2.1 整 體 控 制 局 部 :這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ,, 若不遵循這一原則 ,,而試圖以局部控制整體 ,會導(dǎo) 致測量誤差超限,、建筑物位置不準 ,,會影響整體的 規(guī) 劃 效 果 。 2.2 高精度控制低精度 :不 同等級的測量必
本工程為超高層辦公樓,,為框架-核心筒結(jié)構(gòu),,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,抗震設(shè)防烈度為6度,,建筑場地類別Ⅱ類,地面粗糙度C類,,耐火等級為一級,,屋面防水等級為一級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,,地下三層(另含一個夾層),,地上三十五層
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線長度15.59km,,該標段位于山東省煙臺市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道,、農(nóng)田和防護林等,,地形條件復(fù)雜。
大板頭隧道為鐵路雙線隧道,,采用無砟軌道,,無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440,DK111+156,。
本工程建筑高度280米,,屬于超高層建筑幕墻;建筑呈寶塔造型,,平面十六方,,塔檐十二層;標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),,因此測量放線是本工程的重點,,同時也是難點。根據(jù)工程特點,,測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差,、風荷載作用變形,、移位
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,裝設(shè)2套9F燃氣輪機,,配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,,組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖(33-F6311C-Z-01)及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
2,、本工程位于市區(qū)站前區(qū),,西臨***大道,北臨****西路,,一期工程建筑面積為7685平方米,,共7層,建筑物總高度21米,,為三類民用建筑,,結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu),抗振設(shè)防烈度小于6度,,±0.000標高相當于黃海高程45.9米,。
工程概況:本工程高程采用黃海高程系,±0.000的絕對高程H=1296.7(m)建筑總高度是43.28m,,建筑面積約42866.58平方米,,建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線,,是高層建筑,,施工難度大,精度要求高,。 建筑物定位,,根據(jù)業(yè)主提供的中
A 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程±0.000為室內(nèi)地面標高,,相當于測量圖絕對標高(85國家高程)10.5m,東西方向長度為252米,南北方向?qū)挒?98米,,整體建筑平面為矩形,。鋼屋蓋為托架、主桁架,、次桁架雙向交錯結(jié)構(gòu),,沿主桁架方向由
附件一:平面控制網(wǎng)測量成果表 附件二:高程控制網(wǎng)測量成果表 附件三:測量數(shù)據(jù)報驗表 附件四:變形監(jiān)測成果表 附件五:沉降觀測成果表
貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段,起點樁號為K19+515,,終點樁號為K24+350,,路線全長4.835公里。
國貿(mào)三期是一座高達330米的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程,,該工程造型新穎,、美觀,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,對工程施工提出特殊的要求,。對于超高層鋼結(jié)構(gòu)工程來說,“測量”是一項專業(yè)性較強且又非常重要的工作,,測量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞,,是衡量鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要
新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41~DK623+941,全長30.474km,,沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣,、福泉市兩個縣市。主要工程量:路基4068m,,(含涵洞8座),,橋梁20座,5762m,,其
洞外控制:控制測量在設(shè)計院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進行復(fù)測后使用,由于CPI,、CPII控制點的密度無法保證施工測量的需要,,需對CPI、CPII進行下一級別的加密控制,,加密控制采用低一級別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進行,,導(dǎo)線加密為保證
雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點位于4#公路出口,終點至電站進水口,。線路全長2780米,,路基部分435米,隧道部分2345米,在K1+640.00處設(shè)一條支洞,。本段最小平曲線半徑為150米,,堅曲線最小縱坡0.00%,最大縱坡為5.
