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  • 廣西穿越山體雙向分離式隧道施工圖

    [廣西]雙向分離式隧道施工圖99張(穿越山體)說(shuō)明隧道一覽表隧道工程數(shù)量表隧道路面工程數(shù)量表隧道隧道(地質(zhì))平面圖隧道右線(地質(zhì))縱斷面圖隧道左線(地質(zhì))縱斷面圖隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖隧道緊急停車帶建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖隧道xx端洞口一般構(gòu)造圖(3)隧道xx端洞口臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)圖隧道xx端鎖口小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖隧道xx端明洞防排水設(shè)計(jì)圖...

  • [廣西]雙向分離式隧道施工圖99張(穿越山體)

    [廣西]雙向分離式隧道施工圖99張(穿越山體)

    資料目錄 說(shuō)明 隧道一覽表 隧道工程數(shù)量表 隧道路面工程數(shù)量表 隧道 隧道(地質(zhì))平面圖 隧道右線(地質(zhì))縱斷面圖 隧道左線(地質(zhì))縱斷面圖 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 隧道緊急停車帶建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 隧道xx端洞口一般構(gòu)造圖(3) 隧道xx端洞口臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)圖 隧道xx端鎖口小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖 隧道xx端明洞防排水設(shè)計(jì)圖 隧道xx端洞口一般構(gòu)造圖(3) 隧道xx端洞口臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)圖 隧道xx端鎖口小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)設(shè)計(jì)圖 隧道xx端明洞防排水設(shè)計(jì)圖 隧道明洞襯砌設(shè)計(jì)圖(2) 隧道洞門(mén)鋼筋構(gòu)造圖(2) 隧道明洞鋼筋構(gòu)造圖 隧道XS5-B襯砌斷面圖(3) 隧道XS5-D襯砌斷面圖(3) 隧道XS4-B襯砌斷面圖(2) 隧道XS4-E襯

  • 凈寬10.57m分離式公路隧道全套施工圖

    凈寬10.57m分離式公路隧道全套施工圖

    隧道上下行分離設(shè)置,,分離式路基設(shè)計(jì)線間距29.24m,,隧道軸線直線段間距39.24m,左線隧道長(zhǎng)1695m,,右線隧道長(zhǎng)1715.687m,。

  • 【廣西】某雙向分離式隧道設(shè)計(jì)施工圖(穿越山體)

    【廣西】某雙向分離式隧道設(shè)計(jì)施工圖(穿越山體)

    本資料為某雙向分離式隧道設(shè)計(jì)施工圖(穿越山體),多張圖紙,公路主線全長(zhǎng)78.4公里,,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),,路基寬26米,。隧道為雙向分離式連拱隧道,,偏壓明洞,,端墻明洞,削竹明洞,。設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2175米,。隧道進(jìn)口洞門(mén)為端墻式,,出口洞門(mén)為削竹式。圖紙包括明洞構(gòu)造圖,、平面圖、防水層鋪掛設(shè)計(jì)圖,、分離式隧道施工工序圖、分離式隧道超前支護(hù)設(shè)計(jì)圖,、防排水等,,內(nèi)容全面詳細(xì),可供參考,。

  • 單向行駛雙車道分離式隧道施工圖設(shè)計(jì)

    單向行駛雙車道分離式隧道施工圖設(shè)計(jì)

    圖紙內(nèi)容包括: 隧道洞口,;隧道防排水;隧道監(jiān)控量測(cè),;隧道凈空限界,;隧道滅火器箱布置圖,;隧道明洞襯砌,;隧道內(nèi)部裝飾圖;隧道施工程序,;隧道通風(fēng)機(jī)布置圖,;隧道行人橫洞電纜溝圖,;隧道行人橫洞封閉門(mén),;隧道行人橫洞設(shè)計(jì)圖,;隧道行人橫洞照明布置圖;隧道照明布置圖等。

  • 某雙車道分離式隧道全套設(shè)計(jì)施工圖(57頁(yè))

