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粉體噴射水泥攪拌樁在高速公路橋頭軟土地基處理中的應(yīng)用研究
本文通過對(duì)粉體噴射水泥攪拌樁（簡(jiǎn)稱粉噴樁）在我省高速公路橋頭軟土地基處理中的應(yīng)用與研究,，由對(duì)比試驗(yàn)，獲得了在剛性基礎(chǔ)條件下,，樁身應(yīng)力的傳遞規(guī)律與變形特征,，以及在路堤柔性荷載作用下，樁與樁間土的變形不協(xié)調(diào)性,，揭示了柔性荷載作用下復(fù)合地基的形成
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某高速公路液化地基處理
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某高速公路地處蘇北平原北部,，沿路線從東向西依次為濱海海積 平原,、沂沭 河沖積平原,、黃泛沖積平原和山間盆地,。海積和沖積平原廣泛沉積了第四紀(jì)全新世(Q4)砂 土 和亞砂土(即各類低液限粉土、粉質(zhì)土)及Ip＜10的低液限粘土。尤其是某市
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高速公路橋梁維修加固
我國(guó)高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu),，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會(huì)加速該位置的鋼筋銹蝕,，銹脹作用可能致使混凝土脫落,，使更多鋼筋外露,。同時(shí)會(huì)降低梁體的剛度,，嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁的使用。
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某高速公路拼接工程地基處理施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 概述 1.1 某高速公路XX樞紐為全互通式樞紐交叉,，樞紐A,、B、C,、D,、F匝道分別與某高速公路拼接，拼寬段長(zhǎng)達(dá)2550m,。XX樞紐互通位于太湖湖沼平原工程地質(zhì)區(qū),，太湖水網(wǎng)平原工程地質(zhì)區(qū)，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)交錯(cuò),，浜塘密布,，地面標(biāo)高0.6～
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談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計(jì)
結(jié)合我國(guó)山區(qū)高速公路特點(diǎn),，介紹山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中跨徑選擇原則,，墩、臺(tái),、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關(guān)系,。
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高速公路橋面排水設(shè)計(jì)研究
本文根據(jù)湖北省氣候的特點(diǎn)介紹了我省京珠高速公路橋梁橋面防水層材料的選擇，泄水管的布置與碎石盲溝的設(shè)置,。
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高速公路橋面施工工藝
橋面護(hù)欄施工,，混凝土鋪裝工藝,，橋面護(hù)欄施工,，混凝土鋪裝工藝,，橋面護(hù)欄施工，混凝土鋪裝工藝
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山區(qū)高速公路橋梁造價(jià)分析
交通部示范項(xiàng) 目廣梧高速公路是典型的山區(qū)高速公路 ,，沿線地形 ,、地質(zhì)條件均十分復(fù)雜，構(gòu)造物多,，技術(shù)難度大,，橋梁設(shè)計(jì)合理與否對(duì)整條公路的造價(jià)影響較大。該文旨在通過具體數(shù)據(jù),，在橋型方案 ,、上部構(gòu)造 、下部構(gòu)造和基礎(chǔ)方面提出一些控制 橋梁造 價(jià)
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高速公路橋涵施工方案
埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板,，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm,，護(hù)筒高度2.5m。護(hù)筒要密實(shí)不漏水,，護(hù)筒頂要高出地面0.3m,。
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高速公路橋梁樁基技術(shù)交底
本標(biāo)段全長(zhǎng)10公里，起止里程為K11+000～K21+000,，位于安陽(yáng)縣境內(nèi),，設(shè)計(jì)橋梁13座，渡槽一道,。其中大橋2座/766.84m,，中橋1座/44.04m，分離式立交4座/477.53m,，天橋5座,，郭家莊互通主線橋1座，共有灌注樁381根
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,，連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架,、外環(huán)線、滬青平公路,。
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高速公路橋梁施工測(cè)量方案
廣中江高速公路項(xiàng)目第 TJ10 合同段起訖樁號(hào)為 K42+280.039～K47+610.644,， 路線全長(zhǎng) 5.331km。全線位于中山市內(nèi),，本標(biāo)段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè),， 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通，線位繼續(xù)往東,，跨越大魁河進(jìn)
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某高速公路軟土地基處理
