公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米,。互通天橋一座,，長(zhǎng)87米,。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）,。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩,，均有2道中系梁，在施工中以墩間系梁為界,，分段施工,。先施工第一節(jié)墩

公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼,。

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案資料

本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔?，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m），主要工程數(shù)量如表2-1所示,。

公路橋梁防撞護(hù)欄安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng),，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m,，曲線段的施工采用以直代曲的方法進(jìn)行施工.

公路橋梁橋面系施工方案

本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起訖樁號(hào)為XXX,，全長(zhǎng)XXXkm,，途經(jīng)谷城縣XXXX。我標(biāo)段共有20米T梁橋3座,，30米T梁橋7座,，其中包含特大橋一座，大橋9座,，鋪裝共54聯(lián),，全長(zhǎng)3.62Km，其中左幅3.64Km,，右幅3.6

公路橋梁中橋和小橋施工方案

本項(xiàng)目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋,，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。

公路橋梁施工測(cè)量方案

吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過(guò)吳家窯村,，走向成東北西南走向,，以此經(jīng)過(guò)斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接,。

公路橋梁30m高墩專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔?，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋,、A匝道4號(hào)橋,、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩,，均有2道中系梁,。

[貴州]公路橋梁整體施工方案_

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼,。 2,、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,，沿線交通方便，水,、電條件良好,，材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。

公路橋梁鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期,、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故

[貴州]公路橋梁整體施工方案

本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì),，為C30砼,。 2、交通位置,、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上,，沿線交通方便，水,、電條件良好,，材料可便利運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 3,、氣象 該工程位于

公路橋梁護(hù)欄吊裝更換施工方案

XX橋兩側(cè)欄桿為鋼筋混凝土欄桿,，現(xiàn)接業(yè)主任務(wù)書(shū)，由我部負(fù)責(zé)將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿。 金屬欄桿單節(jié)長(zhǎng)度6.56m,，立柱采用鋼結(jié)構(gòu)骨架,；欄板上下設(shè)扶手和托梁，欄板兩側(cè)采用定制鑄鐵件造型,，欄板中部采用定制鐵花造型,。所有立柱及踢腳外墻面采用

廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

DK59+972～DK59+986.3為XX公路，規(guī)劃路幅：（5.0人行道+4.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3m綠化帶+7.5行車(chē)道）×2,，夾角90°（右偏）,。左側(cè)珠二環(huán)為此路預(yù)留3-25m簡(jiǎn)支梁，根據(jù)地方要求,，鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對(duì)應(yīng),。12、13

公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁(yè)

某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m，橋梁右幅420.739m,，橋?qū)?4m,。 全橋共三聯(lián)，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力砼(后張)連續(xù)

某公路橋梁T梁預(yù)制及安裝施工方案47頁(yè)

某大橋是秭歸縣城出口一級(jí)公路建設(shè)的控制性工程,，橋型采用40m PC砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁,。橋梁左幅全長(zhǎng)417.245m，橋梁右幅420.739m,，橋?qū)?4m,。

公路橋梁1預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案

1#預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在K153+800~K154+060段主線路基上，總長(zhǎng)度260米（1號(hào)大橋小樁號(hào)側(cè),，路基設(shè)計(jì)縱坡2.5%）,，負(fù)責(zé)預(yù)制主線1號(hào)大橋、2號(hào)大橋,、3號(hào)大橋,、4號(hào)大橋共468片20米T梁預(yù)制任務(wù)（砼方量8667.3m?），其中橫坡為

梁預(yù)制和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段,，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，途經(jīng)xxx等自然村,，全長(zhǎng)xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

山區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)、施工方案選擇分析

本文是作者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),，主要針對(duì) 目前山區(qū)公路橋梁的設(shè)計(jì)方案與施工技術(shù)的選擇作出了簡(jiǎn)單闡述,，以供參考。

公路橋梁板式支座安裝首件施工方案

XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000,，終于K6+175,，全長(zhǎng) 6.175Km。xxxxx,。主要工程包括互通式立交2處,，為XXXX主線橋梁4座，路基挖方159.6萬(wàn)方,，路基填方54.5萬(wàn)方,，涵洞通道25道，以及其他構(gòu)造物工程等

公路橋梁鋼筋混凝土薄壁墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案

路線全長(zhǎng)8.45207km,，采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì),，路基寬25.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,，設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí),。本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米,。天橋一座，長(zhǎng)87米,。

