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  • 活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組的選擇

    活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組的選擇

    (活動(dòng)冷庫(kù)又稱裝配式冷庫(kù)、拼裝式冷庫(kù),、組合式冷庫(kù))一,、活動(dòng)冷庫(kù)板材料:1,、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前可提供的活動(dòng)冷庫(kù)板主要有兩類: 一是采用塑料發(fā)泡材料作為保濕隔熱庫(kù)板,;另一種是采用聚胺脂發(fā)泡作為保溫隔熱板,正反面貼不銹鋼面板或貼塑料鋼板。前者容量小,導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫性能較后者差距較大,但在中,、高溫活動(dòng)冷庫(kù)中使用還是比較可靠的,而且價(jià)格也較低,。聚胺脂發(fā)泡材料容重較大,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能十分好,能節(jié)約電能及廷長(zhǎng)活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組使用期限,往往被采用在低溫活動(dòng)冷庫(kù)上。2,、活動(dòng)冷庫(kù)板密封材料一般采用密封膠配合特種鋁合金使用,。 二、活動(dòng)冷庫(kù)壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)選型:1,、無(wú)論何種品牌的壓縮機(jī)組的選型,都是根據(jù)活動(dòng)冷庫(kù)的蒸發(fā)溫度及冷庫(kù)有效工作容積來確定,,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫(kù)量,、貨物進(jìn)出庫(kù)頻率等參數(shù),。 通常高溫活動(dòng)冷庫(kù)制冷量計(jì)算公式為:冷庫(kù)容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝

  • 冷庫(kù)用冷凝壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)?

    本人現(xiàn)在開發(fā)冷庫(kù)用冷凝壓縮機(jī)組,,需要一些前輩的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐資料,,希望大蝦們不吝賜教。壓縮機(jī)功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式及相關(guān)注意事項(xiàng)謝謝,!我QQ: 125855210電話: [email protected]

  • 冷庫(kù)工程制冷壓縮機(jī)組安裝要求

    冷庫(kù)工程制冷壓縮機(jī)組安裝要求 一般冷庫(kù)工程在安裝制冷壓縮機(jī)時(shí)有下列幾點(diǎn)重要安裝事項(xiàng): 1,、將制冷裝置、系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)資料,、技術(shù)文件等整理并熟悉全部資料內(nèi)容。 2,、檢查所有制冷設(shè)備的完整性,、配件數(shù)量等細(xì)節(jié),各種安裝工具,、校正墊鐵等材料的安裝前檢查,。 3、根據(jù)施工圖紙要求進(jìn)行安裝,,對(duì)制冷壓縮機(jī)組進(jìn)行開箱清點(diǎn)和外觀檢查(例如包裝,、設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào),、檢驗(yàn)證書,、使用說明書、配件及設(shè)備表面等),,同時(shí)做好檢查記錄,。 4、真的對(duì)整機(jī)出廠的制冷壓縮機(jī)組,要在規(guī)定的保證期內(nèi)安裝,,進(jìn)行油封,、氣封性是否良好,有無(wú)銹蝕等檢查,。 5,、冷庫(kù)安裝制冷壓縮機(jī)組時(shí),應(yīng)先在基礎(chǔ),、底座的基面上找平和調(diào)正,,如有減震要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。

  • 冷庫(kù)螺桿制冷壓縮機(jī)的機(jī)組調(diào)試技巧

    制冷機(jī)組在進(jìn)行制冷量壓縮機(jī)的空氣負(fù)載試車和調(diào)壓后,,就可往系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑,。吃住制冷劑開始時(shí),可以利用系統(tǒng)本身的真空度向系統(tǒng)內(nèi)加制冷劑,;當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力和制冷劑鋼瓶?jī)?nèi)的壓力平衡后,,啟動(dòng)壓縮機(jī),利用壓縮機(jī)本身吸氣作用來加入制冷劑,。 連通系統(tǒng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前的一球準(zhǔn)備就緒后,,再次檢查油分離器的油位,能量調(diào)節(jié)是否處于0為,,然后開啟油冷卻器冷卻水泵,。進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,,把運(yùn)轉(zhuǎn)形式防止“手動(dòng)”位置,,啟動(dòng)油泵,調(diào)整油壓與排氣壓力高0.15~0.3MPa,待油壓穩(wěn)定后,,打開吸,、排氣閥,按“啟動(dòng)按鈕”,,制冷劑開始運(yùn)轉(zhuǎn),;延時(shí)時(shí),切換至全電壓正常運(yùn)行,,待制冷機(jī)“運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)”燈亮后,,逐步進(jìn)行增載能量調(diào)節(jié)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓,、排氣壓力,、吸氣壓力、冷凝壓力,、蒸發(fā)壓力,、排氣溫度,、油溫等均應(yīng)符合使用說明書所規(guī)定的正常運(yùn)作參數(shù)值。 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h后,,先將能量調(diào)節(jié)裝置將自動(dòng)減載到零位,,再按停止按鈕,停止主電動(dòng)機(jī)工作,。油泵要待主機(jī)慣性運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,,按油泵停鍵,停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn),。