    某雙車道分離式隧道全套設(shè)計(jì)施工圖(57頁(yè))

    隧道概況: 隧道設(shè)計(jì)為兩座獨(dú)立的分離式隧道,其中隧道左行線長(zhǎng)510米,右行線長(zhǎng)532米。根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ026-90和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003),隧道采用單心圓曲墻式斷面,半徑為R=5.60米。隧道建筑限界凈寬為10.50米,凈高為5米,隧道最大埋深約為95米。

  • 凈寬10.57m分離式公路隧道全套施工圖(86張)

    凈寬10.57m分離式公路隧道全套施工圖(86張)

    技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1、設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h 2,、設(shè)計(jì)交通量:近期 10594輛/日 遠(yuǎn)期 28096輛/日 3,、隧道建筑限界 (1)限界凈寬:9.75m (2)行車道寬度:2x3.75m (3)限界凈高:5.0m (4)行駛方向:?jiǎn)蜗蛐旭偂?4、設(shè)計(jì)荷載 汽車一超20級(jí),,掛車-120級(jí),; ...... 隧道概況: 隧道上下行分離設(shè)置,分離式路基設(shè)計(jì)線間距29.24m,,隧道軸線直線段間距39.24m,,左線隧道長(zhǎng)1695m,右線隧道長(zhǎng)1715.687m,。 ...... 設(shè)計(jì)于2001年,,共85張CAD設(shè)計(jì)圖。

  • 分離式隧道連接道路工程施工圖設(shè)計(jì)(網(wǎng)格護(hù)坡國(guó)際知名公司)

    分離式隧道連接道路工程施工圖設(shè)計(jì)(網(wǎng)格護(hù)坡國(guó)際知名公司)

    資料目錄 道路平面圖 道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 高挖方路段網(wǎng)格護(hù)坡結(jié)構(gòu)圖 路面結(jié)構(gòu)及路緣石結(jié)構(gòu)詳圖 盲道設(shè)計(jì)圖 排水邊溝大樣圖 棄土場(chǎng)土石方計(jì)算圖(成果) 項(xiàng)目區(qū)位關(guān)系圖 土石方表(新)2 無(wú)障礙設(shè)計(jì)大樣圖 隧道右線道路橫斷面圖(B段)4 右線道路逐樁坐標(biāo)表 雨水口周圍路面加固圖 隧道左線道路橫斷面圖(B段)4 左線道路縱斷面圖 右線道路縱斷面圖 左線道路逐樁坐標(biāo)表

  • 某分離式單向行駛兩車道隧道設(shè)計(jì)cad全套施工圖(含90頁(yè)計(jì)算書(shū))

    分離式單向行駛兩車道隧道設(shè)計(jì)cad全套施工圖(含90頁(yè)計(jì)算書(shū))

    本資料為:某分離式單向行駛兩車道隧道設(shè)計(jì)cad全套施工圖(含90頁(yè)計(jì)算書(shū)),;內(nèi)含:全斷面施工圖,、洞門(mén)圖、超前錨桿圖,、圍巖襯砌圖,、地質(zhì)平面圖、地質(zhì)縱斷面圖,、中心水溝布置圖,、計(jì)算書(shū)等;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,,很詳細(xì),,可供參考。

  • 某全長(zhǎng)168米短隧道(分離式獨(dú)立雙洞)設(shè)計(jì)cad施工圖紙(含隧道計(jì)算書(shū))

    某全長(zhǎng)168米短隧道分離式獨(dú)立雙洞)設(shè)計(jì)cad施工圖紙(含隧道計(jì)算書(shū))

    本資料為:某全長(zhǎng)168米短隧道(分離式獨(dú)立雙洞)設(shè)計(jì)cad施工圖紙(含隧道計(jì)算書(shū)),;內(nèi)含:斷面配筋圖,、內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖、支護(hù)設(shè)計(jì)圖,、計(jì)算書(shū)等,;內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范,很詳細(xì),,可供參考,。

