隧址區(qū)位構(gòu)造溶蝕低山區(qū)峰林山地地貌,,隧道走向與山體總體走向大角度相交。隧道進(jìn)口處地勢較為平坦,坡度角約15°,;出口處為凸形坡,,坡向184°,坡度角約30°.
本工程在二標(biāo)段范圍內(nèi)包括,、,、路、,、,、路、,、,、路、,、,、路、,、,、、線,、,、、路等,,電纜隧道全線采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設(shè)一處集水井和通風(fēng)口,。 本工程質(zhì)量要求:合格,;工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良。 安
施工總體安排:本工程工作量較大,,并且施工工期緊,,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預(yù)埋件施工→蓋板→各類檢查井→溝槽回填,。
電纜設(shè)計規(guī)范,,比較清晰,做電力設(shè)計的可以參考,。主要內(nèi)容就是電力電纜設(shè)計方面的諸多要求.
電纜溝隧道施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程位于咸豐縣城區(qū)西南方,,該隧道為單洞雙向行車隧道,,進(jìn)口里程樁號為K56+332,,出口里程樁號為K57+090,隧道軸線走向約700,,長758.00m;隧道平面線形為直線,,設(shè)計縱坡為1.522%的上坡。兩端路基接線長542m,,總長1300
電纜隧道遷改工程,,南起百花路與建設(shè)路南路口 ,沿建設(shè)路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,,橫穿建設(shè)路 ,,沿萬乘時代廣場地下室外側(cè),繞至百花路與原電纜隧道相接,,遷改線路總長248.81米 ,。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
本資料為某隧道擴(kuò)建投標(biāo)爆破施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
切斷有關(guān)電源,,操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌,。 驗(yàn)電時應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,,在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電,。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無確認(rèn)無電后,即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線,,應(yīng)由二人進(jìn)行,,先接接地端,,后接導(dǎo)體端,,拆除時順序相反
工程現(xiàn)場較為狹窄,,不宜設(shè)鋼筋加工場地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行,,按進(jìn)度計劃要求,,及時吊運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行綁扎,。 (1)鋼筋進(jìn)入施工現(xiàn)場必須有出廠合格證,,并分規(guī)格,、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,,并有材料部門填寫試驗(yàn)委托單,,
某電廠進(jìn)水隧道施工投標(biāo)書包含該隧洞按二機(jī)一洞設(shè)計,,主洞和支洞斷面為圓形,兩隧洞并列布 置,,水平間距 30.774m,。該段隧洞范圍為循環(huán)水泵房進(jìn)口支洞 D3500mm 和進(jìn)水主洞 D4840mm 組成。支洞開挖斷面 D4500mm,,混凝土襯砌
工業(yè)電纜是一種重要的電力傳輸設(shè)備,現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn),,離不開電能,,而電力的輸送則是由大量的電纜來完成的
本資料為:湖北某公路隧道投標(biāo)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
1.1《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5221-2005 1.3、,、供電公司提供的《電纜溝及電纜線路建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)匯編》2004年4月 1.4,、、供電公司《,、,、配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》Q/
本工程施工期間正值雨季,且擬建電纜溝在原有排水溝溝底修建,,給雨期施工增加了難度,,為考慮雨期施工不影響施工進(jìn)度、正在施工過程中的分項成品不遭到雨水破壞,,故應(yīng)在原排水溝溝底采用砂袋或磚墻,,圍出一條臨時排水溝,給電纜溝施工提供雨期施工條件,。
施工準(zhǔn)備→測量放線→基槽開挖→基槽底夯實(shí)→澆筑混凝土墊層→底板防水→防水保護(hù)層→混凝土電纜溝墻體(預(yù)埋支架)→電纜溝墻體砂漿抹面→電纜溝外防水→澆筑混凝土壓頂→蓋蓋板→電纜溝土方回填→支架安裝→電纜走線,。
為本合同段調(diào)配的設(shè)備、人員,、材料通過鐵路,、公路運(yùn)至工地。施工機(jī)械及設(shè)備,,將從天津市,、河北省、湖北省等已完工的工地通過火車,、汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場,。
