本標段為湖北省麻竹高速公路宜城至??刀我黄谕两üこ痰贛ZTJ-4合同段,,線路起訖里程:K90+302~K99+900,總長9.598km,。 金峰隧道為一座分離式隧道,,左洞ZK98+678~K101+045,長2367m,,右洞YK98+650
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,長2501m,,進口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高 354.471,出口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高296.948m,,坡度-2.3%,隧道最大埋深約 226.3m,;
金山隧道屬于丘陵地貌,,地形起伏大,進出口自然山坡坡度約23~33°,,隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖,,屬硬質(zhì)巖,巖體一般較為完整,,對隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利,,隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差,開挖時應(yīng)加強支護和檢測措施
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),,為分離式隧道全長4025m,,最大埋深328m。我標段為白龍山隧道后半段,,都格段出口洞門型式為端墻式,,右線起訖樁號K202+650-K204+675,全長2025m,,出口段為曲線R-900,,縱坡為-1.54
本標段為湖北省麻竹高速公路宜城至保康段一期土建工程第MZTJ-4合同段,,線路起訖里程:K90+302~K99+900,,總長9.598km,。 金峰隧道為一座分離式隧道,左洞ZK98+678~K101+045,,長2367m,,右洞YK98+650
新屋隧道穿構(gòu)造剝蝕丘陵,左線隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,,長2501m,,進口端洞門采用削竹式,洞口設(shè)計標高 354.471,,出口端洞門采用削竹式,,洞口設(shè)計標高296.948m,坡度-2.3%,,隧道最大埋深約 226.3m,;
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),為分離式隧道全長4025m,,最大埋深328m,。我標段為白龍山隧道后半段,都格段出口洞門型式為端墻式,,右線起訖樁號K202+650-K204+675,,全長2025m,出口段為曲線R-900,,縱坡為-1.54
長田隧道為分離式隧道,,左線起訖點樁號為ZK126+605~ZK127+058,長453m,,其中,,進口明洞長18m,出口明洞長16m,,Ⅴ級圍巖長133m,,Ⅳ級圍巖長87m,,Ⅲ級圍巖長233m,;右線起訖點樁號為K126+624~K127+060
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),為分離式隧道全長4025m,,最大埋深328m,。我標段為白龍山隧道后半段,都格段出口洞門型式為端墻式,,右線起訖樁號K202+650-K204+675,,全長2025m,出口段為曲線R-900,,縱坡為-1.54
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m; 設(shè)計路面高程729.259m,??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道,。設(shè)計行車速度
本首件工程施工方案編制范圍為湖南省馬跡塘至安化高速公路第二合同段赤溪隧道洞身開挖工程:Ⅴ級圍巖洞身開挖K13+600-K13+603,,Ⅳ級圍巖洞身開挖K13+696.5-K13+699.5,Ⅲ級圍巖洞身開挖K14+090-K14+093,。
白龍山隧道位于六盤水市水城縣玉舍鄉(xiāng),,為分離式隧道全長4025m,最大埋深328m,。我標段為白龍山隧道后半段,,都格段出口洞門型式為端墻式,右線起訖樁號K202+650-K204+675,,全長2025m,,出口段為曲線R-900,縱坡為-1.54
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m; 設(shè)計路面高程729.259m,??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道,。設(shè)計行車速度
金山隧道位于**市**縣**鎮(zhèn)**山,,是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)**至**聯(lián)絡(luò)線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道,設(shè)計荷載等級:公路I級,。 金山隧道屬于丘陵地貌,,地形起伏大,進出口自然山坡坡度約23~33°,,隧道洞身圍巖為侏羅系南園組
本合同段為馬跡塘至安化高速公路第2合同段,,位于益陽市安化縣境內(nèi),起于安化縣羊角塘鎮(zhèn)云靈村K9+260(ZK9+263.624),終于安化縣冷市鎮(zhèn)金湖村K20+040,,全長10.781km,。 赤溪隧道位于安化縣野鴨塘村,所處地貌屬于低山丘陵地
目 錄 一,、工程簡介 1 二,、施工組織安排 1 2.1 工期安排 1 2.2 施工準備 2 2.3 隧道施工供電、供水,、供風,、通風排煙及施工排水 4 三、施工方案及工藝 7 3.1 施工方法 7 3.2 洞身施工 8 四,、監(jiān)控量測 26 4
金山隧道位于**市**縣**鎮(zhèn)**山,,是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)**至**聯(lián)絡(luò)線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道,設(shè)計荷載等級:公路I級,。 金山隧道屬于丘陵地貌,,地形起伏大,進出口自然山坡坡度約23~33°,,隧道洞身圍巖為侏羅系南園組
金山隧道位于**市**縣**鎮(zhèn)**山,,是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)**至**聯(lián)絡(luò)線-泉州安溪段高速公路上的一座分離式隧道,設(shè)計荷載等級:公路I級,。
隧道的長度,、形式,主要圍巖級別,。車行橫洞,、人行橫洞布設(shè)。隧道建筑限界,,建筑限界高度,。緊急停車帶隧道建筑限界,建筑限界高度,。車行橫洞建筑限界,。人行橫洞限界。
