xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,,接xx高速公路xx段,,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,,上跨xx高速公路xx段,與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),,起點(diǎn)樁號(hào)K95+02
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀,。
T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)
本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,,30.18mT梁兩跨共28榀,。 項(xiàng)目 梁位 C50號(hào)砼 (m3) 榀數(shù) 鋼材(kg) 其它 鋼材(kg) 安裝重量 (T/榀) 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊
龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部,工程起于國(guó)道G213線昭陽(yáng)區(qū)至江底(昭曲分界)段公路K3+670樁號(hào),,止于昭通市新機(jī)場(chǎng)(花鹿坪)航站樓,,起訖樁號(hào)為K0+000~K8+358.721,全長(zhǎng)8.359Km,。本合同段有主線橋梁3座,,
樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830~K204+210,全長(zhǎng)4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)速度為120km/h,整體式路基寬度34.5m,,其中:行車道寬度2×3×3.75m,,硬路肩寬2×3m(
D3工區(qū)起止樁號(hào)為K84+000~K92+500,全線長(zhǎng)8.41813km,,位于昭通市昭陽(yáng)區(qū)守望回族鄉(xiāng)境內(nèi),,途經(jīng)曹家梁子、甘溝村,、楊家院子,、雞窩院子,跨昭威公路,、甘河村,、馬桂閘村等。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí),,路基寬度為33.5米,,采用6車
本工程預(yù)制T梁工程包括某嶺2號(hào)進(jìn)出京橋、某嶺4號(hào)進(jìn)出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋,梁長(zhǎng)16米,,梁高0.9m,,頂板寬度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,,跨中0.4m,,頂板厚度在16~22cm,設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,,主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺
2#梁場(chǎng)設(shè)于主線K37+850至K38+060段路基上,,長(zhǎng)210m,梁場(chǎng)共承擔(dān)8座梁橋T梁預(yù)制(含互通),,其中桃樹溝大橋,、木樹朗村1號(hào)橋,木樹朗村2號(hào)橋,、木樹朗村3號(hào)橋,、東川南互通B匝道橋、東川南互通C匝道1號(hào)橋,、東川南互通C匝道2號(hào)橋,、東
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,,全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),,路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544,,全橋長(zhǎng)668m,,橋面凈寬:1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張法)小箱梁,,先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝,。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,每孔4片,,共計(jì)88片,。箱梁高
基坑開挖采用1方液壓挖掘機(jī)作業(yè),人工配合修整成型,?;痈鶕?jù)設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況適度放坡,基坑平面尺寸比設(shè)計(jì)寬出50cm工作空間,?;淄谥猎O(shè)計(jì)高程后,立即對(duì)基坑平面位置,、尺寸,、標(biāo)高、承載力進(jìn)行檢測(cè)。 當(dāng)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),,根據(jù)圖紙和監(jiān)理
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,其上部采用6跨-50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,共78片(中梁66片,、邊梁12片);T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),,全長(zhǎng)48
后張法預(yù)制T梁,,模板采用定型鋼模板。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)JS1000強(qiáng)制式攪拌機(jī)2臺(tái),,安裝400KVA變壓器一臺(tái),,解決施工用電問題。預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái),,以備外網(wǎng)停電時(shí)使用,。龍門吊兩臺(tái),每臺(tái)150T,,用于預(yù)制T梁完畢后移梁,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
xx高速A6合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K47+540,,終點(diǎn)樁號(hào)為K59+800,起點(diǎn)位于xx村,,跨縣道773,,后沿地形展線至xx村,爾后上跨省道306至xx灣,,設(shè)xx源服務(wù)區(qū)后跨xx溪,,升坡展線至xx坊經(jīng)xx村沿省道306北面至xx鎮(zhèn)xx村合同終點(diǎn),
xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx,,其上部采用6跨-50m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,共78片(中梁66片,、邊梁12片),;T梁預(yù)制場(chǎng)地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內(nèi),全長(zhǎng)48
預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),,占地面積約31000平方米,,處于丘陵地帶。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)(東側(cè)),,施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開挖,邊坡最大高度25m,。其中,,一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m,,二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m,三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m,,坡
K141+579XX特大橋位于XX鎮(zhèn)東南1km附近,,路線與主流方向基本正交。起止樁號(hào)為K141+014.5~K142+143.5,,橋長(zhǎng)1129米,。橋梁采用28×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,T梁共計(jì)336片,。40米T梁梁高2.5米,,每片預(yù)制梁
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,,中橋1座,,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片,。