廣珠鐵路某標(biāo)段跨公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案_secret.doc

公路橋梁隧道工程墩柱施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程墩柱施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考,。

[浙江]公路橋梁樁基回旋鉆施工方案

本項(xiàng)目為××國(guó)道××至××連接線工程,，起點(diǎn)位于××縣靈溪鎮(zhèn)鄭家垟村玉蒼大道與蒼南大道相交處，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,經(jīng)前垟村至倉(cāng)基橋與靈宜公路平交,，經(jīng)河口葉村,、江蘇村后設(shè)橫陽(yáng)支江大橋上跨橫陽(yáng)支江，經(jīng)三大廟至后垟村設(shè)龍金大道分離上跨龍金大道,，并

公路橋梁冬季箱梁蒸汽養(yǎng)生施工方案

本合同段屬于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn),、杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)周陳村,，與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對(duì)接,，接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn)，終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近,，與第二合同段對(duì)接,。樁號(hào)為134+671.

預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

大橋工程預(yù)制梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876,，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544,，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁,，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片,，共計(jì)88片。箱梁高

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)//

本合同段上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁,，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀，30.18mT梁兩跨共28榀,。

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案(橋梁)

公路橋梁監(jiān)理旁站方案

本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案,，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等,，內(nèi)容詳實(shí),，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考,。

公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場(chǎng)地,、測(cè)量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物,，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),，準(zhǔn)備場(chǎng)地,，同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置,，動(dòng)力供應(yīng),，砂石料場(chǎng)，拌和機(jī)位置,，鋼筋加工場(chǎng)地,，施工便道，做統(tǒng)一的安排,。 測(cè)量放線,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀（或全

高速公路橋梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案11

我單位成立“運(yùn)河高速公路LJZ項(xiàng)目部第三分部”，全面負(fù)責(zé)本分部工程的施工組織管理,。項(xiàng)目經(jīng)理部編制36人,，其中項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人,，項(xiàng)目副經(jīng)理2人,，黨工委書(shū)記1名。下設(shè)工程技術(shù)部,、安全質(zhì)量部,、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部,、物資設(shè)備部,、中心試驗(yàn)室和

公路橋梁梁板安裝、架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,，其允許偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定,；如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),，參照預(yù)制梁,、板允許偏差（表1）

公路橋梁蓋梁抱箍法詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米,。天橋一座,，長(zhǎng)87米。其中1號(hào)大橋,、2號(hào)大橋,、3號(hào)大橋、4號(hào)大橋蓋梁施工采用抱箍法,。橋梁分左右兩幅,，左幅橋長(zhǎng)150m,、右幅橋長(zhǎng)150m。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝谷地貌,，地形起伏較大,，切割較劇烈。橋位區(qū)

公路橋梁蓋梁抱箍法專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目大橋總共有13座,，總長(zhǎng)3340.9米,。天橋一座，長(zhǎng)87米,。其中1號(hào)大橋,、2號(hào)大橋、3號(hào)大橋,、4號(hào)大橋蓋梁施工采用抱箍法,。 1號(hào)大橋位于塘新村附近，跨越山間沖溝,。橋梁分左右兩幅,，左幅橋長(zhǎng)150m、右幅橋長(zhǎng)150m,。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝

某公路橋梁蓋梁抱箍法專(zhuān)項(xiàng)施工方案

大橋位于塘新村附近,，跨越山間沖溝。橋梁分左右兩幅,，左幅橋長(zhǎng)150m,、右幅橋長(zhǎng)150m。橋址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝谷地貌,，地形起伏較大,，切割較劇烈。橋位區(qū)地面高程范圍為367~338m,，高差19m,。橋區(qū)地表未見(jiàn)滑坡、大型崩塌等不良地質(zhì),。

鐵路專(zhuān)用線公路橋梁冬季施工方案

新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專(zhuān)用線工程第3標(biāo)段,，由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建，起訖里程為DK2+350～DK4+700,，標(biāo)段全長(zhǎng)2.35km,。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基，設(shè)計(jì)路基填方量158205m3,，挖

公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程擋土墻施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

公路橋梁隧道工程蓋板涵施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程蓋板涵施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

公路橋梁隧道工程橋面系施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程橋面系施工方案,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。