隧道暗挖施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程為區(qū)間暗挖段隧道,。*********************右線起訖里程為YDK36+718.500~YDK38+398.000，全長(zhǎng)為1679.50m,，其中：YDK37+117.000~YDK37+415.000段（298m）,、YD

隧道淺埋暗挖法安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本線路段,，起點(diǎn)位于處，終點(diǎn)位處,，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)

雨季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為一類(lèi)高層居住建筑,，耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí),，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),，抗震設(shè)防烈度為7度，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,，主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí),。建筑性質(zhì)為住宅樓。

淺埋暗挖隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

環(huán)島路(鰲山路-高殿二號(hào)路段)工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目隧道工程是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，

綠色施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,，建設(shè)節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,，保

夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

暑期施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),，建筑類(lèi)別為一類(lèi),。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),，地下一級(jí),；地下防水等級(jí)為二級(jí)；屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),。

防水施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡,，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設(shè)

隧道施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi)，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構(gòu)造侵蝕,、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對(duì)較陡,，隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,，設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內(nèi)地下水位較深,，經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

隧道淺埋暗挖法安全專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本線路段,，起點(diǎn)位于處，終點(diǎn)位處,，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水，結(jié)

某隧道淺埋暗挖法安全施工方案

本線路段,，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水,，結(jié)

支架施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長(zhǎng)17.6公里

水利冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km，總干渠防滲,，總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料,。

地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿,、大橫桿、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等

春節(jié)后復(fù)工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,，車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,，沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站,，總長(zhǎng)236.3米,，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

新蓮隧道暗挖工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新蓮隧道是本線最長(zhǎng)隧道,，是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程和控制工期工程,。該隧道位于陽(yáng)宗至昆明區(qū)間，地形起伏較大,，地面高程1790～2300m,，相對(duì)高差530m，自然坡度15～35°，局部陡峻,，植被發(fā)育,。隧道進(jìn)口里程D2K720+765，出口里程D2K73

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（26P）

橋梁施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m,；全線設(shè)有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1

隧道 淺埋暗挖法安全專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本線路段，起點(diǎn)位于處,，終點(diǎn)位處,，暗挖段長(zhǎng)度m,，根據(jù)設(shè)計(jì)要求,，采用淺埋暗挖法,，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),，斷面為矩形斷面,，斷面襯砌內(nèi)凈高為4.5m,，左右幅的內(nèi)凈寬為8m,，如圖2.2所示,。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土,，初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)防水層防水，結(jié)

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案,。

多個(gè)節(jié)能施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑,，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面；4～10棟為十八層住宅樓,。1～3棟附有一層地下室；4～9棟附有二層地下室,；10棟無(wú)地下室。本工程地處廣州市,，屬于夏熱冬暖地區(qū)。

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,，僅供參考,。

混凝土澆筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#,、21#樓及地下車(chē)庫(kù)工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，

防雷,、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為： 防雷、接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，共7頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

電纜排管施工專(zhuān)項(xiàng)方案

本資料為電纜排管施工專(zhuān)項(xiàng)方案 目錄 （一）工藝流程 （二）施工方法 1,、溝槽開(kāi)挖 2,、碎石墊層 3、底板支模,、鋼筋綁扎 4,、砼管枕鋪設(shè) 5、電纜保護(hù)管敷設(shè) 6,、鋼筋綁扎 7,、排管支模

電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房)

本資料為電氣專(zhuān)項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計(jì)

機(jī)電安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

詳細(xì)鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車(chē)庫(kù)頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。

住宅模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案2

本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米,。

詳細(xì)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí),，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理,。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3,、選用材料時(shí)，力求做到

常用塔吊專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1.安裝要求：軸銷(xiāo)必須插到底,，并扣好開(kāi)口銷(xiāo),。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專(zhuān)職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。 

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1