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頂管工程施工全套施工圖紙,，有說明,、目錄、大樣,、工作井,、接收井等等

地鐵區(qū)間為雙洞雙線，全長約1132m,，采用盾構法施工,，區(qū)間中間設置1座聯(lián)絡通道及泵站。線路大體呈“V”字,，出站向西采用480m長28‰下坡至最底,，再以190m長9.5‰、440m長28‰至尾站,。區(qū)間推薦采用盾構法施工,。根據(jù)本線采用的車輛、設備以及線路條件要求,，圓形區(qū)間隧道建筑限界為φ5200mm的圓,。綜合考慮本標段地質土層條件、隧道軸線的施工誤差（包括測量誤差）,，則隧道內徑定為φ5500mm,。區(qū)間隧道采用單層襯砌結構型式方案。聯(lián)絡通道洞門采用特殊管片,，由4環(huán)復合襯砌環(huán)（鋼管片+鋼筋砼管片）構成,。隧道防水線應在0.7MPa水壓下，接縫張開6mm,，錯5mm時不滲漏,。區(qū)間隧道的聯(lián)絡通道、泵站為復合襯砌,，在地質為砂性土條件下,，以不設夾層防水

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江蘇昆山市木私家別墅綠化施工方案及圖紙,，圖紙內容比較完整,，適合學習使用，歡迎大家

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