JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因?yàn)橄浪叵鄬?duì)較封閉,,改用這種工藝做法,,既符合施工要求,,又滿足安全要求,。
第一步施工800m3,、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽 做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢,,再施工300m3,、50m3墊層,墊層施工方法同上
***電廠 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu),。外觀尺寸: 長(zhǎng)×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m,,四周墻趾厚 400mm;中間有兩道隔墻,, 隔墻厚為 300mm,,頂板(±0.000m)上有 5 臺(tái)水泵基礎(chǔ)、3 個(gè)φ80
工業(yè),、消防,、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池,水池埋深地下均為1.2米,,露出地面分別為3.65米,、3.15米、3.12米,,池機(jī)均復(fù)土500厚,,池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻,基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處,,用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板
**化學(xué)40萬噸/年**項(xiàng)目工程、由中國(guó)**工程公司設(shè)計(jì)。凈水站水池包括兩座清水池,、兩座源水池,、兩個(gè)吸水池和一個(gè)生活清水池。清水池和源水池內(nèi)凈尺寸長(zhǎng)寬分別為47000×35000毫米,,高度為6600毫米,,地面以上3200毫米,池壁厚度為40
本工程為某縣某水泥有限公司4500噸/日新型干法水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目循環(huán)水泵房及水池工程,。
本文為某工程路面底基層施工方案,,包括了工程概況、施工工期,、底基層施工等等內(nèi)容,,可供大家參考使用。
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機(jī)械開挖,,基礎(chǔ)模板制作安裝,,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區(qū)西南角,,消防水池及泵房相隔很近,,基礎(chǔ)幾乎靠在一起,消防水池在泵房的南面,。 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于原狀實(shí)土層,,中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,地基承載力不小于180pka,。達(dá)不到要求采用C20素混凝土換填,。
本單體為×××自來水廠一期工程凈水廠的一部分,位于×××,,由于地勢(shì)較低洼,,地下水非常豐富。 清水池位于凈水廠中部,,是凈水廠中占地面積最大的一個(gè)單體工程,,池體基本位于設(shè)計(jì)地面以下,池體高度約5米,,清水池單體工作內(nèi)容包括:井點(diǎn)降水,、基坑開挖,、墊
本工程為柳園油庫(kù)下裝及安全隱患改造工程(750m3漏油及事故污水收集池,、200m3密閉隔油池工程)。鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼采用C30防滲砼澆筑,,(750m3漏油及事故污水收集池池底厚500mm,,池壁厚250mm。200m3密閉隔油池池底厚300mm
目的:認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,,精心組織施工,,確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度,、低成本”地完成,,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為本”的法則,,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。 1.1.2 內(nèi)容:本方案主要對(duì)該單位工程的施工程序、資源配備,、主要分部分項(xiàng)工程的施工方
鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,,鋼筋應(yīng)平直、無損傷,,表面無裂紋,、油污、顆粒狀或片狀老銹,。
普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園項(xiàng)目位于成都市高新西區(qū),,成都市郫縣紅光鎮(zhèn)紅光路南側(cè),與成都保稅物流中心隔紅光路相對(duì),。該工程建設(shè)單位為普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園開發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位為信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中機(jī)工程勘察設(shè)計(jì)
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,,向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,,全線總長(zhǎng)6.873km,,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km,。XX市XX路
施工流程: 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生 1,、測(cè)量放線 根據(jù)灰土施工寬度,,實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm,以保證基層壓實(shí)質(zhì)量,。 2,、采用挖掘機(jī)上土,按送鋪厚度17cm大致均勻分布,。 3,、采用裝載機(jī)配合自卸汽車,將已消解
本工程為達(dá)到文明施工要求,,樹立良好的施工形象,,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,,創(chuàng)建文明施工工地,,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí),明確指示車流方向,。
本工程位于一線蓄水池的北側(cè),,兩者相鄰軸線間距3.5m.西側(cè)為廠區(qū)主馬路,東側(cè)為壓縮空氣站,,北側(cè)為煤及頁(yè)巖原料區(qū),,周圍施工空間充足。
某道工程,,全長(zhǎng)3020米,,基層碎石層設(shè)計(jì)為砂礫材料,后變更為碎石材料,,厚度30cm不變,,施工面積約50000m?.
沿池外側(cè)搭設(shè)雙排鋼腳手架,一是為了鋪跳板澆筑混凝土,、二是為了穩(wěn)固豎壁模板,。
6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案
本試驗(yàn)段為路面基層樁號(hào)為K13+980—K14+180,攤鋪200m,,半幅寬16.6m,,面積3320m2。試驗(yàn)段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料,,擬定松鋪系數(shù)1.30,,其松鋪厚度按平均 23.4㎝計(jì)算,需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3,。
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全長(zhǎng)50.225KM,其中隧道長(zhǎng)14.1KM,橋梁長(zhǎng)19.24KM,互通式立交6處,服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處。其中,路面20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層: 672363m2
本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,,道路全長(zhǎng)9028.373米,。機(jī)動(dòng)車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土(設(shè)計(jì)推薦劑量為12%石灰+3%水泥),基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,,石料強(qiáng)度高,,級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法,、在料場(chǎng)將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地,摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告,。
凈環(huán)水池位于大花地廠區(qū)動(dòng)力廠能動(dòng)中心空壓車間,,從大花地公交車站到現(xiàn)場(chǎng)約400米,交通便利,。施工用水,、用電接至距現(xiàn)場(chǎng)60m以內(nèi),施工時(shí)需拆除現(xiàn)場(chǎng)電桿,、圍墻,、水箱、樹木移栽,、水箱混凝土基礎(chǔ)及管道搬遷等,。
事故水池圍墻基礎(chǔ):PHC-B500(125)-32a 共381根;PHC-B500(125)-32a 共21根,;事故水池底部基礎(chǔ)PHC-B500(125)-14a 共296根,; PHC-B500(125)-14a 共1根。