橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,,其中橋梁位于附近,,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,,橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米,。
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風氣候,。冬季寒冷干燥少雪,春季干旱少雨多風,,夏季炎熱多雨,,秋季天氣晴朗少陰雨,,四季分明,冬夏長,,春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū),雨季集中在六,、七,、八月,且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
規(guī)劃用地面積9577.35m2,,總建筑面積74330.40m2,±0.000相對絕對標高為35.6m,,地上建筑總高106m,,地下建筑標高-14.4m。其中地上為主樓24層,,層高3.9m,;裙樓3層,層高5.8m,,建筑面積50912.34m2,。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,,橋寬4米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層,,主體為18層,,護壁樁位單排樁,樁徑1m,,基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形,,超過預警值需要進行加固處理!
包括概述及研究現(xiàn)狀,,基坑變形現(xiàn),基坑變形機理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等,。
詳細介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎,、臺身,、臺帽背墻等結構進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
根據(jù)明挖基坑工程的實際情況,,現(xiàn)場監(jiān)控量測項目有:基坑內外觀察,、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測,、土體測向變形、臨近重要建筑物沉降及傾斜,、地下管線沉降及位移等,。
本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,,根據(jù)地質報告,地下水位埋深 0.9米左右,,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,,可視為隔水層,;本工程的土質分別為填土、粉質粘土,、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米,、 0.7
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,,小橋27.92延長
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支,。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩,、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術方案等,設計精準,,內容詳實,,可供網友下載參考,。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學合理的監(jiān)測方案,監(jiān)測的內容包括:鄰近建構筑物,、道路與管線的沉降,、傾斜、裂縫與水平位移,、支護結構水平位移,,放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄,、整理,、分析,項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結果制定下一步安全計劃,,并將結果在2
某樓位于醫(yī)院大門北側,,地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,,基坑坑底標高為-7.00米,,開挖深度為5.7米?;颖泵婢o臨B區(qū),,B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米;東面臨路邊圍墻,,最小間距為4.6米,,東南角
1. 當基坑開挖不能放坡時,可采用土層錨桿支護,。 2. 土層錨桿施工前,,應確定基坑支護所承受的荷載、錨桿的布置,、錨桿承載能力,、錨桿穩(wěn)定 性、錨固段長度,、直徑和落桿直徑等
場地地質情況:詳見廈門地質工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報告》,,場地上部土層自上而下依次為: 、耕植土,,厚0.6米 ,、粉質粘土,厚1.5米 ,、殘積砂質粘性土,,厚17.4米 、全風化花崗巖,厚3.7米 (7/a),、砂礫狀強風化花
圍護體系崩潰,,基坑大面積滑坡;支護結構過分傾斜,,水平位移過大,;支護結構和被圍護土體達到破壞狀態(tài);基坑周邊道路,、地下管網設施變位,、開裂和塌陷;基坑周邊土體變形過大,,鄰近建(構)筑物傾斜,、開裂,甚至倒塌,。
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米,;基坑北
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設,,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū),;場地東側為東方紅路(已建好),,北側為東雷路(待建),南側為騎川路(待建),,西側為金菊路(待建),。項目包括9棟高層住宅
,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,,局部為-5.36M,現(xiàn)場地面絕對標高平均7.300M,,基坑深度約為4.86M,,局部為-5.86M,基底標高相當于絕對標高2.44M,。
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,,以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經常性排水,。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,,地基基礎設計等級為二級,。抗震設防烈度7度,,設計地
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內,,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結構采用40m預應力砼簡支T
小區(qū)總用地面124872.27平方米,,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米,,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米,。
1. 本工程建設規(guī)模為10151平方米,,其中地下一層,地上十層,,總高度為42.8米,,室內外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處。由 有限公司投資,, 設計院設計,, 有限公司監(jiān)理, 有限公司承擔施工。該工程建筑結構形式為鋼筋混凝
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個,。
我管段承擔小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,,全長3186.40m,。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,,橋墩不高,,結構形式為鉆孔樁基礎、承臺,、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,高度均在14m以下,,橋臺采用
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
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