橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案

橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案

橋梁管道基坑專項(xiàng)施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米,。

橋梁基礎(chǔ)明挖基坑組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程在基槽邊棄土?xí)r,，應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)良好時(shí),，槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.0m以外,，高度不得超過1.5m。

橋梁基礎(chǔ)明挖基坑設(shè)計(jì)組織施工方案

本工程開挖基坑時(shí),，應(yīng)合理選擇開挖機(jī)械,，確定開挖順序,、路線,，盡可能將墩臺基坑土方一次挖除。

橋梁承臺基坑開挖支護(hù)施工方案

基坑支護(hù)思路： 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,，基坑?xùn)|側(cè)靠近貝雷剛棧橋一側(cè)采用377鋼管樁支護(hù)（每根鋼管長9m,，打入土體6米，鋼管側(cè)面焊接寬10cm鋼板）,；西側(cè)再次進(jìn)行征地,，基坑邊坡坡度按1：1放坡處理，淤泥層處采用插打木樁加木板的方法進(jìn)行支護(hù),；南側(cè)靠近

黑龍江橋梁基礎(chǔ)基坑支護(hù)施工方案

本段地區(qū)主要為松花江階地及漫灘,，地勢略有起伏，開闊,，表層為雜填土,、素填土、下部為黏土,、粉質(zhì)粘土,、粉土。自然地面6至8米以下為中砂,。

橋梁深基坑專項(xiàng)施工方案（專家論證方案）

目 錄 ⒈工程概況 1 1.1橋梁項(xiàng)目概況 1 1.2參建單位 1 1.3深基坑工程概況 1 1.4工程地質(zhì)層組特征 2 1.5施工要求和技術(shù)保證條件 3 ⒉編制依據(jù) 4 2.1編制目的 4 2.2編制原則 4 2.3相關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)范性

北京橋梁承臺基坑開挖支護(hù)施工方案

根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程DB11,、489-2007》3.1.5當(dāng)無明確要求時(shí),，最大水平變形限值：一級基坑為0.002h,二級基坑為0.004h,三級基坑為0.006h,。由此選定控制值為30mm。

[黑龍江]橋梁基礎(chǔ)基坑支護(hù)施工方案(鋼板樁）

本深基坑位于XX區(qū)對XX鎮(zhèn)XX村,，中心里程DK28+106.18,，橋長79.2m。設(shè)計(jì)行車速度250km/h,，線間距4.80m,。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑為Φ1.00m,，共計(jì)48根,；承臺共4個(gè)，其中橋臺為一步承臺,，橋墩為二步承臺,。橋墩圓端

橋梁工程深基坑開挖專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc

浙江省小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治- 賢母東路東延伸工程橋梁工程深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

浙江省小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治-賢母東路東延伸工程位于縉云縣壺鎮(zhèn)，現(xiàn)狀為西東向的一條城市支路,，西起樁號K0+280現(xiàn)狀賢母東路縉云友誼封包機(jī)廠,，東至樁號K0+638.290與石龍路，全長340米,，寬18米,，路面采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度：30k

基坑土方回填施工方案

基坑土方回填施工方案,，工程概況,，安全文明施工，施工準(zhǔn)備,，施工機(jī)具準(zhǔn)備,，勞動力安排，施工方法,，施工控制措施及操作要點(diǎn)

基坑支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方案

本工程為安置房小區(qū)二期工程,。工程地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2,。擬建場地設(shè)兩層地下室,，主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ)?；娱_挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏,，地面上無架設(shè)電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路,、

某基坑邊坡支護(hù)施工方案

梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙，建設(shè)地點(diǎn)位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū),；場地東側(cè)為東方紅路（已建好）,，北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）,。項(xiàng)目包括9棟高層住宅

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

土層工程基坑施工方案

1. 當(dāng)基坑開挖不能放坡時(shí),，可采用土層錨桿支護(hù)。 2. 土層錨桿施工前,，應(yīng)確定基坑支護(hù)所承受的荷載,、錨桿的布置、錨桿承載能力,、錨桿穩(wěn)定 性,、錨固段長度、直徑和落桿直徑等

