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連霍高速河南義昌大橋坍塌原因分析
本帖最后由 ruanbai007 于 2013-3-8 12:48 編輯 坦白的說,，這個分析報告也不是本人寫的,，而是在其他論壇上看到的，個人覺得分析的還比較有理有據(jù),。結合了很多現(xiàn)場圖片以及專業(yè)有限元分析,。還請各位網友發(fā)表看法。。,。
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連霍高速義昌大橋失事原因探究
連霍高速義昌大橋失事原因探究
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連霍高速河南段爆炸引起橋梁坍塌
2月1日,，早上8點52分，連霍高速三門峽澠池段k741+900段的義昌大橋南半幅發(fā)生坍塌,。目擊者稱系主干橋塌,，數(shù)輛車掉落。 目擊者的描述中獲悉,，當時或為一輛運送鞭炮車輛發(fā)生爆,，“現(xiàn)場都是鞭炮屑?！钡撛虿⑽幢挥嘘P部門證實,。 河南高速交警方面的消息稱，2月1日9時30分左右,，連霍高速741km+600m(三門峽段)南半幅一橋梁發(fā)生坍塌,，坍塌事件原因正在調查。目前該路段南北半幅均實施交通管制,，提醒廣大駕駛員朋友注意提前繞行,。建議往陜西去的車友可以提前繞行滬陜高速、鄭盧高速或310國道,。 “今天早上9點左右,，連霍高速澠池服務區(qū)向西1公里南半幅742公里處西向東方向一輛載滿煙花炮竹的貨車發(fā)生大爆炸，引起橋面斷裂,?！睒蛄禾鷵?jù)悉為載滿煙花炮竹的車輛發(fā)生爆炸引起。
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義昌大橋坍塌到底原因為何,？
義昌大橋坍塌到底原因為何？(P.S.有很多計算和圖片看不到,，麻煩各位如有興趣請下載附件）義昌大橋坍塌到底原因為何,？義昌大橋坍塌事故的聯(lián)想從新華社2月4日發(fā)出的新聞：大橋坍塌事故的主因是特大煙花爆竹爆炸。橋梁的質量不存在問題,。橋梁運行了解13年,，2011年進行過相關安全質量檢測，檢測結果一切正常,。在2012年哈爾濱大橋事故之后，8月24日有一文是調查報告罕被公布：《5年間全國共有37橋梁垮塌》（2007—2012-8）各地回應基本一致“巧妙”回避質量問題：事故原因出奇地集中,，除杭州錢江三橋承認“存在質量缺陷”外,，其他橋梁垮塌原因不一而同，主要集中在車輛超載、洪水,、暴雨,、年久失修、日常管護不到位,，均對質量問題作了回避,。官方反應十分及時調查報名罕被公布。昨天電臺有人說“國外評論：中國橋梁事故頻繁,，是安全度不足,。聯(lián)想到我國的規(guī)范中沒有安全系數(shù)的概念，教
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山東高速膠州灣大橋通過交工驗收
6月27日,，山東高速膠州灣大橋通過了相關部門的交工驗收,。山東高速膠州灣大橋全長36.48公里，是目前世界上已建成的最長的跨海大橋,，是國道主干線——青蘭高速的起點段,。
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連霍高速爆炸現(xiàn)場26人死亡
連霍高速爆炸現(xiàn)場26人死亡中國之聲《央廣新聞》報道，今天上午九點連霍高速澠池段服務區(qū)附近一輛載滿煙花爆竹的貨車發(fā)生爆炸,，引起橋面斷裂,，事故造成26人死亡。
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由深汕高速公路坍塌事件說起
由深汕高速公路坍塌事件說起作者：zxl0018 日期：2006-04-20 08:00:22責任編輯：sysop 本文出自網易社區(qū)（club.163.com）,，如需轉載,，請聯(lián)系原作者或網易 4月16日凌晨5時許，深圳至汕頭高速公路深圳境內0公里處路面發(fā)生塌陷,，塌陷路面長16米,，寬11米，深6米,。塌陷事故造成該路段雙向交通封閉中斷,，所幸未造成人員傷亡。首先得說,，凌晨五點是個好時辰,，否則，要是正在交通高峰的時段坍塌,，那么傷亡肯定慘重,。沖下坍塌路段的，緊急剎車追尾連環(huán)相撞的……那絕對夠廣東省喝一壺的了,。但是,，凌晨五點坍塌，沒有傷亡,，不幸中的大幸,。據(jù)焦點訪談說,，“深汕高速公路于1996年建成通車，在2005年剛剛進行過全面整修,。雖然目前塌陷原因仍在調查之中,，但可以肯定的是超載是造成塌陷的誘因之一。據(jù)悉,，核載10多噸的貨車有的載重居然達到60噸,，嚴重超載導致公路壽命大大縮短?！眹乐爻d,，成了已經成為定論
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津晉高速匝道橋坍塌分析
我從倒橋的圖片分析：應該是超載的貨車致使弧形連續(xù)橋面產生過大的扭矩而坍塌。說明弧形連續(xù)橋面,，且中間跨為單柱支撐的結構應該驗算最不利荷載偏心扭矩而產生的內力,，結構構件是否有足夠的抵抗剛度和強度。請查詢設計力學平衡數(shù)據(jù),。
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大橋坍塌事故頻發(fā),，到底是誰的過錯呢？
近日屢屢看到大橋坍塌的報道,，究其原因,，到底是質量不到位？技術水平不行,？還是貪污腐敗呢,？作為路橋人，我們在建造橋梁的時候應該如何應對呢,。,。。 蘭州黃河城關大橋河堤垮塌河堤正在加緊搶修
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岷縣洮河大橋坍塌原因初步確定
岷縣洮河大橋坍塌原因初步確定——交通部門全面展開善后處理工作 人民網甘肅視窗蘭州5月27日訊 據(jù)《甘肅日報》報道：記者昨日從甘肅省交通廳獲悉,，5月16日定西市岷縣洮河大橋坍塌事故發(fā)生后,，省交通廳在全力開展善后工作的同時，組織專家對事故進行了現(xiàn)場調查和分析論證,，現(xiàn)初步認定：這是一起典型的因車輛超限超載引發(fā)的橋梁坍塌事故,。 2006年5月16日上午10時49分左右，位于定西市岷縣縣城以北省道306線248公里500米處的岷縣洮河大橋上部結構由南向北以外坍塌,。據(jù)現(xiàn)場調查,，事發(fā)前曾有一輛車號甘P·01552的重型載貨汽車通過該橋并在橋頭超車,，之后事故發(fā)生,。事故造成省道306線岷縣境內交通中斷,，2輛農用三輪車受損，4人不同程度受傷,，直接經濟損失67萬元,，其中大橋損失66萬元。事故發(fā)生后,，岷縣公路管理段采取應急措施,，組織引導車輛從縣道092線繞行，并封閉了由洮河大橋通往縣城的交通,，組織了5臺裝載機疏通河道,。 岷縣洮河大橋全長205.6米，為鋼筋混凝土雙曲拱橋,，設計荷載為汽車15噸,、拖掛車輛60噸。該橋于19