后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計計算書

預(yù)應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線，后張法施工,。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號，空心板鉸逢為R30號,；橋面鋪裝為R30號瀝青砼；欄桿,、人行道采用R30號砼;

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計計算書.doc

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計算書

本設(shè)計全橋6車道,，上、下行分幅布置,，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，每塊空心板寬99cm,，高85cm,空心板全長19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1,，邊,、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖

13m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板通用圖計算書(修改后）

本文檔為13m后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板通用圖建模及計算書,。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制

內(nèi)容簡介 1.按預(yù)制需要,，整平場地,，完善排水系統(tǒng),，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝,。 2.根據(jù)梁的尺寸,、數(shù)量,、工期確定預(yù)制臺座的長度,、數(shù)量、尺寸,，臺座應(yīng)堅固,、平整,、不沉陷,，表面水磨,。 3.承力臺座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性,，

先張法預(yù)應(yīng)力臺座計算書

先張法施工的預(yù)應(yīng)力蹲式臺座計算書,，C25混凝土，共5槽梁,，每槽3片,。

后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制方案

1、鋼絞線孔道的位置應(yīng)符合設(shè)計要求,，孔道應(yīng)平順,，端部的錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心。預(yù)留孔道可采用預(yù)預(yù)埋金屬波紋管或橡膠管抽撥,。 2,、采用波紋管預(yù)留孔道，波紋管長度通過計標(biāo)確定,，計算時考慮孔道長度和外露長度,。 ①、波紋管宜為整根,，當(dāng)需要接頭時,，一

16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板工法

內(nèi)容簡介 第一部分 預(yù)制場地布設(shè)及預(yù)制底座 空心板張拉臺座布設(shè)： 根據(jù)相應(yīng)的受力情況進(jìn)行設(shè)計及驗算，同樣根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件,，將底座基礎(chǔ)深100CM與底模同寬范圍內(nèi)進(jìn)行換填沙性土后,，預(yù)制場地整平壓實,，然后進(jìn)行板梁底座基礎(chǔ)范圍內(nèi)及底模的鋼筋混凝土

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),，我們計劃如下： 某大道一號橋按順序由北向南、三號橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,，邊板和中板搭配澆筑。梁板的施工工藝如下： 一,、張拉：首先在底模上涂好脫模油,，待

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè)：先對預(yù)制場場地進(jìn)行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑,，并鋪設(shè)鋼板,，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝,。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,，面板采

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制方案

①、模板首次使用之前,，宜用溶劑油進(jìn)行清洗,，之后每次涂刷脫模劑都應(yīng)將模板上附著的污物清除。 ②,、脫模劑涂刷厚度應(yīng)均勻,，不應(yīng)留涂痕。 ③,、密封條粘貼應(yīng)牢固,，接頭不應(yīng)留有縫隙,。 ④、芯模： ⑴,、采用膠囊做芯模時,，應(yīng)采用對膠襄無腐蝕的脫模劑，刷脫模

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計 一,、 設(shè)計資料 （一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為公路—I級 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m,。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案

主線采用雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28m,，設(shè)計速度采用120公里/小時,；橋涵設(shè)計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設(shè)計洪水頻率1/300,，大,、中、小橋,、涵洞和路基設(shè)計洪水頻率1/100,。設(shè)計有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板

空心板預(yù)應(yīng)力管道凈間距計算表

本資料為空心板預(yù)應(yīng)力管道凈間距計算表,，包含斷面位置（X）,、K6+090邊跨、LK5+322邊跨等,，可供下載參考,。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)

本資料為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)，本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,，20米空心板286片,計劃用120天時間完成先張法空心板預(yù)制工作,。 內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

預(yù)應(yīng)力空心板圖集LG02-2

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板圖集,，詳細(xì)給出了預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸、配筋,、混凝土強(qiáng)度等

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固

采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對這種加固方法進(jìn)行分析討論。

混凝土結(jié)構(gòu)的空心板計算

空心板結(jié)構(gòu)計算,，簡單,，方便，使用于目前空心樓蓋的計算,，箱體在內(nèi)部,。

預(yù)應(yīng)力空心板梁橋工程

XX橋梁工程位于兗州市九州路東延，府河下游與搶險大道對接處,。橫斷面布置為人行道3米+非機(jī)動車道5米+分隔帶2米+機(jī)動車道22米+分隔帶2米+非機(jī)動車道5米+人行道3米=全寬42米,。本工程上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁頂

20m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計

一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級）,，人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長： 19.96m,。

16m后張法預(yù)應(yīng)力空心板橋梁充氣芯模

新型預(yù)應(yīng)力空心板梁使用的橋梁充氣芯模也叫氣囊內(nèi)模，橡膠氣囊代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼模,、木模,，使用次數(shù)多，方便,，操作性強(qiáng),。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工組織設(shè)計

XX橋工程地處XX丹徒新區(qū)。擬建新橋單跨20米,，橋面凈寬度為8米,。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁￠1000，每座橋臺設(shè)3根樁直至橋臺蓋梁底部,。上部結(jié)構(gòu)采用先張法予應(yīng)力空心板,，板梁高0.85m；支座在橋臺處采用氯丁橡膠支座180×180×49,。

