橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差標準

本標準規(guī)定了橋式起重機和門式起重機的制造公差及軌道安裝公差,。本標準適用于橋式和門式起重機、半門式起重機,，其他類型起重機亦可參照使用,。當采用其他結構型式的起重機能達到相同工作壽命并能安全操作,，可修改已規(guī)定的公差值,。

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底.doc,，內容詳細豐富，可供網友參考下載,。

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底表

每間隔6m應設軌距拉桿一個,，軌距允許偏差為公稱值的1/1000，且不超過±3mm,。

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底.xls

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底.doc

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底(1).pdf

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底.pdf

塔式起重機軌道基礎施工安全技術交底 (3).doc

門式起重機司機安全操作規(guī)程

本資料為門式起重機司機安全操作規(guī)程，目錄齊全,，內容完整,，可供下載使用

塔式起重機機基礎計算書

詳細介紹塔式起重機基礎設計時涉及到的各類計算。包括塔機屬性,、塔機荷載,、樁頂作用效應計算、樁承載力驗算,、承臺計算,、配筋示意圖，圖,、文,、表、計算式齊全,。

軌道式塔式起重機的使用

本資料為軌道式塔式起重機的使用,，資料有價值，內容詳實,，可供參考,。

塔式起重機軌道驗收記錄

鋼軌頂面縱、橫方向傾斜度 ,、小于等于千分之一 ,、測量點距離不大于10米、兩條鋼軌接頭錯開距離,、鋼軌接頭高度差

門式起重機安全專項施工方案

工程概況： XX站存車線全長90m,，采用明挖法進行基坑開挖，開挖深度最深處約18.4m,，故采用排樁+樁間旋噴樁+內支撐支護對基坑進行加固,。為滿足存車線主體結構施工,，在鎮(zhèn)龍站存車線設電動葫蘆門式起重機MHE10+10-21A3一臺，龍門吊自重

塔式起重機軌道基礎施工安全操作方法和技術交底

距軌道終端1m處必須設置緩沖止擋器,，其高度不應小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設置跟位開關碰塊

橋門式起重機安裝改造維修工藝

本作業(yè)指導書適用于額定起重量不大于20t,，跨度不大于22.5m的起重機械安裝C級企業(yè),，承攬橋（門）式起重機安裝、改造,、維修工作,，對其進行全過程的質量控制及管理工作。

MH5+5葫蘆門式起重機安裝施工方案

由XX起重設備有限公司生產制造的MH10噸起重機主結構由主梁,、剛性支腿,，柔性支腿，端梁，小車,，大車行車機構,，控制系統(tǒng)等組成。主梁為花架單梁結構,，小車機構在主梁軌道下運行,。主梁頂標高為10m，花架梁總重量為：7噸,。剛性支腿重量為6噸,。柔性支腿

塔式起重機基礎載荷計算探討

當施工現(xiàn)場的地基承載力不能滿足塔機制造廠家提供的基礎圖中所要求的承載力時，塔機用戶需重新設計計算塔機基礎,。為此,，用戶需要知道塔機作用在基礎上的載荷數(shù)據(jù)。載荷數(shù)據(jù)包括：塔機分別處于工作狀態(tài)和暴風侵襲下非工作狀態(tài)（以下簡稱非工作狀態(tài)）時,，作用在

軌道式塔式起重機的使用.doc

門式起重機安全專項應急救援預案

門式起重機安全專項應急救援預案,，word，13頁,。 工程概況： 本工程為廣州市軌道交通土建工程,，因工程施工需要安裝壹臺門式起重機，起重機由 制造,，型號為 MHE10+10-21A3 ,，最大起重量為10+10 噸。該型號門式起重機由電動葫蘆,、

門式起重機安裝及拆卸專項施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計,，設計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座，總長3340.9米,，天橋1座,，長度87米。

軌道式塔式起重機的使用.pdf

建筑起重機械基礎驗收表

本資料為建筑起重機械基礎驗收表,，目錄齊全,，內容完整，可供下載使用

門式與橋式起重機安全操作規(guī)程

本資料為門式與橋式起重機安全操作規(guī)程,，目錄齊全，內容完整,，可供下載使用

某建筑起重機械基礎驗收表

本資料為某建筑起重機械基礎驗收表,，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

造船用門式起重機電氣原理圖

內容包括：plc輸入電路圖,，plc輸出控制電路圖,，電氣系統(tǒng)圖等。

塔式起重機混凝土基礎計算培訓匯報

本資料為：塔式起重機混凝土基礎計算培訓匯報,，共38頁,，內容詳實，可供參考,。

某14000m2工程起重機基礎施工方案 工

本工程位于哈爾濱市雙城區(qū)站北工業(yè)區(qū)盛龍酒精有限公司院內,。 方案主要針對黑龍江省盛龍酒精有限公司特優(yōu)級食用酒精技術改造升 級項目的建筑結構、給排水,、電氣,、裝修等工程。該工程建筑總建筑 面積14000m2,。