  • 關(guān)于8ASJ125制冷壓縮機(jī)組帶冷庫(kù)的問題

    各位大俠好,現(xiàn)在小弟遇到個(gè)實(shí)際問題,,希望能得到回答,。我朋友有個(gè)8ASJ125單機(jī)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)組,原先是用來帶速凍隧道的?,F(xiàn)在他想把這個(gè)機(jī)組用來建冷庫(kù),,我只知道一般冷庫(kù)都是用單機(jī)單級(jí)制冷機(jī)組,不清楚他這個(gè)用來速凍的機(jī)組能否帶低溫庫(kù)或者保鮮庫(kù),。能的話能帶多少立方呢,?這方面確實(shí)不太明白,望高人解答,。機(jī)器的工況圖如下制冷工況:-35℃/+35℃制冷量 Kcal/h: 32000壓縮機(jī)組型號(hào) JZ8ASJ12.5 制冷工況 -35℃/+35℃ 制冷量 Kcal/h 32000 冷凝器 立式 LN-30 臥式 DWN-32 蒸發(fā)器 立式 LZZ-40 油分離器 DWZ-50 貯氨器 ZA-0.5 集油器 JY-200 JY-150 氨液分離器 AF-100

  • 關(guān)于壓縮機(jī)組除酸的問題

    今有一比澤爾螺桿高溫機(jī)冷凍油為B320型號(hào),,之前曾經(jīng)燒毀過一臺(tái),現(xiàn)聞?dòng)邢到y(tǒng)有異味,,想進(jìn)行除酸,,各位一般都是用何種辦法進(jìn)行系統(tǒng)除酸的?望推薦,,謝謝。

  • 怎樣根據(jù)冷庫(kù)配比壓縮機(jī)大小

    怎樣計(jì)算冷庫(kù)冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????

  • 【求助】10匹機(jī)組冷庫(kù)壓縮機(jī)結(jié)霜是什么原因,?

    新裝一冷庫(kù)10匹機(jī)組,庫(kù)溫-15度開停機(jī)正常,,今天說溫度下降緩慢,,去后觀察高壓11低壓1,高壓燙手,,低壓回氣管結(jié)霜,,看似正常,溫度始終-7.5左右,懷疑缺氟,,加注F22低壓2,,高壓1.2,庫(kù)溫下降至-9度,,此時(shí)壓縮機(jī)已結(jié)霜,。請(qǐng)問各位師傅是否F加注過多,這樣運(yùn)行是否影響機(jī)組壽命,?另外庫(kù)溫下不去是何原因,?(冷凝器不臟)是否環(huán)境溫度過高引起,還是另有原因?

  • 離心式壓縮機(jī)組的安裝(一)

    離心式壓縮機(jī)組的安裝(一) (1)安裝前的準(zhǔn)備 @技術(shù)準(zhǔn)備 a.參考廠家提供的使用說明和安裝圖紙,,認(rèn)真研究安裝說明書中的要求,。 b.熟悉待安裝壓縮機(jī)組的檢修技術(shù)規(guī)程。 c.安裝前必須向參加安裝(檢修)人員進(jìn)行技術(shù)交底,,落實(shí)安裝施工方案及安全技術(shù)措施和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。 ②備件及材料準(zhǔn)備 安裝前必須對(duì)施工計(jì)劃所用的設(shè)備及配件、材料進(jìn)行清點(diǎn),、清洗和檢測(cè),,要保證其數(shù)量和質(zhì)量,要求每個(gè)配件.空壓機(jī)維修.每種材料都應(yīng)具有質(zhì)量合格證或檢驗(yàn)單,。 ③安裝所用工量具準(zhǔn)備 安裝需用的精密量具,、測(cè)量?jī)x器要事先檢驗(yàn)合格}液壓工具要清洗檢查,消除異常,,保證完好,;清點(diǎn)、備好需用的專用工具,。 ④起重設(shè)備及機(jī)具準(zhǔn)備 a.根據(jù)部件的質(zhì)量和技術(shù)要求選用機(jī)具和索具.鋼絲繩扣必須有橡膠護(hù)套}起重詛各,、機(jī)具和索具除要有合格證外,用前必須徹底檢查,,消除異常缺陷,,不準(zhǔn)帶病使用。 b.安裝前對(duì)天車等固

  • 空調(diào)冷庫(kù)壓縮機(jī)能否換用

    空調(diào)壓縮機(jī),,能否用在冷庫(kù)上,,空調(diào)壓縮機(jī)用在冷庫(kù)上,制冷量會(huì)下降,,那我可用大點(diǎn)壓縮機(jī),,這樣用,有什么其它不好,,為什么,,或者說空調(diào)與冷庫(kù)壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上,,有何區(qū)別?

