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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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公路工程某橋梁變更施工標(biāo)段施工測量專項方案
橋址區(qū)位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌,，上部為淤泥，下部為碎石,，底部為基巖,，基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案,，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,，它集測角、測距,、坐標(biāo)測量,、放樣、后方交會等功能于一身,，并能直接計算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”,，測距、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
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橋梁,、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
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[廣東]高層測量專項施工方案
序號 項 目 內(nèi) 容 1 建筑面積 約7萬m2 2 建筑層數(shù) 地上 1#、2#,、3#,、4#樓25~30層、 5#樓8層及2層群樓商鋪 地下 2層 3 建筑功能 地上 商用,，住宅,，設(shè)備用房，電梯機房等 地下 設(shè)備房,、地下車庫兼人防 4 建 筑
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橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,，設(shè)計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設(shè)計水位為：55.97m，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上,，設(shè)計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m,。XX河大
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xx中心測量專項施工方案
xxx中心即“三所合一”建設(shè)項目工程位于永州市東安縣城西北部，場地北緊鄰規(guī)劃道路,，東側(cè)為規(guī)劃道路,，交通便利。項目用地呈近方形形,，東西長約379m,，南北寬約253 m，總用地面積81704.2m?,總建筑面積為11252.06 m2,，其中：看
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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋、EK0+95
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現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
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橋梁轉(zhuǎn)體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
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某工程的工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案是每個項目都要編制的專項施工方案,，也是每個項目部都容易疏忽的方案，本方案內(nèi)容齊全,，編制依據(jù)最新,，希望對大家起到幫助作用。
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
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橋梁蓋梁詳細(xì)專項施工方案
本次橋梁設(shè)計紅線寬24寬,，道路全長0.97KM,，本標(biāo)段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,，橋邊線形以道路線形為準(zhǔn)，采用變角邊梁法,，布置預(yù)制板梁,，以達到橋梁線形與
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米,。
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城市橋梁施工測量方案
根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃,，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫,、六縱,、一環(huán),、七聯(lián)絡(luò)”,，其與高速公路一起,，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東,、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中
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防橋梁坍塌專項整治施工方案
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一，也是遠(yuǎn)期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內(nèi)的中段,，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路,，途徑撫州市臨
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案
[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案內(nèi)容詳實,，可供參考
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[PPT]橋梁預(yù)制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng),，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明,，冬夏長,，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六,、七、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
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橋梁滿堂支架專項技術(shù)施工方案
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
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某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護欄100m,，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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橋梁吊裝工程專項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,，若采取一次性吊裝,，現(xiàn)場場地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,，采取可靠有效的吊裝施工方案,，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗,，采取抬吊三點吊裝,、整體回直
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橋梁拆除工程測量工作施工方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,，其余均為簡支梁橋,，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ),，重力式橋臺,，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
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商業(yè)結(jié)構(gòu)拆改測量專項施工方案
湘潭萬達廣場項目位于湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北,、曉塘路南、月華東路與月華西路之間
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橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵,、路面、排水,、防護的所有工程,。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m）,，XXX大橋（12*40m），天橋四座,，通道橋五座,，互通A匝道一座。XXX大橋3,、4
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甘肅省某橋梁安全專項施工方案
本工程位于甘肅省成縣境內(nèi),，設(shè)計為雙向四車道高速公路，起止樁號為K5+120,，終點樁號為K9+800,，共長4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座,，小橋3座,，涵洞1座，隧道4座,。
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華強城工程測量專項施工方案
工程名稱：塘尾城市花園項目施工總承包工程 建設(shè)單位：深圳市塘尾股份合作公司 圍護設(shè)計單位：深圳市長勘勘察設(shè)計有限公司 設(shè)計單位：深圳市建筑設(shè)計研究總院有限公司 監(jiān)理單位：深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司 施工單位：四川摩天集團有限公司 本工程
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橋梁轉(zhuǎn)體專項 施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°,。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440,，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
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天津某醫(yī)院工程測量專項施工方案
天津醫(yī)科大學(xué)空港國際醫(yī)院一期工程是一座現(xiàn)代化的大型住院和醫(yī)技綜合大樓，工程總建筑面積10.5萬m2,，建筑高度醫(yī)技部6.70m,。本工程設(shè)計標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高為4.1米，基礎(chǔ)為樁承臺筏板基礎(chǔ),。
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橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長61m,。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）
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某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進度,，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案。
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某服務(wù)區(qū)測量專項施工方案
施工應(yīng)具備的條件,，施工主要機具及材料,，施工方法、步驟,，施工應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工藝要求
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測量放線專項施工方案設(shè)計
編制依據(jù)及工程概況,，施工測量，地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測量,，控制點向上引測
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橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁,、T梁預(yù)制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質(zhì)量及工程進度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,，特制定本冬季施工方案,。
橋梁測量專項施工方案
橋梁測量專項施工方案專題，為您提供橋梁測量專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載橋梁測量專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多橋梁測量專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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