1．工程概況 某高速公路工程全長(zhǎng)30km,。按國(guó)家一級(jí)汽車專用公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24．5m，路面寬度2×8．5m,，緊急停車帶寬度2×2m,，中央分隔帶2m。設(shè)計(jì)時(shí)速100km,，設(shè)計(jì)荷載為汽車超一20級(jí),，掛車 120級(jí)，全封閉,、全立交,。全線共
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某高速公路橋梁高墩技術(shù)
本橋位于吉茶高速公路 C1 合同段內(nèi)，橋位地處湘西自治州吉首市西南郊區(qū)雅溪村,，中 心樁位為 K0+450,，該橋上部構(gòu)造為 23×30m 的預(yù)應(yīng)力連續(xù) T 梁，橋長(zhǎng) 706.7m,，下部構(gòu)造為 柱式墩配樁基,、整體式臺(tái)配樁基、重力式臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ),，
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高速公路橋梁高墩施工
先對(duì)墩柱的結(jié)構(gòu)線及墩柱中線進(jìn)行測(cè)量放樣,，墩柱前后、左右邊緣距設(shè)中心線尺寸容許偏差10mm,。墩柱施工前,，將樁頂沖洗干凈，并將墩柱結(jié)構(gòu)線以內(nèi)的混凝土面鑿除浮漿,，整理連接鋼筋,。
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江西某高速公路橋施工組織設(shè)計(jì)
xx 至xx 高速公路（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的縱5—東營(yíng)-香港（口岸）高速公路的一段，同時(shí)項(xiàng)目xx 至xx 的局部路段與銅陵至九江支線共線,；目前xx 至xx 公路亳州-阜陽(yáng)-六安-安慶段已經(jīng)納入規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,，標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)干
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某高速公路采空區(qū)處理方案
XX高速公路XX段第三合同段，位于XX市郊區(qū),，主線方向?yàn)槟媳弊呦?。起點(diǎn)樁號(hào)K9+080，終點(diǎn)樁號(hào)K15+040,，全長(zhǎng)5.96公里,。設(shè)計(jì)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí),，路基寬度24.5 米,。 本標(biāo)段的采空區(qū)主要有鋁土礦采
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高速公路橋梁施工全套圖紙
貴陽(yáng)至黃平在建高速公路雙向六車道橋梁施工圖紙全套。橋梁位T梁預(yù)應(yīng)力,，橋梁長(zhǎng)度為800,米
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淺述江蘇省高速公路橋梁設(shè)計(jì)
在江蘇省高速公路建設(shè)中,，橋梁長(zhǎng)度約占路線總長(zhǎng)度的10~20%,，投資額約占總投資的15%～35%，橋梁工程在高速公路建設(shè)中有著舉足輕重的地位,。
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某高速公路軟土地基處理及施工
1 工程概況 某高速公路xxx段全長(zhǎng)68. 7 km , 路線在xx地段, 地下水位較高, 一般為0. 2～ 2. 4 m , 大部分土質(zhì)情況較差,。土質(zhì)天然含水量高, 含水量一般在34%～ 72% 之間, 孔隙比較大, 在1. 0～ 1.
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)附表
資料內(nèi)容包含：分項(xiàng)工程生產(chǎn)率及施工周期表、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）,、工程管理曲線,、施工總體計(jì)劃表,、施工總平面布置圖,、外供電力需求計(jì)劃表。
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高速公路橋梁施工設(shè)計(jì)方案
施工測(cè)量：本工程施工范圍大,，總長(zhǎng)達(dá)1500M,，為此需選用精度高，易操作的測(cè)量設(shè)備（詳見主要測(cè)量器具配備表）,。 打樁設(shè)備：本工程樁基均為Φ600PHC樁長(zhǎng)42-56m,，樁機(jī)的選擇宜選用大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)行打設(shè)，并配備相應(yīng)噸位吊機(jī)喂樁,。 下部結(jié)構(gòu)垂
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大廣高速公路橋梁蓋梁施工文案
大慶至廣州國(guó)家高速公路XX至XX(贛粵界)段是大慶至廣州國(guó)家高速公路在江西省境內(nèi)的末段,，也是江西三縱四橫主骨架的第三縱，本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)大慶至廣州高速公路的全線貫通,，對(duì)促進(jìn)江西省高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成,，縮短江西至廣州的時(shí)間距離，發(fā)揮高速公路網(wǎng)路效
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某高速公路橋梁施工監(jiān)控方案
XX 特大橋位于宣漢縣 XX 鎮(zhèn),，是 XX 至 XX 高速公路跨越小河溝的一座特大橋。 主橋平面位于半徑為 1500 米的圓曲線上,， 小河溝不通航,，橋高不受設(shè)計(jì)洪水位控制， 由路線標(biāo)高決定,，橋面至溝底水面約 115m,。 XX 特大橋跨徑組合
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高速公路橋梁樁基檢測(cè)方案
都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口路建設(shè)項(xiàng)目起于都勻市主城區(qū)龍山大道（斗蓬山路）馬踏飛燕轉(zhuǎn)盤處，路線向西與黔西桂鐵路相交,，跨越劍江河后下穿貴新高等級(jí)公路,，經(jīng)木表寨、甘塘,，邦水后終點(diǎn)位置（團(tuán)寨）接廈蓉高速公路都勻西匝道口,。雙向六車道斷面