  • 知名大院雙洞四車道分離式隧道工程施工圖設(shè)計(jì)195張(含電照消防)

    知名大院雙洞四車道分離式隧道工程施工圖設(shè)計(jì)195張(含電照消防)

    資料目錄 說(shuō)明12頁(yè) 隧道主體工程數(shù)量表 隧道防排水工程數(shù)量表 隧道洞內(nèi)路面工程數(shù)量表 隧道動(dòng)力照明工程數(shù)量表 隧道通風(fēng)主要設(shè)備材料數(shù)量表 隧道消防主要設(shè)備材料數(shù)量表 隧道職工休息室房屋工程數(shù)量表 隧道變電所房屋工程數(shù)量表 地質(zhì)綜合圖例(二) 隧道地質(zhì)平面圖(三) 左線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖(三) 右線隧道工程地質(zhì)縱斷面圖(三) 隧道車、人行橫洞,、緊急停車帶布置圖 隧道內(nèi)輪廓及建筑限界設(shè)計(jì)圖 隧道緊急停車帶內(nèi)輪廓及建筑限界設(shè)計(jì)圖 車,、人行橫洞內(nèi)輪廓及建筑限界設(shè)計(jì)圖 隧道左線進(jìn)口出口洞門(mén) 隧道右線進(jìn)口出口洞門(mén) 隧道洞門(mén)裝飾設(shè)計(jì)及洞口工程量 Ⅱ類圍巖淺埋段復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)圖 Ⅱ類圍巖淺埋段超前支護(hù)設(shè)計(jì)圖 長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)圖(一) Ⅱ類圍巖淺埋段工

  • 四車道上下行分離式公路隧道工程施工圖(復(fù)合式襯砌)

    四車道上下行分離式公路隧道工程施工圖(復(fù)合式襯砌)

    資料目錄 說(shuō)明、地形圖 隧道表,、工程數(shù)量表,、逐樁坐標(biāo)表 左線逐樁坐標(biāo)表 右線逐樁坐標(biāo)表 隧道地質(zhì) 平面(地質(zhì))布置圖 左線縱斷面(地質(zhì))設(shè)計(jì)圖 右線縱斷面(地質(zhì))設(shè)計(jì)圖 隧道洞門(mén) xx端洞口平面布置圖 xx端洞門(mén)設(shè)計(jì)圖 xx端仰坡開(kāi)挖防護(hù)設(shè)計(jì)圖 xx另端洞口平面布置圖 ,,,,114張圖紙

  • 國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)四車道國(guó)道主干線雙洞分離式隧道設(shè)計(jì)施工圖( 含機(jī)電,、復(fù)合式襯砌)

    國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)四車道國(guó)道主干線雙洞分離式隧道設(shè)計(jì)施工圖( 含機(jī)電、復(fù)合式襯砌)

    圖紙為國(guó)內(nèi)知名大院設(shè)計(jì)國(guó)道主干線雙洞四車道分離式隧道工程施工圖,,含供電照明,、通風(fēng)、消防,。對(duì)了解整套隧道設(shè)計(jì)有幫助,。 隧道凈寬:0.75+0.25+0.5+2×3.75+0.5+0.25=9.75 m;隧道凈高:5.0 m,; 設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h,;設(shè)計(jì)荷載:汽車--超20級(jí),掛--120,;地震烈度:Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防;路面基本照明亮度:4.5 cd/m2,;翼墻式洞門(mén),、臺(tái)階式洞門(mén)。 隧道為雙洞四車道分離式隧道,。右洞長(zhǎng)1727米,,左洞長(zhǎng)1718米,屬長(zhǎng)隧道,。X隧道右洞進(jìn)口位于R=1050m的曲線上,,出口位于R=640m的曲線上,縱向坡度為0.85%的單向坡,。隧道左洞進(jìn)口位于R=1050m的曲線上,,出口位于R=840

