隧道工程施工監(jiān)理要點

承包人在擬定隧道施工方案時,，由于不良地質(zhì)狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案,。在進行不良地質(zhì)的施工前,，不論設計有無相應措施，承包人均應做好大小管棚,，起前錨桿等施工準備,，以達到有備無患,。

隧道工程施工控制要點

環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上,、中,、下及底部四個部分逐級掘進施工，核心土面積應不小于整個斷面面積的50%,。上部宜超前中部2～3m,，中部超前下部2～3m，下部超前底部10m左右,。為方便機械作業(yè),，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高

隧道工程施工安全技術(shù)控制要點

施工場地應作出詳細的部署和安置,，出碴,、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流,、不污染環(huán)境,、不損壞農(nóng)田的地段。對風,、水,、電、路等設施作出統(tǒng)一安排,，并在進洞前基本完成,。

某隧道工程施工組織設計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,，距桐廬縣城約37km,，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程,，工程任務是以防洪為主,，結(jié)合發(fā)電，兼顧灌溉,、供水和旅游等綜合開發(fā)利用,。

隧道工程施工組織設計

本資料為隧道工程施工組織設計，內(nèi)容詳盡,，可供參考,。希望可以為大家提供幫助。

某隧道工程施工組織設計/

隧道地處剝蝕丘陵地帶,，植被發(fā)育,，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑,，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色,，灰白色,，弱風化，產(chǎn)狀142°/61°,，地下水發(fā)育,。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺

某市隧道工程施工設計

本標段重點工程，我部將加大科技投入,，上一流的人才,，配備先進、配套和適用的機械設備,，確保本隧道資源配置滿足安全,、質(zhì)量及施工進度要求

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點，共138頁,。 巖石顏色,、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況,、機械破碎程度,、風化深度、以及巖石的物理,、力學和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定,。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標為左側(cè)X:288799.492,，Y:3836125.745,，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標

某隧道工程施工設計方案

本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工,，每個隊施工勞力150 人,，分六個工班組織施工作業(yè)。

隧道工程施工質(zhì)量驗收

本資料為：隧道工程施工質(zhì)量驗收,，其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗收用表,、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗收表格等,，清晰好用，很完整,、全面,、及時方便參考,，幫助你解決燃眉之急?？晒┫螺d參考,。

某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底

一、材料 二,、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè),，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖,，開挖斷面尺寸應符合

礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815,，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計82.318m 礦山法隧道施工,。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管,、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工組織

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815,，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ,，計82.318m 礦山法隧道施工,。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管,、擺噴樁等施工

電力隧道工程施工組織設計

電力隧道工程所在區(qū)域地貌單一,，地層穩(wěn)定，無影響工程穩(wěn)定性的不良工程地質(zhì)作用,。工程區(qū)地基土的設計基本地震加速度值0.10g,，抗震設防烈度為7度，設計特征周期其0.35秒,，設計地震分組為第一組,。

重慶某隧道工程施工招標文件

重慶某隧道工程施工招標文件，于2011年5月編制,，WORD格式,，共107頁。本項目隧道長1260米,，主要工程內(nèi)容為隧道,、道路及排水工程的施工。道路等級為城市主干路I級,。道路路面采用上面層為改性瀝青馬蹄脂碎石SMA-13厚40㎜＋,；中層為改性

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2,、建設規(guī)模：隧道全線總長約250m,。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m,，向東延235m為東止點,。縱剖面位置：勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,，交通便利

某市隧道工程施工組織設計

本隧道為鐵路雙線隧道，比單線隧道開挖斷面較大,，對開挖過程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高,。

隧道工程施工階段監(jiān)理手冊

1,1,1隧道洞口開挖前，施工單位應編制隧道進洞專項施工方案,，總監(jiān)辦進行專項審查,。 1,1,2積極擴廣‘:零開挖”，進洞理念,，盡量避免對山體大挖大刷,，隧道洞口應按 設計完成超前支護后，方可開始正洞施工,。隧道洞項截水溝以內(nèi)植被禁止砍伐破 壞,。

公路隧道工程施工組織設計

本資料為公路隧道工程施工組織設計，文件內(nèi)容詳細,，可供參考,。

隧道工程施工組織設計Word

(1) 年 月 日購買的新建鐵路重慶至懷化線招標文件中的隧道工程資料； (2) 年 月 日勘察施工現(xiàn)場所了解到的有關(guān)情況,； (3) 年 月 日的招標標前會及所下發(fā)的補遺書,； (4)鐵道部及國家有關(guān)部委現(xiàn)行的規(guī)程、規(guī)范和標準,； (5) 我局綜