  • 冷庫(kù)壓縮機(jī)會(huì)結(jié)霜的原因

    一,、壓縮機(jī)回氣結(jié)霜 由于冷媒量偏少,,蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低,也會(huì)逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜,。以上兩點(diǎn)均會(huì)在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表現(xiàn)出蒸發(fā)器結(jié)霜的,。 二、缸頭結(jié)霜(嚴(yán)重時(shí)曲軸箱結(jié)霜) 1,、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,。 2,、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體,。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,,對(duì)庫(kù)溫進(jìn)行控制。 3,、啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)吸氣截止閥開度過大或開大得過早,。 4、系統(tǒng)中制冷劑過多時(shí),,冷凝器中的液位較高,,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,,即膨脹閥前的壓力增大,,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),,因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,并可能造成“液擊”,,同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高,。 化霜方法: 其實(shí)大多數(shù)情況下對(duì)于結(jié)霜現(xiàn)象,只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行,,具體方法就是打開熱氣

  • 如何選擇冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸功率

    一般情況下冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸功率是隨冷庫(kù)運(yùn)行工況的變化而變化的,,故冷庫(kù)壓縮機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率的大小是受冷庫(kù)工程的運(yùn)行工況所決定的。但是冷庫(kù)壓縮機(jī)在啟動(dòng)瞬間所需的功率也是很大的,,因此在冷庫(kù)壓縮機(jī)選配電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候也要慎重的考慮這一因素,。為了能使冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)在使用工況下有較高的使用效率,,同時(shí)又能滿足啟動(dòng)或者其他工況下的最大功率,。所以在選配冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候一定要考慮冷庫(kù)壓縮機(jī)的大小,、冷庫(kù)壓縮機(jī)是否有啟動(dòng)卸載裝置、使用工況及其他因素,。這樣才能合理的選擇出冷庫(kù)壓縮機(jī)的軸功率,。 一般冷庫(kù)壓縮機(jī)的選配是按照標(biāo)準(zhǔn)工況所需功率和最大運(yùn)行工況所需功率來進(jìn)行配置的。但是簡(jiǎn)單的這樣配置對(duì)使用工況下來說使用率較差,,在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)負(fù)荷率偏低而產(chǎn)生費(fèi)電的情況,,或者產(chǎn)生在最大工況下不能滿足所需功率而產(chǎn)生冷庫(kù)壓縮機(jī)電機(jī)燒毀情況。  為了避免以上兩種情況的產(chǎn)生,,我們應(yīng)該根據(jù)冷庫(kù)壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來合理的選配冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率,。在冷庫(kù)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)功率的選擇時(shí)要考

  • 如何防止冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)

    冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后,,此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體,,并具有一定的壓力,而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng),,壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力,。 這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話,管路中的氣體便會(huì)倒流,,使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn),,同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑,,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞,。  

  • 螺桿壓縮機(jī)組的換油方法

    (一)換油方法 1,、停機(jī),然后切斷電源,。 2,、關(guān)閉壓縮機(jī)之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥,若機(jī)組帶有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器,,則還應(yīng)關(guān)緊噴液電磁閥和補(bǔ)氣口前的截止閥,。 3、從油分離器放空閥處排空制冷劑,。 4,、從油分離器底部的幾個(gè)排污螺塞處放空油。 5,、放空油過濾器中的油,,如果機(jī)組中有油冷卻器,也應(yīng)放空其中的油,。 6,、清洗或更換檢修期限表中所列的幾個(gè)過濾器或過濾網(wǎng),。 7、抽真空,。 8,、給機(jī)組加油。 9,、開啟吸,、排氣止回截止閥,開啟噴液電磁閥及補(bǔ)氣口前的截止閥,。 10,、接通電源,開機(jī),。 (二)油精過濾器濾芯更換與油粗過濾網(wǎng)清洗 1,、停機(jī),然后切斷電源,。 2,、關(guān)閉油粗濾油器之前和油精過濾之后的截止閥,關(guān)閉油粗過濾器出油口與壓縮機(jī)噴油口之間的止回截止閥,。 3,、開啟油粗過濾器上的加油閥,使濾油器內(nèi)壓力與大氣壓平衡,。稍微擰松油精過濾器法蘭蓋

  • 冷庫(kù)壓縮機(jī)要如何操作才安全?