  • 分離式隧道施工方案

    某隧道為分離式隧道,隧道洞身位于平曲線上左洞位于R=1580米,、R=1600米曲線上,,右洞位于R=1915米、R=1600米曲線上,。右線進(jìn)口里程為YK185+210,,出口里程為YK188+262.7,隧道全長(zhǎng)3052.7m,,縱坡采用-1.200%,;左線進(jìn)口里程為ZK185+258,出口里程為ZK188+264,隧道全長(zhǎng)3006m,,縱坡采用-1.266%,。隧道限界凈寬10.75米,其中行車道寬度7.5米,,左側(cè)向?qū)挾?.5米,,右側(cè)向1.0米,左側(cè)檢修道寬0.75米,,右側(cè)檢修道寬1.0米,,限界凈高5.0米。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式,。 某隧道為特長(zhǎng)隧道,,總體地質(zhì)情況較差,擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn),,其中右線出口緊接X(jué)X大橋0#橋臺(tái),,該

  • 分離式獨(dú)立雙洞隧道施工組織設(shè)計(jì)

    分離式獨(dú)立雙洞隧道施工組織設(shè)計(jì),本設(shè)計(jì)的原始依據(jù)為隧道設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。利用新奧法的施工方法結(jié)合本隧道實(shí)際水文地質(zhì)條件,,科學(xué)合理的進(jìn)行設(shè)計(jì),。本隧道進(jìn)出口段為Ⅴ級(jí)圍巖,中間段為Ⅲ級(jí)圍巖,,采用臺(tái)階法開(kāi)挖,。支護(hù)結(jié)構(gòu)選用復(fù)合式襯砌,充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,。襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算采取淺埋隧道的計(jì)算公式,,將側(cè)向力視為均不壓力。鉆爆設(shè)計(jì)采用光面爆破,,根據(jù)圍巖級(jí)別,、選用炸藥合理設(shè)計(jì)炮孔的位置和數(shù)目。施工組織設(shè)計(jì)采用三班工作制...

  • 糞尿分離式旱廁建筑設(shè)計(jì)施工圖

    糞尿分離式旱廁建筑設(shè)計(jì)施工圖

    糞尿分離式旱廁建筑設(shè)計(jì)施工圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,全面,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。

  • 湖北境內(nèi)某分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

    湖北境內(nèi)某分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

    工程概況 落依山隧道為上、下行分離的四車道高速公路小凈距隧道,,隧道進(jìn)口位于麻城市西張店勝利林場(chǎng),,出口位于麻城市乘馬崗鎮(zhèn)落依山村。隧道穿越山體最高海拔高程約271.5m,,隧道最大埋深約103m,。隧道起訖樁號(hào)為ZK5+850~ZK6+430,、YK5+854.12~YK6+434.12,全長(zhǎng)580米,。

  • 分離式立交橋/天橋完整CAD施工圖

    分離式立交橋位于重慶繞城公路K119+164處,,為石壩子至墻院子機(jī)耕道上跨重慶繞城公路而設(shè),根據(jù)地形條件設(shè)置斜腿剛構(gòu)分離式立交,。本通用圖按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),,采用搭架現(xiàn)澆的施工工藝。為增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的耐久性,,承包人應(yīng)采取配制耐久混凝土,、施工中加強(qiáng)裂縫控制,、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施,。...

  • 雙線分離式隧道施工程序節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    雙線分離式隧道施工程序節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式,,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,出口樁號(hào)為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),,確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌

  • 分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖

    分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖

    本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙包括:平面圖,,構(gòu)造圖,,立面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

  • 分離式基礎(chǔ)鋼筋砼蓋板暗涵設(shè)計(jì)施工圖

    分離式基礎(chǔ)鋼筋砼蓋板暗涵設(shè)計(jì)施工圖

    技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1. 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí),掛車-120級(jí),。 2. 涵臺(tái)每4~6m設(shè)沉降縫一道,,縫寬1~2cm,用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞,。 3. 錐坡鋪砌厚度為30cm,,錐坡基礎(chǔ)厚60cm。 4. 當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力足夠時(shí),,基礎(chǔ)可直接筑在土基上,;當(dāng)?shù)鼗鶓?yīng)力不足時(shí),應(yīng)先對(duì)地基進(jìn)行處理,,而后砌筑基礎(chǔ),,具體處理措施詳見(jiàn)各涵洞布置圖。