本工程為單棟建筑,,最高5F,,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),,荷載主要為柱荷載,,采用獨立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)墊層為C15,,基礎(chǔ)C30,,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋,,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
溝槽開挖專項施工方案,,采用機械開挖,,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,,水準儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),,其起止樁號為:K17+790~K18+440,,全長650m; 設(shè)計路面高程729.259m,??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,,洞跨7.68m,,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道,。設(shè)計行車速度
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側(cè),。穿行于葫蘆河左岸山體,進口布設(shè)于G207國道東側(cè)山坡上,,出口布設(shè)于G207國道東側(cè)約20m的山坡上,,隧道進出口均與G207毗鄰,交通較便利,。左線隧道長1488m(ZK171+295~ZK172
本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),,北接中山路、西臨南大街、南靠城河?xùn)|路,,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成,。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,,1#5#6#7#樓為18層高層,,總高度為54.60米。
土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案
目前,,本工程土方開挖深度超過3m,,小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、換流變事故集油池,、極1高端閥廳基礎(chǔ),,特制定此方案。
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,,基坑長度為145m,,寬度為130m。現(xiàn)場平均開挖深度約5m,。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,,西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標段同時進行土方
育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側(cè),,嶺東段屬北侖區(qū),,西段屬鄞州區(qū),為寶幢站~鄔隘站區(qū)間的一部分,,隧道進口里程為右K30+730,,出口里程為右K32+110,全長1380米,。隧道進口段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土組成,,局位揭露
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區(qū)西泉街1050號附3號,總建筑面積 120250.53m2,。本工程主要包括一個整體地下車庫(1層),、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點 建筑。
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98~D1K290+554.27,,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間,。正線長度51.198公里。其中包括26座隧道,,隧道全長17545m,。屬于云貴高原黔中東緣,,區(qū)內(nèi)海拔800-1000m,屬于喀
C3地塊占地面積約46210 m2,,地上建筑總面積92420m2,,地下14300m2,,整個項目東北側(cè)靠近規(guī)劃中的羅南路和美博路,,由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車庫組成。
總建筑面積36348.48平方米,,其中教學(xué)樓10729.63平方米,,教學(xué)實驗樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,,多功能報告廳913.26平方米,。
南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,,單跨跨度19米,,合同總造價為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,,本工程的景觀橋位于藍溪與西溪交匯處,。橋梁跨越藍溪,是南安
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場完成,、樁基工程完成之后,,需對獨立基礎(chǔ)、承臺梁,、地梁,、電梯井及集水坑等部位進行基礎(chǔ)開挖,獨立基礎(chǔ),、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進行回填,。編制本專項施工方案對開挖方法、范圍,、深度,、順序等進
桓大·東方國際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑,,建筑高度99.0m,。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。,,抗震設(shè)防烈度為六度,,結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,設(shè)計使用年薪50年,。
洞身開挖專項施工方案
洞身開挖專項施工方案專題,,為您提供洞身開挖專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載洞身開挖專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習參考,,更多洞身開挖專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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