詳細(xì)基坑支護(hù)施工方案

場地地質(zhì)情況：詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報(bào)告》,，場地上部土層自上而下依次為： ,、耕植土，厚0.6米 ,、粉質(zhì)粘土,，厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土,，厚17.4米 、全風(fēng)化花崗巖,，厚3.7米 （7/a）,、砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化花

基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考。

醫(yī)院基坑支護(hù)施工方案

某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),，地面自然標(biāo)高為8.15米左右,，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米,，開挖深度為5.7米,?；颖泵婢o臨B區(qū)，B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米,；東面臨路邊圍墻,，最小間距為4.6米，東南角

某工程基坑支護(hù)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測方案,，監(jiān)測的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物,、道路與管線的沉降、傾斜,、裂縫與水平位移,、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等,。 項(xiàng)目部指派專人記錄,、整理、分析,，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃,，并將結(jié)果在2

基坑開挖施工方案材料

某建筑工程有限公司的基坑開挖施工方案.doc

某深基坑專項(xiàng)施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑,，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米,，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北

車庫基坑降水施工方案'

，設(shè)計(jì)±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高6.800M,，基底標(biāo)高相對于±0.000以下-4.36M,，局部為-5.36M，現(xiàn)場地面絕對標(biāo)高平均7.300M,，基坑深度約為4.86M,，局部為-5.86M，基底標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高2.44M,。

基坑排水專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥,，以利施工,。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分,。一,、初期排水，二,、經(jīng)常性排水,。

基坑土方開挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地

橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

基坑支護(hù)降水施工方案

小區(qū)總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,，地下設(shè)兩層停車庫,。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米,，總建筑面積為587497.82平方米,。

基坑管井降水施工方案

1. 本工程建設(shè)規(guī)模為10151平方米，其中地下一層,，地上十層,，總高度為42.8米，室內(nèi)外高差60cm.該工程位于人民東路與中山路交叉口東南處,。由 有限公司投資， 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),， 有限公司監(jiān)理,， 有限公司承擔(dān)施工。該工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝

某工程基坑維護(hù)施工方案

基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案

基坑支護(hù)施工方案（放坡）

本工程周邊地面開闊,，附近無建筑物和地下管道,，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,，土的含水性和透水性極弱,，可視為隔水層,；本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米,、 0.7

基坑工程監(jiān)測施工方案

圍護(hù)體系崩潰，基坑大面積滑坡,；支護(hù)結(jié)構(gòu)過分傾斜,，水平位移過大；支護(hù)結(jié)構(gòu)和被圍護(hù)土體達(dá)到破壞狀態(tài),；基坑周邊道路,、地下管網(wǎng)設(shè)施變位、開裂和塌陷,；基坑周邊土體變形過大,，鄰近建(構(gòu))筑物傾斜、開裂,，甚至倒塌,。

某車庫基坑降水施工方案

本工程建筑面積6401.6M2，地下一層,，采用筏板基礎(chǔ),，天然地基

降水及基坑支護(hù)施工方案

降水及基坑支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，可供網(wǎng)友參考下載,。

某深基坑支護(hù)施工方案

某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案

基坑變形估算施工方案

包括概述及研究現(xiàn)狀，基坑變形現(xiàn),基坑變形機(jī)理,地層損失法,估算法,縱向沉降,基底隆起變形,剛性擋土墻位移等,。

基坑支護(hù),、降水施工方案

地下水為潛水孔隙水，地下水位埋深7.3m,，年變幅2.0m,。補(bǔ)給來源為大氣降水,，滲透系數(shù)為0.5m/d,。

【河南】明挖基坑施工方案

根據(jù)明挖基坑工程的實(shí)際情況，現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目有：基坑內(nèi)外觀察,、樁體位移及變形、基坑周圍地表沉降,、地下水位監(jiān)測、土體測向變形,、臨近重要建筑物沉降及傾斜、地下管線沉降及位移等,。

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細(xì)、具體,，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實(shí)

基坑護(hù)壁加固施工方案

本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層,，護(hù)壁樁位單排樁,，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護(hù)壁產(chǎn)生嚴(yán)重變形,，超過預(yù)警值需要進(jìn)行加固處理!