樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式,,是涉及結(jié)構(gòu)安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,,它是建筑物的基礎(chǔ),,其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎(chǔ)的施工過程中,,樁基檢測是一個不可短少的環(huán)節(jié),。近年來樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普遍運(yùn)用
本資料為:樁基檢測及基坑檢測的規(guī)范要求,目錄齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式,,是涉及結(jié)構(gòu)安 全的重要組成部分,。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎(chǔ),,其質(zhì)量優(yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安,。在樁基礎(chǔ)的施工過程中,樁基檢測 是一個不可短少的環(huán)節(jié),。近年來樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普
我部為黃欖快速干線(西段)工程道路橋梁標(biāo),,即第五標(biāo)段,,起訖里程K5+960~ K7+571.525,標(biāo)段長度1.61Km,。主要工程內(nèi)容為橋梁與路基,,其中主線橋梁長度共 604 米,橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)類型分鉆孔灌注樁與預(yù)應(yīng)力砼管樁,。
西安雨潤農(nóng)產(chǎn)品全球采購中心項(xiàng)目一期橋梁樁基質(zhì)量檢測工程 施工圖紙所包含的橋梁樁基工程的樁身質(zhì)量,、樁身勻質(zhì)性和完整性檢測的全部工作內(nèi)容。 1:投標(biāo)人不應(yīng)以承包范圍發(fā)生調(diào)整而改變合同已明確的工期,。 2:投標(biāo)人編制的施工進(jìn)度計(jì)劃必須滿足整個建設(shè)項(xiàng)
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,右線橋長324m,,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,,肋式臺,,基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,,溶洞數(shù)
為了本工區(qū)樁基施工作業(yè)有章可循,,使施工過程控制規(guī)范化,保證全過程的安全,、質(zhì)量和進(jìn)度,。遵照施工承包合同和建設(shè)單位的要求,采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù),,合理安排施工程序和勞動組織,,采取先進(jìn)的施工方法,提高機(jī)械化施工程度,、提高工效,,推廣
(1)人行天橋的外觀檢查 對人行天橋的外觀檢查應(yīng)包括以下工作內(nèi)容: ①調(diào)查橋梁的周圍環(huán)境在橋梁運(yùn)營過程中發(fā)生的變化,如建設(shè)垃圾的堆放,、橋址由于人為取土或挖沙造成的過分開挖等,; ②天橋的基本幾何尺寸調(diào)查,包括截面尺寸,、跨徑,,天橋的墩柱、支座,、
本資料為市政橋梁,、市政道路檢測資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),共16頁,。城市橋梁檢測是對城市范圍(規(guī)劃區(qū))內(nèi)連接或者跨越城市道路,、河流的,供車輛,、行人通行的橋梁以及高架道路進(jìn)行檢測評估,。檢測內(nèi)容主要包括:橋梁幾何線形測量、橋梁結(jié)構(gòu)無損檢測,、橋梁結(jié)構(gòu)載荷試驗(yàn),。
都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口路建設(shè)項(xiàng)目起于都勻市主城區(qū)龍山大道(斗蓬山路)馬踏飛燕轉(zhuǎn)盤處,路線向西與黔西桂鐵路相交,,跨越劍江河后下穿貴新高等級公路,,經(jīng)木表寨,、甘塘,邦水后終點(diǎn)位置(團(tuán)寨)接廈蓉高速公路都勻西匝道口,。雙向六車道斷面
路線起于交叉處(樁號為AK4+675.00),,終于(樁號為AK4+438.793),路線全長2.764km, AK3+310橋梁跨越規(guī)劃景觀河道,,橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用(2-12+16+18+16+2-12)m實(shí)腹式圓弧無鉸板拱,,橋梁全長11
根據(jù)公路橋涵地基基礎(chǔ)規(guī)范編制計(jì)算橋梁樁基表格,可以計(jì)算高樁和低樁承臺
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,終點(diǎn)K0+824.550,,橋梁總長489.95m,,橋
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路,,是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路。工程起點(diǎn)K0+200終點(diǎn)K3+340.534.本段橋梁工程起點(diǎn)K0+335.450,,終點(diǎn)K0+824.550,,橋梁總長489.95m,橋
