xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號為K47+540,,終點(diǎn)樁號為K59+800,起點(diǎn)位于xx村,跨縣道773,,后沿地形展線至xx村,爾后上跨省道306至xx灣,,設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,,升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),
XX32合同段橋梁較多,,共有大橋7座,,中橋1座,一共有T梁637片,,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
路河山大橋,起點(diǎn)樁號K37+905,終點(diǎn)樁號為K38+475,,中心里程為K38+190,,總橋長577.16m,上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場集中預(yù)制,預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè),。
本合同段為中交第一公路工程局有限公司林芝至米林機(jī)場專用公路A段,。路線起點(diǎn)里程K7+740,止點(diǎn)里程K25+500,,路線全長17.740公里,。項(xiàng)目采用四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度80km/h,,整體式路基寬度21.5m,。項(xiàng)目包含特大橋4
1、混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%,。 2,、對鋼絞線理論伸長值進(jìn)行計(jì)算,并制成表格,,指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉,。
XX11標(biāo)有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋,、YK42+529.4主線橋,、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋,、AK0+195匝道橋,、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片,,25m預(yù)應(yīng)
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上,。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,,梁斜置。直線上,,全橋總長62.50m,。圓端型橋墩,、T型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀。
T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場施工方案(橋梁)
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片,、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 :C50砼3709.8m3,Ⅰ級鋼筋78.844T,,Ⅱ級鋼筋357.110T,,φj15.24鋼絞線126.377T。
xx大橋位于湖南省新邵縣城西側(cè)王家坪村,呈東北-西南向跨越xx,,橋梁中心線與xx正交,,橋梁全寬為26m,分為上,、下行分離的兩幅橋,,兩幅橋間距0.5m,,每幅橋?qū)?2.75m,。橋梁起于K207+622.8,終于K208+268.8,中心樁號為K
本標(biāo)段項(xiàng)目主要內(nèi)容為K26+217 XX灣特大橋,,全橋總長1811.5米,,起點(diǎn)樁號為K25+313.5,終點(diǎn)樁號為K27+125.00,,交角為900,上部結(jié)構(gòu)為60孔30米預(yù)應(yīng)力砼裝配式連續(xù)T梁,,六孔一聯(lián),,全橋共十聯(lián),結(jié)構(gòu)連續(xù),。預(yù)制梁高為2
路河山大橋,,起點(diǎn)樁號K37+905,終點(diǎn)樁號為K38+475,中心里程為K38+190,,總橋長577.16m,,上部結(jié)構(gòu)主橋采用19×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,。T梁數(shù)量228片,。 T梁在制梁場集中預(yù)制,,預(yù)應(yīng)力張拉后用架橋機(jī)架設(shè)。
某大橋T梁長度為31.8m,,預(yù)應(yīng)力張拉采用標(biāo)準(zhǔn)號ASTM A416-98,,公稱直徑15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線做為預(yù)應(yīng)力鋼束,,鋼絞線松弛率為1.15%,,錨具為15-5型,采用波紋管預(yù)埋制孔,。
5,、全橋30跨,分八聯(lián)共長1241.2米(左幅長1244.8米),,橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩,、變截面空心墩,重力式臺,、肋板臺,,基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。
給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,,跨度18米,。抗震烈度為7度
1.** **(一期)預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙,; 2.現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn); 3.湖南省建筑施工技術(shù),、質(zhì)量,、安全規(guī)程和規(guī)定; 4.《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》,; 5.本工程特點(diǎn),、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。
有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案
1,、工程名稱:K8+211.5桃河特大橋 2,、工程地點(diǎn):山西陽泉白羊墅 3、建設(shè)單位:陽五高速公路投資管理有限公司 4,、設(shè)計(jì)單位:山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 5,、全橋30跨,,分八聯(lián)共長1241.2米(左幅長1244.8米),橋梁下部結(jié)構(gòu)分
