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過(guò)河通道與便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號(hào)段過(guò)河臨時(shí)施工便道,，位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處,，為連接 永通河兩岸，方便施工材料運(yùn)輸以及兩岸村民出行便捷,，同時(shí)滿(mǎn)足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求,，此路段河床部位
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過(guò)河頂管改沉管專(zhuān)項(xiàng)施工方案
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,，但是在頂管施工過(guò)程中,，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
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過(guò)河頂管改沉管 專(zhuān)項(xiàng)施工方案
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處，原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,，但是在頂管施工過(guò)程中,，頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,，發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符，按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,，某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
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跨徑24m+27m+24m箱梁澆筑過(guò)河支架施工方案（附圖）
92＃~95?？鐝綖?0m＋40m＋30ｍ，在其下有跨徑為20m＋22m＋20ｍ的老橋,，如利用老橋橋墩,、臺(tái)作新橋支架的臨時(shí)支墩，或利用老橋面作支架支承面,，方法是簡(jiǎn)便,、節(jié)約。
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南通濱江大橋過(guò)河給水頂管工程施工設(shè)計(jì)方案
場(chǎng)地地處南通城區(qū)節(jié)制閘西,，位于在建濱江大橋西側(cè),，場(chǎng)地地貌類(lèi)型屬長(zhǎng)江三角洲沖積平原區(qū)，地貌單一,，成陸時(shí)間較晚,。擬建場(chǎng)地穿越通呂運(yùn)河南北兩岸，現(xiàn)通呂運(yùn)河寬約280m,，為航運(yùn)通道,，河道呈東西走向，兩岸地形平坦,，兩側(cè)陸地地面高程4.55～5.30m
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南通濱江大橋過(guò)河給水頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案
工程名稱(chēng)：濱江大橋過(guò)河給水頂管工程 建設(shè)地點(diǎn)：南通市濱江大橋旁邊 建設(shè)單位：南通自來(lái)水公司 工程內(nèi)容：DN1420過(guò)河頂管及招標(biāo)文件明確的內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模：DN1420鋼質(zhì)頂管長(zhǎng)292m,、頂管工作井和接收井各一座。 工期要求：招標(biāo)工期為4個(gè)月
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蘇北某大型濱江大橋過(guò)河給水頂管工程施工組織設(shè)計(jì)方案
施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施采用就近與集中布置,，布置嚴(yán)格控制在業(yè)主劃定的征地區(qū)域內(nèi)的原則,；生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施按標(biāo)化工地的要求進(jìn)行規(guī)劃，做到高標(biāo)準(zhǔn),、高起點(diǎn)
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施工方案1122222222222222222222222
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),，其上游為巴塘梯級(jí),，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,，距下游得榮縣城約159km,；距成都約860km，距昆明約909km,，
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線(xiàn)荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,，需要經(jīng)專(zhuān)家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專(zhuān)題： 高支模施工方案 高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案 doc -
小鋼模,、大鋼模施工方案
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
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淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團(tuán)公司總承包施工,。該工程建筑物檐口高度65.4米,，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊,，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B,、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè),。地下一層，地上八層,。地下室為設(shè)備房,，一層為商鋪，二層為休息室,，三至八層為辦公用房,；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),；建筑基底面積為794m2
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),，終凝時(shí)間為8小時(shí),，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間
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某外墻真石漆施工方案
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm）,，腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2,、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí),、牢固，有無(wú)起砂,、裂縫,、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整,、有無(wú)鼓脹等情況。 3,、 檢查墻面是否干燥,，是否符合施工要
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某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案
大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地,。
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索塔上下橫梁施工方案
濟(jì)齊黃河公路大橋路線(xiàn)起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,，止于齊晏路與國(guó)道309線(xiàn)平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,，全長(zhǎng)840m,，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),，起訖
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某個(gè)井點(diǎn)降水施工方案
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處,全長(zhǎng)16.59公里,。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開(kāi)發(fā)南京長(zhǎng)江北
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
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某地關(guān)于鋼筋施工方案
本文檔為某地關(guān)于鋼筋施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考。
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
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某工程高支模施工方案
按照國(guó)家《安全管理辦法》（2009）87號(hào)文件，支模高度達(dá)到8m及以上,，屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,，需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制,。
專(zhuān)題： 高支模施工方案 高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案 doc -
某屋架的吊裝施工方案
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示,。
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋?yàn)槁肪€(xiàn)跨越北府河的橋梁,，府河為岷江支流，河寬30米,，河岸高7.4米,，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月,。本橋共計(jì)16片I型梁
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路,、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔,、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,，總建筑面積為190000M2,。南、北塔均為三十八層,，總高度148.6M,；酒店為二十一層,，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱(chēng)某1#樓，工程建筑面積13460m2,，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,；地上18層、其中含1層躍層),；一層層高為3.5m,，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400,，KLn15(3)3
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法,；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
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大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià),。
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四川某橋錐坡施工方案
四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案 四川某橋錐坡施工方案
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對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極
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現(xiàn)場(chǎng)各種施工方案大全
很全面的施工方案,，基本上各種工程都有，只有你想不到的,，沒(méi)有我沒(méi)有的
專(zhuān)題： 現(xiàn)場(chǎng)施工方案 -
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車(chē)間項(xiàng)目,，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米,，其中8,、9軸間夾層，層高3.9米,，二層層高6.8米,，三層層高4.5米，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口,，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車(chē)，南跨為10t天車(chē),，北跨為20t天車(chē)
過(guò)河施工方案
過(guò)河施工方案專(zhuān)題,，為您提供過(guò)河施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載過(guò)河施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多過(guò)河施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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