  • 分離式立交斜腿鋼構(gòu)現(xiàn)澆支架施工圖

    分離式立交斜腿鋼構(gòu)現(xiàn)澆支架施工圖

    說(shuō)明: 1.圖中所示單位以厘米計(jì),; 2.本圖適用于斜腿鋼構(gòu)施工支架的搭設(shè), 其中除跨中門(mén)洞前后的縱向八排為30×30步距,,其余均采用60×60布距設(shè)置; 3.門(mén)洞采用18m×1.2m×0.25mC25砼澆筑基礎(chǔ),,其上按30×30布距4排19列支架搭設(shè)門(mén)墩,,其上用頂托支撐10×10cm方木過(guò)度,方木上如圖示擺放16#工字鋼做門(mén)梁,,工字鋼上搭設(shè)調(diào)整支架,,布距如圖。對(duì)于主梁下工字鋼門(mén)梁支點(diǎn)作圖示荷載分配,。 4.該支架頂端,,順橋向利用長(zhǎng)鋼管調(diào)整底板曲線,為達(dá)到立桿頂端可調(diào)節(jié)的目的,,頂部用兩只活扣搭接一根短桿,。為滿足扣件抗滑承載力要求,除搭接用的兩只活扣,,短管底端,,長(zhǎng)管搭接處,必須設(shè)一只扣件拖住短管,;頂端橫豎向管節(jié)點(diǎn)下

  • 分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì)

    分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì)

    本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì),,共5張。

  • 從莞高速公路分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

    從莞高速公路分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

    資料目錄 1.編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 2.工程概況 2.1工程概述 2.2工程自然條件 2.3主要工程數(shù)量 3.施工組織機(jī)構(gòu) 3.1施工組織機(jī)構(gòu)概述 3.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖 3.3人員配備 3.4關(guān)鍵崗位人員崗前培訓(xùn)計(jì)劃 4.主要施工機(jī)械設(shè)備及材料供應(yīng)配置計(jì)劃 4.1機(jī)械設(shè)備配備

  • [江蘇]下穿鐵路分離式立交施工圖(全套)

    [江蘇]下穿鐵路分離式立交施工圖(全套)

    技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 汽車荷載等級(jí):公路一I級(jí),; 2. 鐵路荷載:中-活載,; 3. 橋面寬度:本段主線橋梁總寬(含中分帶)為26m,,分上、下行兩座并列的橋梁,,橋面凈寬中橋?yàn)閮?2×11.5m,,小橋?yàn)閮?2×11.25m。 4. 地震:地震動(dòng)峰值加速度0.1g(地震基本烈度為VII度),,按VIII度設(shè)防,。 …… 主要材料 (1)混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土; ② 頂進(jìn)滑板采用C25混凝土,;后背分配梁采用C20混凝土,; ③ 擋墻采用C15混凝土。 (2)鋼材 ① 普通鋼筋采用II級(jí)鋼筋和I級(jí)鋼筋,,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 1499-98,、GB l3013

  • 機(jī)場(chǎng)路分離式立交高架橋施工圖

    機(jī)場(chǎng)路分離式立交高架橋施工圖

    本設(shè)計(jì)是用于分離式立交設(shè)計(jì)的高架橋施工圖,。包含下列圖紙:設(shè)計(jì)說(shuō)明,、空心板裝配圖,、橋墩帽梁鋼筋圖,、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺(tái)樁基及柱鋼筋圖,、工程數(shù)量,、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖,、8-9橋墩結(jié)構(gòu)圖,、橋臺(tái)帽梁鋼筋圖、橋臺(tái)系梁鋼筋圖,、16m橋墩帽梁鋼筋圖,、立交總圖、10橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,、耳墻背墻鋼筋圖,、橋臺(tái)錐坡構(gòu)造圖。

