汽車傳動系是汽車的核心組成部分。其任務(wù)是調(diào)節(jié)變換發(fā)動機(jī)的性能,，將動力有效且經(jīng)濟(jì)地傳至驅(qū)動車輪,，以滿足汽車的使用要求。變速器是完成傳動系的重要部件,，也是決定整車性能的主要部件之一,。變速器的設(shè)計水平對汽車的動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性,、換擋操縱的可靠性與輕便性,、傳動平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,轎車變速器的設(shè)計趨勢為增大變速器傳遞功率與重量之比,并要求變速器具有較小的尺寸和良好性能,。...

1千瓦1450轉(zhuǎn)速的變速機(jī),，技術(shù)要求：1：齒輪傳動的最小側(cè)隙Cm=0.105。2：齒輪表面接觸斑點(diǎn)沿齒高不小于45%,，沿齒長不小于70,。3：箱體箱蓋接觸面上可涂酒精漆片，禁用墊片,。4：外表面涂灰色漆,，軸承內(nèi)與軸承伸出端涂黃油。5：使用前往槽內(nèi)加入四十號機(jī)油,，使大齒輪兩杯高沒入油中,。...

摘 要從汽車誕生時起，汽車變速器在汽車傳動系中扮演著至關(guān)重要的角色?，F(xiàn)代汽車上廣泛采用內(nèi)燃機(jī)作為動力源,，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,。為解決這一矛盾,，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。本文以五羊本田新鋒影摩托車的一些整車參數(shù)和發(fā)動機(jī)參數(shù)為依據(jù),，進(jìn)行變速器的設(shè)計,。設(shè)計的主要內(nèi)容包括變速器傳動機(jī)構(gòu)布置方案的確定，變速器主要參數(shù)如擋數(shù),、傳動...

摘要本次設(shè)計的題目是HLJIT5-200變速器設(shè)計,。變速器由變速器傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，其基本功用是改變傳動比,，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機(jī)在有利的工況下工作;在發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下使汽車能倒退行駛；利用空擋中斷動力傳遞,，以使發(fā)動機(jī)能夠起動,、怠速，并便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出,。采用中間軸式變速器,，該變速器具有兩個...

摘要從汽車誕生時起，汽車變速器在汽車傳動系中扮演著至關(guān)重要的角色?，F(xiàn)代汽車上廣泛采用內(nèi)燃機(jī)作為動力源,，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,。為解決這一矛盾,，在傳動系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。本文以哈飛路寶汽車的一些整車參數(shù)和發(fā)動機(jī)參數(shù)為依據(jù),，進(jìn)行變速器的設(shè)計,。設(shè)計的主要內(nèi)容包括變速器傳動機(jī)構(gòu)布置方案的確定，變速器主要參數(shù)如擋數(shù),、傳動...

摘要變速器用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，是汽車總成部件中的重要組成部分，是主要的傳動系統(tǒng),。變速器的結(jié)構(gòu)要求對汽車的動力性,、燃料經(jīng)濟(jì)性、換檔操縱的可靠性與輕便性,、傳動平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響,。三軸式變速器由于具有體積小、原理簡單,、工作可靠,、操縱方便等優(yōu)點(diǎn)，故在大多數(shù)汽車中廣泛應(yīng)用,。本文設(shè)計研究了三軸式五檔手動變速器,，其目的主要是基于對機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計,、AutoCA...

摘要變速器用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,，是汽車總成部件中的重要組成部分，是主要的傳動系統(tǒng),。變速器的結(jié)構(gòu)要求對汽車的動力性,、燃料經(jīng)濟(jì)性、換檔操縱的可靠性與輕便性,、傳動平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響,。本文設(shè)計研究了中間軸式八擋手動變速器,，其目的是基于機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計,、AutoCAD等知識的熟練運(yùn)用和掌握，并利用AutoCAD軟件繪制裝配圖和零件圖等五項(xiàng)內(nèi)容,。同時運(yùn)用汽車構(gòu)造,、...

菱錐式無級變速器設(shè)計機(jī)械無級變速器是一種能適應(yīng)工藝要求多變、工藝流程機(jī)械化和自動化發(fā)展以及改善機(jī)械工作性能的一種通用傳動裝置,。本文簡要介紹了菱錐式機(jī)械無級變速器的基本結(jié)構(gòu),、設(shè)計計算的方法、材質(zhì)及潤滑等方面的知識,，并以此作為本次無級變速器設(shè)計的理論基礎(chǔ),。本設(shè)計采用的是以菱形錐輪作為中間傳動元件，通過改變錐輪的工作半徑來實(shí)現(xiàn)輸出軸轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的菱錐錐輪式無級變速器,。本文分析了在傳動過程...

摘要本課題是取材于汽車中比較實(shí)用的皮卡汽車,，皮卡車在載貨或在雨、雪路面上行駛時,，動力強(qiáng)勁,，越野性能出色。它既有轎車的操控性,、舒適性,，同時也有載貨車的通過性和載貨能力。目前,，大部分駕校都使用皮卡作為教練車,，教練車一般都有兩套操縱機(jī)構(gòu)，除常用的5+1檔位外,，還設(shè)有快慢檔位,，即學(xué)員練車使用低速范圍的5+1檔位，教練則使用高速的5+1檔位,。為了實(shí)現(xiàn)這種功能可以通過安裝分動器,、主減速器高低傳動比...

輕型貨車變速器設(shè)計4+1變速器用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步,、加速,、行駛以及克服各種道路障礙等不同條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速的不同要求的需要。變速器在汽車中起著重要的作用,，它能使汽車以非常低且穩(wěn)定的車速行駛,，而這種低的車速只靠內(nèi)燃機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達(dá)到的。...