由于工作之便,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
下列原材料/構(gòu)件/設(shè)備經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范要求,,報請檢驗并準(zhǔn)予在指定的部位使用。 附件:1,、出廠質(zhì)量保證書(產(chǎn)品合格證); 2,、出廠檢驗報告,; 3、自檢試驗報告,。
“資料管理規(guī)程”第二章 術(shù)語 2.0.1 這樣定義“工程建設(shè)全過程中形成并收集匯編的文件或資料的統(tǒng)稱,。”定義很概括,。
屋面采用擠塑聚苯板50mm厚,,JS-211防水涂料防水層;給水管道為PP-R管道和配件,,排水管道為UPVC塑料管道和配件,,電氣配管采用PVC管材,采用宇邦線纜有限公司生產(chǎn)的電線,、電纜
本文檔為某施工技術(shù)資料整理大全,。內(nèi)容有施工技術(shù)資料大全。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
此文件是PE給水管施工技術(shù)交底,內(nèi)容詳細(xì),,值得參考,。
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,,共9頁,。 項目部計劃建設(shè)6棟房屋,其中辦公樓兩棟,,為T型房,,其余房間為單層K型房,項目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室,、會議室及試驗室,,門口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
土路基的寬度必須滿足設(shè)計等級的要求,,土路基高度酌情掌握,,但是沿河或受水浸泡的路基應(yīng)比最高水位高50cm以上,必要時設(shè)置擋土墻,。
車站有效站臺中心里程為XXXX,,主體總長度XXXm,采用明挖法施工,,其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu),。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm,基坑深度XXXm,,覆土厚度XXXm,。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,平均深度為XXXm,,東側(cè)寬度為XX,,平均深度
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,,采用搭接或焊接連接,,焊接、搭接接頭的錯開長度,,接頭的百分率,、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位,。
模板要求有足夠的強度和剛度,,且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng),,模板安裝必須符合設(shè)計和規(guī)范要求,。
在模板安裝之前根據(jù)彈出的墩身邊線,先將承臺頂墩身范圍內(nèi)的的混凝土面進(jìn)行鑿毛,,鑿毛前進(jìn)行彈線切縫(如圖2,、圖3所示),鑿毛露出新鮮混凝土面(不小于75%),,并用清水沖洗干凈,。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范:公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考,。
1 現(xiàn)場質(zhì)量管理制度 2 質(zhì)量責(zé)任制 內(nèi)容詳細(xì),,供設(shè)計師參考。
施工技術(shù)資料匯總及竣工圖 包含 單位工程竣工核驗有關(guān)資料 施工單位工程質(zhì)量竣工報告等可供下載 參考
本資料為某電梯工程施工技術(shù)資料,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
在建設(shè)工程施工的全過程中,,按照國家的有關(guān)規(guī)范規(guī)定,,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)形成一整套工程資料,。資料管理水平反映項目管理水平,。 在國家宏觀政策引導(dǎo)下,工程建設(shè)領(lǐng)域也啟動標(biāo)準(zhǔn)體制改革的序幕,。工程資料作為體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化水平的重要載體,,日益引起建筑業(yè)各級管理
魯班獎施工技術(shù)資料講座.內(nèi)容詳實,可供參考
基礎(chǔ)分部工程核驗有關(guān)資料 A— 3.1 分項,、分部工程質(zhì)量驗收證明書( 基礎(chǔ)分部工程) A— 3.2 基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告 A— 4 主體分部工程核驗有關(guān)資料 A— 4.1 分項、分部工程質(zhì)量驗收證明書( 主體分部工程) A— 4.
本資料為鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計資料,,共47頁,。 本合同項目為三門閘大石莊至老房莊水泥砼路面農(nóng)溝工程,工程地點位于三門閘境內(nèi),,工程范圍:設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鄉(xiāng)村公路,,路基寬4.5M,路面寬3.5M,,水泥砼路面,。
本交底適用于順義平各莊限價商品住房4#標(biāo)項目塔吊基礎(chǔ)施工。
水泥:采用P32.5普通硅酸鹽水泥,。要求顏色一致,,采用同一批號的產(chǎn)品。水泥有出廠合格證及性能檢測報告,。
模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑
一般抹灰施工技術(shù)交底,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考,。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),,采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
本工程的設(shè)計指標(biāo)為:公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度20 公里/小時,,橋涵設(shè)計荷載為汽-15,,掛-80。設(shè)計交通等級為輕型,,設(shè)計年限為20 年
本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計中最常用的方法,是一種特殊的施工縫,。結(jié)合工程實際,,淺談了后澆帶的施工技術(shù)。
摘要:公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,,稍有偏差,,將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,,造成大量人力,、物力、財力的浪費,。因此,,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需
目前,,隧道施工是三道工序;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),,力求降低工程造價;提高質(zhì)量,,提高工效,。
最新一洲施工技術(shù)資料各種表格,WORD格式,,包含162個表格,。 施工用表覆蓋面廣,適用性強,。
本資料為:安全技術(shù)交底資料,,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
⑴ 施工測量 在開工前先進(jìn)行施工測量,,包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),,測量與繪制橫斷面,。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,。
雨期施工技術(shù)管理措施,,雨期施工技術(shù)管理措施,,雨期施工技術(shù)管理措施。
根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃即解除冬期施工,。 凡進(jìn)行冬期施工的工程項目,應(yīng)編制冬期施工專項方案,。
A— 13 隱 蔽工 程 驗收 紀(jì) 錄 A— 13.0 隱 蔽工 程 驗收 紀(jì) 錄匯 總 表 A— 13.1 基 坑挖 土隱 蔽工 程 驗收 紀(jì) 錄 A— 13.2 砂 墊層 隱 蔽工 程 驗收 紀(jì) 錄 A— 13.3 預(yù) 制樁 鋼 筋隱
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線上,,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上??v向坡度為1.849%的單向坡,。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線上,,縱向坡度為1.891%的單向坡,。
鄉(xiāng)村公路施工整套施工技術(shù)資料
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