  • 滬寧高速某1-50m系桿分離式立交拱橋施工圖

    滬寧高速某1-50m系桿分離式立交拱橋施工圖

    滬寧高速某立交橋施工圖(1-50m系桿拱橋) 2.1技術(shù)資料 2.1.1 道路等級(jí):等外級(jí),。 2.1.2 荷載:汽車—20級(jí),,掛車—100。 2.1.3 橋?qū)挘簝?7米,,全寬10米,。 2.1.4 高程:黃海高程系統(tǒng)。 2.1.5 坐標(biāo):北京坐標(biāo)系,。 2.1.6 地震烈度:Ⅶ度,。 2.1.7 橋面橫坡:雙向1.5%,。 圖紙包括: 1、主拱圈及系桿鋼筋構(gòu)造圖 2,、主拱吊桿構(gòu)造 3,、中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼索布置圖 4、中橫梁普通鋼筋構(gòu)造圖 5,、中橫隔板普通鋼筋構(gòu)造圖. 6,、系桿預(yù)應(yīng)力鋼索布置圖. 7、萬(wàn)家引道橫斷面圖. 8,、萬(wàn)家公路用地圖. 9,、萬(wàn)家分離橋型布置圖. 10

  • 某220kV電力隧道--電氣施工圖

    某220kV電力隧道--電氣施工圖

    全套電氣施工圖紙,變電站供配電干線系統(tǒng)圖,、典型區(qū)間動(dòng)力配電平面示意圖,、箱式變電站系統(tǒng)圖、配電箱系統(tǒng)圖,、風(fēng)機(jī)控制接線圖,、水泵控制接線圖、電力隧道接地設(shè)計(jì)圖,、人孔,、風(fēng)孔配電箱安裝布置圖、水泵配電箱安裝布置圖,、電纜明設(shè)管線安裝大樣圖等等共計(jì)30張圖紙,。可供下載參考

  • [陜西]隧道棚洞設(shè)計(jì)施工圖

    [陜西]隧道棚洞設(shè)計(jì)施工圖

    資料目錄 棚洞洞門(mén)圖 棚洞洞門(mén)配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)縱斷面設(shè)計(jì)圖 棚洞結(jié)構(gòu)細(xì)部大樣圖 棚洞頂板,、邊墻及右側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋圖 斜梁配筋設(shè)計(jì)圖 棚洞托梁及左側(cè)擴(kuò)大基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì)圖 加肋錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖 棚洞段防排水設(shè)計(jì)圖 棚洞段施工縫,、沉降縫防水設(shè)計(jì)圖

  • 國(guó)道318線某隧道施工圖

    國(guó)道318線某隧道施工圖

    隧道整套圖紙:地質(zhì)縱面圖、洞身襯砌,、防排水,、鋼架、洞門(mén),、基礎(chǔ)資料,、路面、內(nèi)輪廓,、平面圖,、通風(fēng)。

  • 某大型隧道全套施工圖(下)

    隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,,經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,,在隧道內(nèi)側(cè)(左側(cè))檢修道下設(shè)置一個(gè)尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝,外側(cè)(右側(cè))設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝,。計(jì)算行車速度:80km/h 圖紙包括: 云嶺隧道說(shuō)明 主洞建筑限界及凈空斷面圖云...

  • 某大型隧道全套施工圖(上)

    因圖紙容量龐大,,所以分成兩個(gè)部分 隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m,,經(jīng)綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌,在隧道內(nèi)側(cè)(左側(cè))檢修道下設(shè)置一個(gè)尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝,,外側(cè)(右側(cè))設(shè)一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝,。計(jì)算行車速度:80km/h 圖紙包括: ...

  • 分水隧道施工圖和設(shè)計(jì)文件

    分水隧道施工圖和設(shè)計(jì)文件 國(guó)道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內(nèi)。 遵守交通部頒發(fā)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的同時(shí),,借鑒國(guó)內(nèi)若干類似條件隧道的實(shí)例,,按新奧法理論,結(jié)合隧道實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì) 85張圖有目錄有說(shuō)明文件...