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73~IDK53+079.13,,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三,、施工測量的基本要求 四,、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五,、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放
LT2激光電子經(jīng)緯儀,、J2-1光學(xué)經(jīng)緯儀、激光垂準儀,,接收靶,、DS3水準儀、5米塔尺,、50米鋼卷尺,。
本工程施工測量過程較為復(fù)雜,為保證測量工作的準確度,,項目部準備分階段對分包施工測量人員進行測量培訓(xùn),,主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn)、新的施工測量儀器的使用方法,。
本資料為施工設(shè)計組織測量方案,,內(nèi)容詳實,僅供參考,,希望為大家提供幫助,。
武漢國際**大廈位于武漢**路,是一棟 66 層超高層建 筑,,總建筑面積為 12 萬平方米,,其中主樓建筑面積約為 11 萬平方米。地下三層,;地上 66 層,。結(jié)構(gòu)標高為 242.9 米;塔 帽標高為 281 米,,天線高 50 米,,建筑物最高點
本工程位于北京市**區(qū)**鄉(xiāng),東臨四環(huán),南臨**路,,西側(cè)為**路,。以建筑外形分云樓、 山樓,、弧樓,,C9 樓屬山樓,層數(shù)不一,,最低 4 層,,最高 10 層。建筑外形為矩形,,長寬約 為 118M×12M,。
常州**都會 A1-A6 工程位于常州**街和**路段,是常州規(guī)劃建設(shè)的商貿(mào)中心,,也是常 州的重點工程,;建筑總高度 26 米,建筑占地面積大,,形狀復(fù)雜,,基坑開挖要求較高,周圍 環(huán)境要求嚴格,,質(zhì)量要求高,,工期緊,為了更快更準確的服務(wù)于工程建設(shè)
本工程位于湖南省新化縣****鎮(zhèn)湖南****水泥有限公司內(nèi),,子單位工程多,,分布零散,施測任務(wù)量大,。我方施工范圍:熟料庫,、燒成窯頭、窯中,、窯尾,、窯尾廢氣處理、石膏混合材料堆,、聯(lián)合儲庫,、石灰石預(yù)勻化堆場等。
本工程擬選擇 3,、10,、16、20,、H 軸為地下室主控軸線,,建立控制網(wǎng),,按規(guī) 定做好標樁,以作為二級控制樁,,并加以保護,,以確保測量工作自始至終的一致 性和準確性。二級控制樁的設(shè)置位置應(yīng)與施工總平面圖相配合?,F(xiàn)場根據(jù)一級控 制樁引出二級控制樁
體育館結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻采用箱式條形基 礎(chǔ),。計劃開工日期為 2004 年 12 月 18 日;竣工日期為 2007 年 12 月 31 日,,總工 期約三年,。體育館南北軸正南正北方位角 000°00 00 與東西軸成 90°方位 角。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,,其與高速公路一起,,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,,西起嘉陵江西岸蔡家組團的
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節(jié),測量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施,,保證測量精度,,做到標準化、規(guī)范化,、程序化,,更好地為工程服務(wù)。 工程名稱:****地下車庫 建設(shè)地點:雙流縣****東路 結(jié)構(gòu)類型: 全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu),。 建筑面
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1:10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復(fù)核 A.按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖,,從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測,。 B.根
**精密制版(昆山)有限公司三期高精密網(wǎng)版工程位于昆山市**路2號**精密制版有限公司廠區(qū)內(nèi),東側(cè)和北側(cè)為廠區(qū)內(nèi)原有的砼路面,,南側(cè)為制版工場,,西側(cè)為臨時圍擋。 施測依據(jù)是昆山市規(guī)劃局提供的建筑物四周四個外墻交點,。
本工程施工內(nèi)容包括:單元式幕墻,、框架式幕墻,、不銹鋼裝飾帶、幕墻鋼結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)雨棚,、旋轉(zhuǎn)門等工程的設(shè)計、加工,、制作及施工安裝,。 施工工期 根據(jù)本工程主體結(jié)構(gòu)封頂日期,以及對幕墻工程的工期要求,,本幕墻工程預(yù)計開工日期為2004年10月28日,,竣
本工程測量定位采用先進的高精度的全站儀一套,測距儀一臺,,經(jīng)緯儀一臺,,精密水準儀一臺,根據(jù)建設(shè)單位在總平面圖中提供的測設(shè)座標點及定位座標圖,,水準點及有關(guān)圖紙,,按極坐標法放出三角控制網(wǎng),逐一定出各施工階段的位置,,并將控制點延伸至挖土及路基沉降影