    冷庫(kù)對(duì)于我們來說都不陌生,,而主要用與對(duì)食品,、肉類、奶制品,、水產(chǎn)等的貯藏有份長(zhǎng)達(dá)的幫助,。這些年來,因使用冷酷壓縮機(jī)操作不當(dāng)而造成的安全事故頻繁發(fā)生,,悲痛之余,,冷庫(kù)安全問題也引發(fā)了我們的諸多深思。那么應(yīng)該如何操作冷庫(kù)壓縮機(jī),,才能確保安全呢,? 首先要說的就是冷庫(kù)壓縮機(jī)閥門的安全問題,在操作時(shí)保護(hù)好閥芯,、閥桿,、手輪和閥體。要緩慢操作,不要猛開,,注意傾聽制冷劑的流動(dòng)聲音,。壓縮機(jī)到冷凝器總管上的各閥門要在開啟狀態(tài)。

  • 冷庫(kù)與空調(diào)常見的壓縮機(jī)特點(diǎn)

    1,、半封活塞制冷壓縮機(jī) 在各種類型制冷壓縮機(jī)中,活塞式壓縮機(jī)是問世最早,、至今還應(yīng)用比較多一種機(jī)型,。比如說半封閉式活塞制冷壓縮機(jī),在冷凍冷藏設(shè)備上廣泛使用,。常見的廠家有:艾默生,,比澤爾,三洋,,都凌,,富士豪等壓縮機(jī)。 半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)特點(diǎn):能壓力范圍和制冷量較廣,,對(duì)材料要求低,,技術(shù)上較為成熟,壓縮機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,,但是很怕液擊,。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常見故障有兩方面:機(jī)械故障和電氣故陣。機(jī)械故障常見的有連桿,、曲軸,、閥片閥板磨損或損壞;電氣故障以電動(dòng)機(jī)繞組短路,、斷路和燒毀比較多見,。 2、雙轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī) 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)如今廣泛應(yīng)用于家電電器中,,而且轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)出口規(guī)模逐年走高,,從2009到2019冷年的十年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.8%,現(xiàn)在有不少的空調(diào)設(shè)備在7匹以下選擇雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),。 轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)特點(diǎn):零部件少結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,。易損零件少,運(yùn)行可靠,。沒有吸氣閥片,,余隙容積小,輸氣系數(shù)較高,,加工精度要求

  • 冷庫(kù)壓縮機(jī)排氣過熱的原因

    排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高,、電機(jī)加熱量大、壓縮比高,、冷凝壓力高,、制冷劑選擇不當(dāng),。 (1)回氣溫度高 回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度,。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C,。 回氣溫度越高,,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?;貧鉁囟让可?°C,,排氣溫度將升高1~1.3°C。 (2)電機(jī)加熱 對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī),,制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,,而消耗功率與排量,、容積效率、工況,、摩擦阻力等密切相關(guān)

  • 冷庫(kù)壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技巧

    制冷壓縮機(jī)在冷庫(kù)中齊核心作用,,制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動(dòng)、輸送,,都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來完成的,,做好制冷壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),從大的方面都能保證冷庫(kù)機(jī)組方面的正常運(yùn)行,,壓縮機(jī)的保養(yǎng)有以下幾方面:  1.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相,、過載、電流保護(hù),、延時(shí)保護(hù),、保護(hù)功能電器元件的靈敏度、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命,。 2.制冷系統(tǒng)不凝性氣體(空氣和氮?dú)猓?,其容積不超過2%,抽真空不可自行真空運(yùn)轉(zhuǎn),,就使用真空泵從系統(tǒng)高壓端(排氣閥)抽空,,時(shí)間20分鐘以上。 3.注意壓縮機(jī)油鏡的油面,油面保證在油鏡規(guī)定的范圍內(nèi),。壓縮機(jī)如果缺油會(huì)產(chǎn)生卡死,、包軸、燒電機(jī)連鎖故障。  4.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相,、過載,、電流保護(hù)、延時(shí)保護(hù),、保護(hù)功能電器元件的靈敏度,、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 5.制冷循環(huán)系統(tǒng)必須嚴(yán)格情況干燥,,特別無(wú)縫鋼管做蒸發(fā)器時(shí),,不能有生銹,不得殘留有機(jī)化合物,、金屬雜質(zhì)、洗凈劑,、酸類和水份,。 6.制冷

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