  • 油田氣液分離施工圖

    鉆井油氣分離器是氣侵鉆井液初級(jí)脫氣設(shè)備,,主要用于除去氣侵鉆井液中直徑大約在≥φ3mm的較大氣泡,。這些大氣泡是指大部分充滿井眼環(huán)空某段的鉆井液中的膨脹性氣體,若不除掉,,會(huì)使鉆井液比重,、粘度產(chǎn)生較大偏離,不能滿足鉆井要求,;嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理將引起井涌,、甚至發(fā)生井噴事故,造成巨大的損失甚至人員傷亡,。該設(shè)備主體分離罐內(nèi)進(jìn)行防

  • 分離式雙洞隧道沉降縫、施工縫節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    分離式雙洞隧道沉降縫,、施工縫節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    (三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí):高速公路,; 2)設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,,兩側(cè)余寬為0.25米,,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,,高于路面0.25米,。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),,隧道CO濃度為242ppm,;煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷

  • 分離式立交橋施工圖設(shè)計(jì)(預(yù)應(yīng)力箱梁)

    分離式立交橋施工圖設(shè)計(jì)(預(yù)應(yīng)力箱梁)

    資料目錄 橋型圖 上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖 樁位平面圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋布置圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造 橋臺(tái)基樁鋼筋布置圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋布置圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩立柱基樁鋼筋布置圖2 橋墩系梁鋼筋布置圖 箱梁一般構(gòu)造2 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖5 箱梁普通鋼筋布置圖6 箱梁端橫梁鋼筋布置圖 箱梁端中橫梁鋼筋布置圖 支座及支座墊石構(gòu)造圖3 橋頭搭板一般構(gòu)造、鋼筋構(gòu)造2 伸縮裝置構(gòu)造圖 箱梁施工概略流程圖 橋面排水一般構(gòu)造圖2 護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 防拋網(wǎng)布置圖 聲測(cè)管構(gòu)造圖

  • 雙線分離式隧道施工縫,、沉降縫防水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    雙線分離式隧道施工縫,、沉降縫防水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

    3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,,洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,,進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),,右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,出口樁號(hào)為YK24+345,,左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,,出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體,,盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),,明洞回填坡面應(yīng)植草,,恢復(fù)自然地貌

  • 分離式隧道工程施工形象進(jìn)度圖CAD

    分離式隧道工程施工形象進(jìn)度圖CAD

    隧道設(shè)置為平行的雙洞,左右線隧道中線相距45米,。左線長(zhǎng)2056米,,右線長(zhǎng)2109米。單洞凈寬9.75米,,凈高5米,,路面橫坡2%,輪廓為單心圓拱,,接圓曲墻,。隧道進(jìn)口為削竹式洞門(mén),,出口為端墻式洞門(mén)。隧道襯砌結(jié)構(gòu)除洞口淺埋段和洞口偏壓段為整體式襯砌結(jié)構(gòu)外,,洞內(nèi)支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)均采用以“新奧法”理論為基礎(chǔ)和柔性支護(hù)體系為主的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),。 ……圖紙含左線、右線施工形象進(jìn)度圖共計(jì)2張,,設(shè)計(jì)于2009年

  • 梁山隧道通風(fēng)設(shè)施施工圖

    梁山隧道通風(fēng)設(shè)施施工圖

    本資料為隧道通風(fēng)設(shè)施設(shè)計(jì)施工圖,,圖紙包括:平面圖,剖面圖,,橫斷面布置圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

  • Ⅱ類圍巖隧道施工圖設(shè)計(jì)

    Ⅱ類圍巖隧道施工圖設(shè)計(jì)

    本圖紙為:Ⅱ類圍巖隧道施工圖,圖紙包括:橫斷面示意圖,、縱斷面示意圖,、施工方法圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。

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分離式隧道施工圖

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