本資料為省道裝配式預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制及吊裝施工方案,,共71頁,。 工程概況: 預(yù)制T梁主梁高度2.0m,梁間距2.1m,,中梁預(yù)制寬度均為1.6m,、邊梁預(yù)制寬度均為1.55m,翼緣板中間濕接縫寬度0.50m,。主梁跨中肋厚0.2m,,馬蹄寬為0.48m
xx大橋左幅全長655.603米、右幅全長632.312m ,,本橋位于整體式路基接分離式路基段,,左幅橋平面位于R-130Lm右偏圓曲線接R-1301Lm右偏圓曲線上,縱面位于R-32000m的凸曲線接坡度-0.6%直線上,;右幅橋面位于R-1
本標(biāo)段共有中,、小橋4座即K582+540中橋、K585+664中橋,、K599+681小橋,、K601+210小橋,各橋結(jié)構(gòu)情況如下: 1.1,、K582+540中橋:上部構(gòu)造20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,,下部為柱式墩、肋板式臺,、鉆孔樁基礎(chǔ),,其預(yù)
本標(biāo)段預(yù)制T梁有25m,、30m二種類型,,數(shù)量分別為:95片、390片,,共485片,。
全橋30跨,分八聯(lián)共長1241.2米(左幅長1244.8米),,橋梁下部結(jié)構(gòu)分別采用等截面實(shí)心墩,、變截面空心墩,重力式臺,、肋板臺,,基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)和灌注樁基礎(chǔ),上部為預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),。
箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系,,其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24,、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線形式,預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,,直徑140mm2,,F(xiàn)ptk=1860Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m,。預(yù)應(yīng)力空
1.工程概況 貴陽某劇院工程位于貴陽市****中心花園南段,,**路與市**南路交匯處。在劇場樓座處設(shè)計(jì)三根預(yù)應(yīng)力梁作為主要支承構(gòu)件,,預(yù)應(yīng)力筋選用1860級有粘結(jié)鋼絞線,。
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,共有84榀,,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀。 項(xiàng)目 梁位 C50號砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工方案,, 內(nèi)容詳細(xì)專業(yè),; 很好的參考價值;值得下載學(xué)習(xí),!
本工程為住宅小區(qū),,每層采用部分無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁。 本工程共30層,,其中5-30層中間有夾層,。預(yù)應(yīng)力筋張拉端采用THM15-1夾片式錨具,固定端采用THM15P擠壓式錨具,。 預(yù)應(yīng)力筋采用低松弛鋼絞線ФJ15.24,,其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fptk=186
全長1287.03米,,位于景德鎮(zhèn)市湘湖鎮(zhèn)陳家畈村境內(nèi) ,,其中8#~11#墩設(shè)計(jì)為(40+64+40)m三跨一聯(lián)的連續(xù)梁,主要跨越鄉(xiāng)道與南河,,設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂澆筑法施工,。
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向,。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,,全橋總長62.50m,。圓端型橋墩、T型橋臺,、擴(kuò)大基礎(chǔ),、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)的T梁,跨度50m,,七合同主引橋共16跨,,分上、下游兩幅,,共256片T梁,。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁。每四跨為一聯(lián),,其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長49.66m,中跨T梁長49.40m,,梁高2.6
茅荊壩(蒙冀界)至承德公路位于河北省承德市北部,,北起蒙冀交界,接大廣公路赤峰至蒙冀界的高速公路,,南至承德市,,與已建京承高速公路相連接。本合同段采用全封閉,、全立交,、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)車速采用100Km/h,,整體式路基寬度26m,,分離
本標(biāo)段共有中、小橋4座即K582+540中橋,、K585+664中橋,、K599+681小橋、K601+210小橋,,各橋結(jié)構(gòu)情況如下: 1.1,、K582+540中橋:上部構(gòu)造20m簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,,下部為柱式墩,、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ),,其預(yù)
預(yù)應(yīng)力分項(xiàng)工程是本工程結(jié)構(gòu)主體分布,、混泥土結(jié)構(gòu)子分部中的一項(xiàng)特殊過程。本方案內(nèi)容全面、翔實(shí),、描述清楚,、圖文并茂,特別是將強(qiáng)制性規(guī)范條文逐一列入方案,,對施工的執(zhí)行具有指導(dǎo)意義,。
預(yù)應(yīng)力橋梁t梁施工方案
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