本資料為市政橋梁,、市政道路檢測資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),,共16頁。 城市橋梁檢測是對城市范圍(規(guī)劃區(qū))內(nèi)連接或者跨越城市道路,、河流的,,供車輛、行人通行的橋梁以及高架道路進(jìn)行檢測評估,。檢測內(nèi)容主要包括:橋梁幾何線形測量,、橋梁結(jié)構(gòu)無損檢測、橋梁結(jié)構(gòu)載荷試驗(yàn),。
通過墩-承臺-樁基的整體有限元計(jì)算分析,,考察承臺應(yīng)力分布情況,對比分析有限元計(jì)算結(jié)果與相關(guān)規(guī)范的簡化計(jì)算之間的差異,提出針對兩樁承臺的設(shè)計(jì)建議,。
對樁基,、CFG復(fù)合地基的檢測要求規(guī)定進(jìn)行了匯總,適用于樁基設(shè)計(jì),、施工,、檢測單位工作人員。
本總結(jié)主要介紹了橋梁樁基樁頭環(huán)切工藝,,明確了環(huán)切需要把控的各個環(huán)節(jié),,具有很強(qiáng)的知道意義
混凝土無破損應(yīng)力檢測(針對于橋梁),內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為:樁基檢測的7種方法,好好學(xué)習(xí),,天天向上,,加油。
JGG106-2003 樁基礎(chǔ)檢測技術(shù)規(guī)范 本規(guī)范的主要技術(shù)內(nèi)容是: 總則,、 術(shù)語和符號,、 基本規(guī)定、 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),、 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn),、單樁水平靜載試驗(yàn)、鉆芯法,、低應(yīng)變法,、高應(yīng)變法、聲波透射 法等,。
為統(tǒng)一北延線高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土管樁檢測方法,,確保基樁檢測工作質(zhì)量,,為施工驗(yàn)收提供可靠依據(jù),,促進(jìn)樁基工程施工質(zhì)量和安全水平的提高,使基樁檢測做到安全適用,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理、保護(hù)環(huán)境,,特制訂本辦法,。本辦法適用于北延線高速公路橋梁基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力管
某大型房企與某建筑設(shè)計(jì)院簽訂的年度樁基檢測合同,包括了各種檢測措施,。
為使廣東地區(qū)采用土釘支護(hù)的建筑基坑工程做到技術(shù)先進(jìn),,安全可靠,保護(hù)環(huán)境,,特制定本規(guī)程,。本規(guī)程適用于采用土釘支護(hù)的直立式或陡坡式開挖的臨時性建筑基坑工程,基坑深度不宜超過12m,。
樁基工程施工驗(yàn)收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,,現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《土方與爆破工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中,。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容,。 1.0.2 鐵路,、公路、航運(yùn),、水利和礦井巷道工程,,對地基
城市橋梁檢測與安全維護(hù)探討.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
本資料為:樁基檢測方法及相關(guān)要求,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
樁基礎(chǔ)是現(xiàn)代建筑中應(yīng)用較普遍的一種地基處理技術(shù)。但樁基礎(chǔ)施工存在隱蔽性高,,施工地形復(fù)雜,,施工機(jī)械性能不穩(wěn),人員素質(zhì)參差不齊等因素,,影響樁基的質(zhì)量,。樁基質(zhì)量不僅關(guān)系到建筑物的成敗,,更關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全,,所以國家強(qiáng)制規(guī)定樁基礎(chǔ)施工必
某高架橋全長:1518.5m,橋面凈寬:雙幅11.75×2×0.5m,單孔跨徑:L=25m,。灌注樁基礎(chǔ),,雙柱式墩,T梁準(zhǔn)連續(xù)上部構(gòu)造,。在架梁施工過程中,,發(fā)現(xiàn)已安裝T梁局部橋孔墩柱基樁有下沉的趨勢。經(jīng)靜載試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證,,是磨擦樁承載力不足引起,,
全套公路工程,、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,歡迎大家下載學(xué)習(xí),有什么不足有請大家指正
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[2003]104 號文的要求,由中國建筑科學(xué)研究院會同有關(guān)設(shè)計(jì),、 勘察,、施工、研究和教學(xué)單位,,對《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成,。
市政橋梁樁基檢測規(guī)范
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