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淺談高速公路軟基處理的方法
本資料為淺談高速公路軟基處理方法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某高速公路不良地質(zhì)處理施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 軟土工程特性 軟土平均含水量為6315 % ,天然孔隙比為115 ,直快剪c = 616 kPa、φ= 5145°,具有“三高三低”的特性,即高含水量,、高孔隙比,、高壓縮性及低強(qiáng)度、低滲透性,、低固結(jié)系數(shù),工程性質(zhì)很差,。軟土以淤泥
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某高速公路某標(biāo)段軟基粉噴樁處理
本資料為某高速公路某標(biāo)段軟基粉噴樁處理，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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山區(qū)高速公路橋梁橋型比選設(shè)計(jì)方法
結(jié)合山區(qū)高速公路特點(diǎn)，介紹山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中跨徑選擇原則,，墩,、臺(tái)和結(jié)構(gòu)體系宜采用的形式。
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【武漢】高速公路橋梁架梁通道方案
其中1#梁場(chǎng)位于茍美湖特大橋135-145#墩左側(cè),，2#梁場(chǎng)位于沙湖中心溝特大橋35-45#墩右側(cè),，3#梁場(chǎng)位于沙湖特大橋210-230#墩左側(cè)，4#梁場(chǎng)位于沙湖特大橋210-230#墩右側(cè),。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設(shè)計(jì)
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板,；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，樁柱式橋臺(tái)橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項(xiàng)目工程計(jì)劃2008年11月5開工,，2009年5月5日竣工,，工期6個(gè)月。 橋梁加固
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高速公路橋臺(tái)臺(tái)背回填施工標(biāo)準(zhǔn)工法
本資料為高速公路橋臺(tái)臺(tái)背回填施工標(biāo)準(zhǔn)工法,，共15頁(yè),。 橋涵構(gòu)造物的臺(tái)背回填一直都是公路工程的通病,，處理不當(dāng)將引起公路建成通車后造成不均勻沉降,，引起跳車現(xiàn)象,，影響行車舒適性,，加速結(jié)構(gòu)物與路面的損害,，還可能造成交通事故，所以,，加大對(duì)橋涵臺(tái)背填筑
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高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底
鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）,、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）,、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定,。 2
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高速公路橋面混凝土鋪裝施工方案
我標(biāo)段橋面砼鋪裝橋梁共6座：XX大橋，長(zhǎng)440m,，寬12m×2,，鋪裝厚度80mm；ZK42+542.5主線橋,，長(zhǎng)184 m,，寬16m~18.05m,，鋪裝厚度80mm；YK42+529.5主線橋,，長(zhǎng)156m，寬12m,，鋪裝厚度80mm,； ZK
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高速公路橋梁專項(xiàng)施工方案11
我單位成立“運(yùn)河高速公路LJZ項(xiàng)目部第三分部”,，全面負(fù)責(zé)本分部工程的施工組織管理。項(xiàng)目經(jīng)理部編制36人,，其中項(xiàng)目經(jīng)理1人,，總工程師1人，項(xiàng)目副經(jīng)理2人,，黨工委書記1名,。下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部,、計(jì)劃合同部,、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部,、中心試驗(yàn)室和
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某高速公路軟土地基高路堤處理施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 四川省中部盆地的溝壩河谷地帶, 有比較多的谷地,、沉積谷地相類型的軟土。隨著高等級(jí)公路建設(shè)的不斷發(fā)展, 高路堤地段的軟土處置, 已成為一個(gè)關(guān) 鍵技術(shù), 不僅施工階段應(yīng)該十分重視, 而且在養(yǎng)護(hù)中也可能存在若干問題,。在某高速公路建設(shè)過程
高速公路橋頭地基處理
高速公路橋頭地基處理專題,，為您提供高速公路橋頭地基處理相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載高速公路橋頭地基處理相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路橋頭地基處理相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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