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌,。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱,、強風化凝灰?guī)r,。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏,，水文地質(zhì)條件簡單,。該區(qū)地震震級小、強度弱,、頻度低,。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

隧道工程施工安全專項方案

目錄 一,、工程概況 二、安全目標 三,、編制依據(jù) 四,、施工技術(shù)方案 1、施工方案概述 2,、襯砌形式為復合襯砌 3、機具配備 4,、洞口段施工 5,、洞身施工 6、施工通風,、給排水,、供電照明、降塵等臨時設施布置 7,、施工監(jiān)控量測 8,、裝飾工程施工

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程，開挖,，爆破作業(yè)應符合下列規(guī)定

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工,，管棚施工

尾嶺隧道工程施工組織設計

尾嶺隧道工程施工組織設計包含本工程所在區(qū)域?qū)俚蜕角鹆辏匀凰淼赖刭|(zhì)為丘陵剝蝕地貌,，地形起伏較大,，相對高差 30～ 120m，上覆為第四系坡殘積層粉質(zhì)黏土（Q4 dl+eL）,，厚 0～4m,，下伏為燕山早期第一次侵入花崗巖（η γ52(3）σ)

隧道工程施工場地布置

為減少臨時征地面積施工場地主體布置在靠近洞口的永久征地界限內(nèi)，但由于場地一般都較為狹窄,，所以為滿足施工需求采用洞渣填筑部分底地開挖部分邊坡來拓展場地面積,。當平整場地的機械進場后首先要對場地進行整體規(guī)劃，爭取場地平整一次到位,，以免影響后續(xù)工作

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工,。

隧道工程施工組織工藝

本資料的內(nèi)容為：總體方案,、隧道施工測量控制、洞口工程,、明洞施工,、洞口附屬工程施工,、洞身施工、光面爆破設計,、初期支護,、圍巖監(jiān)控量測、防水層鋪設,、二次襯砌施工,、路面設施、隧道裝飾工程,。

某市隧道工程施工組織方案

本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m,，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,，圍巖類別為Ⅱ類,。

陜西某隧道工程施工組織設計

xx隧道位于xx省xx縣境內(nèi),隧道進口位于xx村附近，地勢平緩,。隧道出口處地勢陡峻,，溝側(cè)有一土路，可通往外側(cè)307國道,。 隧道進口里程為DK284+318,，出口里程為DK287+432，隧道全長3114m,。其中Ⅱ級圍巖320米,，Ⅲ級圍巖22

隧道工程施工工藝施工

隧道施工測量控制，洞口附屬工程施工,，洞身施工

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案,。根據(jù)工期安排，隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工,，嚴格遵循“超前探、管超前,、弱（不）爆破,、短進尺、強支護,、早封閉,、勤量測、緊襯砌”的原則,。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),，通過對信息,、

云桂隧道工程施工組織設計

全段除明洞、斜切,、斜切延伸及特殊襯砌段落,，均采用復合式襯砌。洞口淺埋,、偏壓,、國防設防段采用復合加強襯砌。Ⅱ級圍巖一般采用曲墻無仰拱襯砌,；當基底位于軟弱夾層地段時,，采用有仰拱襯砌。

某隧道工程施工組織設計.doc

某隧道工程施工組織設計.pdf

某隧道工程施工組織設計2024419

某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計某隧道工程施工組織設計

隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點

本資料為隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點,，共24頁。 坑道開挖后,，在巖體松散破壞之前,，及時修筑一層柔性薄壁襯砌(第一次襯砌)；通過施工中的量測監(jiān)視,，確定圍巖變形穩(wěn)定之后,，修筑防水層及第二次襯砌，此即為復合襯砌施工方法(新奧法),。

隧道工程施工方法與安全質(zhì)量控制要點

本資料為山嶺隧道施工方法與安全質(zhì)量控制要點,，共180頁。 隨著社會的發(fā)展,，隧道工程技術(shù)水平不斷提高,。從科技進步角度看，隧道工程技術(shù)發(fā)展與社會進步和相關(guān)學科領(lǐng)域的技術(shù)進步密切相關(guān),，特別是與隧道機械設備的更新密不可分,。由于施工機械的不斷革新，促

邯長鐵路隧道工程施工組織設計

通過設計熟練掌握施工組織設計編制的格式,、內(nèi)容,；培養(yǎng)學生刻苦鉆研的精神，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學風,，鍛煉和培養(yǎng)自學能力,，擴大知識面；在已學專業(yè)知識的基礎上,，認真學習關(guān)于施工組織管理等內(nèi)容,；熟悉施工規(guī)范、驗收規(guī)范,、實驗及測量規(guī)程,、勞動及機械定額,；培