某工程門式起重機安裝及拆卸專項施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計,，設計時速80km/h,。本項目大中橋總共有13座，總長3340.9米,，天橋1座,，長度87米。

固定式塔式起重機基礎技術

塔式起重機的簡稱,，為進行建筑施工垂直水平運輸所用的一種重要的起重設備,，它具有豎直的塔身，起重臂安裝在塔身上部,，具有工作空間大,，起重高度高的特點。

某軌道式塔式起重機使用安全技術交底

本資料為軌道式塔式起重機使用安全技術交底,，文檔包括:塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后,，必須按規(guī)定驗收通過后，方可使用,。起重機行駛軌道不得有障礙物或下沉現(xiàn)象,。軌道壓板螺栓完整有效，軌道末端應有止檔裝置和限位器撞桿,。

200t×97m雙梁門式起重機吊裝方案

本機為雙梁中型龍門起重機,，主要由門架結構、2*100T上小車,、180 T /16T下小車,、大車運行機構、電氣設備等組成。其中門架結構主要由梯形雙梁,、T字型剛性腿,、人字形柔性腿和行走機構四大部分組成。主梁安裝時通過焊接接口與剛性腿連接,，另一端

電動葫蘆門式起重機安裝作業(yè)指導書

電動葫蘆門式起重機安裝作業(yè)指導書,，本施工方案針對電動葫蘆門式起重機安裝工程特點，重點介紹軌道基礎及軌道,、大車走行機構,、門式桁架梁、10t電動葫蘆等設備安裝與試運轉的方法及要求,，以指導宿州錢營孜2×350MW低熱值煤發(fā)電工程安徽電建二公司建筑

軌道式塔式起重機使用安全技術交底

本資料為軌道式塔式起重機使用安全技術交底,，資料有價值，內容詳實,，可供參考,。

塔式起重機基礎鋼支撐施工方案

目前，本工程A區(qū)地下室已施工完畢,，A1,、A2樓主體結構基本封頂，原主體結構施工塔吊（1#塔吊,、2#塔吊）高度,、覆蓋區(qū)域及起重量不能滿足A1、A2樓屋頂幕墻龍骨施工,，因此需單獨架設一臺塔吊以滿足現(xiàn)場施工要求,，塔式起重機定位圖詳見附件-1。

某地QTZ-63 起重機基礎施工方案

2,、1#樓,、2#樓地上17 層，建筑物高度50.7 米（室外地面到女兒墻頂高度）,， 層高：1-17 層均為2.8 米,；8#樓、9#樓,、10#樓地上地上18 層,，建筑物總高度53.5 米（室外地面到女兒墻頂高度），層高：1-18 層均為2.8

200t×97m的雙梁門式起重機吊裝方案

本施工組織制定的所有方法,、施工順序,、人員及工具的配備須在國家相關標準、規(guī)程,、規(guī)定及本工程技術協(xié)議原則下,，均允許根據(jù)情況的變化進行補充和修改,。補充和修改的文件與本施工組織具有相同效力,，編制,、審批和頒布的程序與本施工組織相同。

建筑起重機械基礎驗收表GDAQ2090104

港口工程資料-門式起重機,、門座式裝卸橋軌道質量檢驗評定表

起重機靜載試驗的測定

因起重機在定型試驗之后,，產品出廠時一般不再作性能試驗或整機出廠試驗。因此起重機在施工現(xiàn)場安裝工程施工完畢后,，投入使用之前,，均要進行起重機試車試驗，來檢驗起重機的產品質量和安裝質量,。試車包括：空車試驗,、靜載試驗、動載試驗,。其中靜載試驗中判定起

qy25e汽車起重機汽吊參數(shù)

QY25E汽車起重機采用XZ25A汽車起重機專用底盤,，可配置排放達到歐Ⅱ標準的D6114ZLQ5B或WD615.64發(fā)動機。具有四節(jié)伸縮式起重臂,，一節(jié)副起重臂,，雙H型支腿，單缸前支變幅,，吊臂的伸縮方式為順序加同步,。采用高強度鋼板制造的四節(jié)伸