋間隔1m,,再每150cm加一道豎向肋,。模板拼接好后兩塊模板表面高
按設計要求加工鋼筋網(wǎng),在加工棚分塊預制成鋼筋網(wǎng)片,,長寬尺寸為100cm~200cm,,洞內(nèi)鋪掛,鋼筋網(wǎng)在初噴4cm厚混凝土后設置,,同系統(tǒng)錨桿固定牢固,。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙為3cm左右,其保護層大于4cm,。搭接長度為1~2個網(wǎng)格,。
外觀質(zhì)量應符合:焊定均勻,凸出鋼筋表面的高度至少4mm;電極與鋼筋接頭處,,無明顯的燒傷缺陷,;接頭處彎折角不大于3°;接頭處軸線偏移不超過0.1d且不得大于2mm,。
計算和控制首批封底混凝土數(shù)量,,下落時有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,,并把導管下口埋入混凝土中不小于1m,,不宜大于3m。 水下混凝土灌注應連續(xù)進行,,中途不得停頓,,并盡量縮短拆除導管的間斷時間,每根樁的灌注時間不應太長,,宜在3小時內(nèi)灌注
該技術交底適用于指導高速公路橋梁蓋梁(包括橋臺)支座墊石施工,供大家參考交流學習,。 目錄: 一,、適用范圍 二、施工方法 1,、測量放樣 2,、支座墊石鋼筋施工 3、支座螺栓孔預埋 4,、模板施工 5,、混凝土澆筑 三、施工要點 四,、安全保證措施
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
復合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設 → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈,,表面干燥; 保溫層鋪設 施工時首先彈出分檔線,,按分檔線排好板,,干鋪板塊聚苯板。將40mm復合
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗收 導墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5
材料準備:半成品砂漿或預拌砂漿,,325# 水泥、中粗砂、石灰膏,、108膠水,。 機具準備: 砂漿攪拌機,垂直運輸機械,,托線板,,線錘,木抹子,,鐵抹子,,2m鋁合金刮尺,夾口木尺條,,鐵鍬,,陰陽角抹子,水刷子,,手推車等,。 施工部位:圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質(zhì)量規(guī)范以及有關建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,,并對鋼筋密集部位放大樣,,確定施工方法,發(fā)現(xiàn)問題及時與設計聯(lián)系解決,。 當需要進行鋼筋代換時,,應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
本工程大截面梁有300×800、350×850,、450×1100,、400×1200、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證,。即搭設跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,,均屬
(1)本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架(扣件式)搭設支撐體系,,選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm,,50×80mm方木作為背楞方木,,15mm厚的木膠合板,。 (2)鋼管及扣件,,嚴禁使用有彎曲、銹蝕,、壓扁,、有裂縫的鋼管;嚴禁使用有
一 工程概述 二 預留預埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設 四 現(xiàn)澆梁支架預壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預防措施
必須先了解清楚鉆孔灌注樁下方地下構(gòu)筑物及地下電源、通信電纜,、光纜,、水、煤氣管道的情況,,如鉆孔灌注樁周圍遇有以上地下設施的應按國家有關規(guī)定采取防護設施,。
1.1、施工前仔細核查設計圖,,掌握與施工相關的情況,,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作,。 1.2,、做好地面標高、管線軸線的復測工作,,確定開挖深度,,打
橋梁聲屏障施工技術交底
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