預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡介 根據(jù)本標(biāo)段先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排,，計劃設(shè)5槽長線式張拉臺座，每槽可同時預(yù)制空心板梁3片,。施加預(yù)應(yīng)力時,，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉,。為加快進(jìn)度,，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強(qiáng)度,。外模采用

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雁形板屋蓋結(jié)構(gòu)計算

預(yù)應(yīng)力混凝土雁形板屋蓋是在我國現(xiàn)有V形折板屋蓋基礎(chǔ)上發(fā)展形成的一種新型梁板合一的屋蓋結(jié)構(gòu)形式,。該結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋼筋混凝土梁板式屋蓋相比，具有節(jié)省材料,、造價低廉,、吊裝方便、防水效果及抗震性能好的優(yōu)點,。

先張法（空心板）預(yù)應(yīng)力張拉記錄表

本資料為先張法（空心板）預(yù)應(yīng)力張拉記錄表,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工方案

本橋位于即墨市境內(nèi),，中心樁號K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交,，全長120米,，主線橫跨一條河流,，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi),，曲線半徑為3387.938,，左幅超高2%。

預(yù)應(yīng)力空心板鋼絞線伸長值計算表

本資料為預(yù)應(yīng)力空心板鋼絞線伸長值計算表,，包含鋼絞線編號,、角度、預(yù)應(yīng)力筋段編號等,，可供下載參考,。

XXX大橋T梁后張法預(yù)應(yīng)力張拉計算書

預(yù)制T梁后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線計算書，包括40米T梁,，30米T梁,，20米T梁計算模版

25m現(xiàn)澆空心板支架計算書

本文為用碗扣式鋼管支架搭設(shè)，現(xiàn)澆25m空心板梁計算書

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁施工

內(nèi)容簡介 二,、主要施工方法 一）施工準(zhǔn)備 1．材料 根據(jù)施工進(jìn)度計劃分批組織水泥,、砂、石,、鋼筋,、鋼絞線、波紋管,、橡膠管進(jìn)場,，并按規(guī)范規(guī)定的要求抽樣送檢，合格后方可使用,，各種材料分別堆放,，并做好防水措施。 根據(jù)梁和場地的具體情況進(jìn)行設(shè)計和制作

后張法預(yù)應(yīng)力梁撓度裂縫計算

后張法預(yù)應(yīng)力梁撓度裂縫計算,，全部按最新規(guī)范執(zhí)行 適合手算后張法預(yù)應(yīng)力梁的撓度裂縫,。

某36米預(yù)應(yīng)力梁計算書

本圖為密肋梁板結(jié)構(gòu)施工圖、抗震設(shè)防烈度為8度,、包括原結(jié)構(gòu)施工圖,、及加固施工圖。

后張法預(yù)應(yīng)力伸長量計算

現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力伸長量相關(guān)計算與現(xiàn)場測量,。,。。,。

后張法預(yù)應(yīng)力伸長值計算表.

本資料為后張法預(yù)應(yīng)力伸長值計算表.,，包含公式、考慮豎彎、鋼絞線長度（cm）等,，可供下載參考,。

后張法無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力空心樓板的應(yīng)用

結(jié)合具體工程實例，介紹了無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力樓蓋的設(shè)計方法,，指出該方法在減輕混凝土結(jié)構(gòu)自重,，提高樓板承載力的同時，有效地實現(xiàn)了建筑大空間的功能要求,。

鋼筋預(yù)應(yīng)力先張法混凝土空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 1施工方法 1） 按預(yù)制需要，整平場地,，完善排水系統(tǒng),，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2） 根據(jù)梁的尺寸,、數(shù)量,、工期確定預(yù)制臺座的長度、數(shù)量,、尺寸,，臺座應(yīng)堅固、平整,、不沉陷,，表面壓光。 3） 承力臺座由混凝土筑成,，應(yīng)有

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長線臺座設(shè)計與施工

本文結(jié)合保定至阜平（冀晉界）高速公路LJ-11標(biāo)段的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長線槽式臺座設(shè)計與施工實例,，對長線槽式臺座設(shè)計構(gòu)造進(jìn)行了闡述，并運用結(jié)構(gòu)力學(xué)的知識,，對臺座的穩(wěn)定性,、強(qiáng)度、張拉鋼橫梁進(jìn)行了驗算,。

28米后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工法

南通市外環(huán)西路拓寬工程船閘橋改建工程采用25米＋28米＋25米預(yù)應(yīng)力板,，28米為江蘇省同類板的先例，為保證工程質(zhì)量和速度,，在施工中探索出切實可行的簡便快捷施工方法,，既保證了工程質(zhì)量又保證了工程速度。 2,、施工工藝 板梁施工流程：平整場地,、鋪

1－20先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)方案

K27+789中橋上部結(jié)構(gòu)為1－20先張法預(yù)應(yīng)力空心板，全長25.04ｍ,，與線路斜交75°,。本橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組合而成,，采用簡支梁,、混凝土后形成結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。全橋先張梁26片,。橋面鋪裝Ｃ40

3－10先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)方案

K26+065中橋上部結(jié)構(gòu)為3－10先張法預(yù)應(yīng)力空心板,，全長33.54ｍ，與線路斜交75°,。本橋下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基礎(chǔ),，柱式橋墩，上部結(jié)構(gòu)由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組合而成,，采用簡支梁,、混凝土后形成結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。全橋先張梁78片,。橋面鋪裝Ｃ40