本標(biāo)段共有橋梁6座,,其中:大橋2座(小雄高架橋、積谷山大橋),,中橋4座(積谷山中橋,、長(zhǎng)田1號(hào)中橋、長(zhǎng)田2號(hào)中橋,、坑林中橋),。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁,其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁,。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計(jì)628片,,其中13m預(yù)制T梁132
本資料為:特大橋50米T梁預(yù)制架設(shè)專項(xiàng)施工方案析,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考
xx大橋主引橋?yàn)轭A(yù)制安裝的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)的T梁,,跨度50m,七合同主引橋共16跨,,分上,、下游兩幅,共256片T梁,。半幅橋每跨橫橋向設(shè)置8片梁,。每四跨為一聯(lián),其間設(shè)三道伸縮縫,。 端跨T梁長(zhǎng)49.66m,,中跨T梁長(zhǎng)49.40m,梁高2.6
A12合同段起點(diǎn)(樁號(hào)YK84+129,ZK84+119.793),,位于XX鎮(zhèn)XX村,,線路延古溪布設(shè),建XX1號(hào),、2號(hào)橋,、XX大橋,穿古寨,、XX隧道至本合同段終點(diǎn)XX村(樁號(hào)YK89+687.66,,ZK89+691.192),并設(shè)XX樞紐互
K156+979橋平面位于R=7000m的左偏圓曲線上,,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面位于R=14500m的豎曲線上;墩臺(tái)徑向布置,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)13m×3跨剪支T梁54片,。 表2.1 主要技術(shù)指標(biāo) 類別 13mT梁 橋面寬度
連霍高速洛陽(yáng)至三門峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程土建工程TJ-03標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)RK25+500,,終點(diǎn)樁號(hào)RK31+700,,全長(zhǎng)6.2公里,主要包括大橋4座,、分離式立交1座,、互通立交1處、天橋6座,,上部結(jié)構(gòu)為20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板和35米
XX大橋及接線工程起于XX市XX鎮(zhèn)小鳩村橋頭清水坑,與規(guī)劃小鳩組團(tuán)路網(wǎng)中的朱熹璐銜接,,重點(diǎn)到達(dá)規(guī)劃高速鐵路XX站房,,并于規(guī)劃站前片區(qū)路網(wǎng)中的濱江路想通,大橋中間于河道中央的土目洲落地后分成兩部分:起點(diǎn)到土目洲島部分橋梁(南汊橋)及土目洲島到
某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,,橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m,橋梁右幅420.739m,,橋?qū)?4m,。 全橋共三聯(lián),橋跨布置為:(3×40+4×40+3×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)
工程全過程對(duì)環(huán)境破壞最小,、占用場(chǎng)地最少,,采取對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)措施,,避免周圍環(huán)境的破壞。充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備,,做到機(jī)械化作業(yè),、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、流水作業(yè),,堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性,、經(jīng)濟(jì)適用性,、安全可靠性相結(jié)合原則。
都汶路廟子坪岷江大橋上部結(jié)構(gòu)為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構(gòu)+17X50m T梁,,主橋下部結(jié)構(gòu)為雙箱空心薄壁墩,,引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺(tái)為樁柱式輕型橋臺(tái),,23#橋臺(tái)為片石砼重力式橋臺(tái),。
二廣高速公路第十四合同段內(nèi)黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54,橋梁全長(zhǎng)867.18米,。本橋平面整體式路段位于右偏R=4100m圓曲線上,,分離式路段左線位于左偏R=4100m的圓曲線上,右線位于左偏R=4099m
本標(biāo)段共有橋梁6座,,其中:大橋2座(小雄高架橋,、積谷山大橋),中橋4座(積谷山中橋,、長(zhǎng)田1號(hào)中橋,、長(zhǎng)田2號(hào)中橋、坑林中橋),。除小雄高架橋有一聯(lián)跨路段為現(xiàn)澆箱梁,,其余橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制T梁。本標(biāo)段預(yù)制T梁共計(jì)628片,,其中13m預(yù)制T梁132
一,、工程簡(jiǎn)介 xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北,接xx高速公路xx段,,經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣(市),止于xx市xx鎮(zhèn)以南,,上跨xx高速公路xx段,,與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn),,起點(diǎn)樁
2.1.2本標(biāo)段新建橋梁24座,其中,,頭道穴南1橋左幅橋,、頭道穴南1橋右幅橋、頭道穴南2橋左幅橋,、頭道穴南2橋右幅橋,、頭道穴北橋、帽山溝門橋,、下帽山橋,、上帽山南1橋、上帽山?jīng)_溝橋,、上帽山北1橋,、上帽山地方跨河橋、上帽山北2橋,、上帽山北3橋,、
本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置,,通過調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,,通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。
某大橋橋孔布置為9跨31.8m T梁+3跨連續(xù)梁(90+162+90)+5跨31.8mT梁,。全橋合計(jì)31.8mT梁112片,,T梁高1.8m,翼寬2.5m,。T梁采用C50砼施工,,預(yù)制應(yīng)力采用φj15.24鋼絞線,錨具為OVM15—5一種型號(hào),,
我部承建的中橋共計(jì)預(yù)制梁板350片(均為后張施工),,其中20m空心板36片,30mT梁4片,,40mT梁8片,,由于工期緊、場(chǎng)地限制大,,因此,,計(jì)劃建設(shè)2個(gè)預(yù)制場(chǎng),分別建于K134+335~K134+465及K134+785~K134+919路基
鋼筋砼預(yù)制方樁施工,,質(zhì)量管理及保證體系,,安全生產(chǎn)及文明施工保證措施
t梁預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
t梁預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)施工方案專題,為您提供t梁預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載t梁預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多t梁預(yù)制場(chǎng)專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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