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展、城市化程度不斷提高,,導(dǎo)致用電負(fù)荷快速增長,,大截面電纜輸電方式逐漸得到廣泛應(yīng)用,;同時,隨著人們對環(huán)境,、景觀的高標(biāo)準(zhǔn)要求,,在中心城區(qū)架空敷設(shè)電纜已無可能,采用電力電纜隧道敷設(shè)大截面電纜得到推廣,。本文針對中心城區(qū)地下構(gòu)筑物
某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
3.1 浦西2#變電站,、浦東5#變電站10KV母線受電 3.2 電氣安裝工程結(jié)束,,線路連接正確,緊固,,設(shè)備清潔 3.3 電氣調(diào)試工作全部結(jié)束,。微機(jī)保護(hù)單元整定,系統(tǒng)操作應(yīng)正確,、可靠,,試驗(yàn)合格,二次邏輯符合設(shè)計要求,,接地裝置應(yīng)符合設(shè)計要求 3
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內(nèi)的低點(diǎn),,雨季水倒灌入隧道內(nèi),又因隧道內(nèi)雨水溝排水不暢,,長年累月電纜溝中淤積了大量泥砂,。隧道內(nèi)電纜長期浸在水中,設(shè)施出現(xiàn)嚴(yán)重的老化現(xiàn)象,,致使風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生停機(jī)現(xiàn)象,,監(jiān)控設(shè)施不能啟動,并且存在電纜漏電危險,,隧道運(yùn)行
本新建電力隧道工程為某工程220kv變電站110kv切改(電力溝)工程第二標(biāo)段,,采用暗挖法施工。 本標(biāo)段施工范圍是設(shè)計圖紙-L3線的樁號0+900至2+020段,,全線2.0×2.3m電力暗挖單溝170米,,2.6×5.1m電力暗挖雙層溝950
上海國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計.分前期準(zhǔn)備工作、前期準(zhǔn)備工作兩大部分,,10頁左右
凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)定(JGJ/T55一2001)》 《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87)》 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204一2002)》 《地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)》 《土方與爆
合同段 工程名稱 樁號或部位 檢查日期 項目 樁 左 右 號 側(cè) 標(biāo)高(m) 溝底 溝頂 設(shè)計 實(shí)測 高+低- 設(shè)計 實(shí)測 高+低- 左 右 左 右
本文通過對電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應(yīng)設(shè)消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報警應(yīng)在每層電纜橋架上按蛇形布置多級線型感溫電纜, 應(yīng)設(shè)水噴霧封堵和通風(fēng)系統(tǒng), 在危險性大,、重要性強(qiáng)的區(qū)域應(yīng)設(shè)水噴霧滅火系統(tǒng)。
本合同段工程施工用電,由業(yè)主提供農(nóng)網(wǎng)電源,,施工單位通過換接300m高壓線至隧道進(jìn)口,。并于隧道進(jìn)口處建一所10KV變電站,配1臺400KVA,、1臺200 KVA變壓器,,由變電站統(tǒng)一對洞內(nèi)外用電設(shè)施進(jìn)行供電。
根據(jù)本合同段特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量,,合理配置勞動力資源,,安排專業(yè)化施工隊進(jìn)行施工。在工程中標(biāo)后,,將迅速組織涵洞、路基和隧道施工隊伍上場,,科學(xué)安排各個施工階段的施工人員,。
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,,施工方法
本標(biāo)段為工程L2線,,電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3,、3+042.4—3+290段電力隧道部分,,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線結(jié)構(gòu)為2.6m×2.9m單孔復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),,長300m
xx隧道2號斜井位于陜西省榆林市靖邊縣龍州鄉(xiāng)雙城村附近,隧道正洞起訖里程DK246+400~DK248+200,,全長1800米,,為雙線隧道。斜井長度725米,,斜井與正洞交匯里程DK247+300,。 3.2地形地貌 隧道位于黃土高原區(qū),地表高
高速鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個槽(排水,、電力,、通訊),采用組合模板整體二次澆筑的施工方法,。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計圖設(shè)計組合模板,,模板由構(gòu)件加工車間準(zhǔn)確精密加工,。在施工時按測量放樣結(jié)構(gòu)首先將邊摸和排水溝模板準(zhǔn)確定位,用鋼筋樁固定在隧道
1.1.5某工程220kv站110kv切改工程巖土工程勘察報告,。 1.1.6 現(xiàn)場踏勘所掌握的環(huán)境資料,。 1.1.7 我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平,施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力,。 1.1.8 相關(guān)的勞,、材、機(jī)定額,。 1.2 編制原則 ⑴在充分理解