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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m,，路面標準寬4.5m，部分路段加設(shè)護肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2,；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2
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某市高速路便道施工組織方案
本便道的護肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435,、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575,、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～
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某高速路便道工程施工組織方案
本施工用電由于業(yè)主不能提供施工所需電源，故我部計劃自備1臺30KW柴油發(fā)電機,，供施工所用,，若石方出現(xiàn)爆破則再考慮爆破所需專用發(fā)電機；用電線路按有關(guān)要求布置架設(shè),，各用電處設(shè)置配電箱,。
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某高速路便道施工方案詳細講解說明
某高速路便道施工方案 詳細講解說明內(nèi)容可供下載，參考和學(xué)習(xí)
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下穿高速路橋施工方案剖析
道路開挖采用人工配合挖掘機開挖,，開挖土方借用三輪農(nóng)用車運輸至指定地點,，留作道路順接時使用。便道開挖完成后采用小型夯機對基底進行夯實
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某高速公路施工便道施工方案
本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405,、JK0+425～JK0+435,、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555,、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～
專題： 高速公路便道施工方案 -
某高速路管理處綠化施工方案
（一）工程名稱：某高速公路管理支隊某交警基地景觀綠化工程,。 （二）建設(shè)地點：某高速公路（ 含月形山基地、大荊基地,、臨湘基地）,。 （三）工程主要內(nèi)容：小區(qū)內(nèi)土方外運、回填,；喬木,、灌木、草皮等綠化苗木種植,。
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某高速公路 某施工便道施工方案
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點接原有公路XX,，由XXX大橋下穿過主線，終點接入Kxx+xxx路基右側(cè)附近,，全長825.419m,，路面標準寬4.5m，部分路段加設(shè)護肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK
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某高速路肩擋土墻施工方案
該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,，為路肩擋土墻,，設(shè)計要求地基承載力≥0.2Mpa，擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,，墻身采用7.5號漿砌塊石,。
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里,，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡支后連續(xù),。
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綠化養(yǎng)護便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路,。本項目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段,，起點樁號K103+950，終點樁號K115+500,，路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
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某隧道進口便道施工方案
1、原便道離洞口高差太大,，現(xiàn)有三號便道端頭在某隧道洞口下方,，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處,，今便道終點處擋墻垮塌,，將其恢復(fù)難度很大； 2,、經(jīng)測量放樣,，某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75，左線2#墩的
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高速路基土石方施工方案
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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高速公路便道土石方施工方案
本標段起訖里程為：K0+140～K24+103，標段全長23.963km,。主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),，設(shè)計速度80公里/小時。標段工程內(nèi)容主要為路基,、橋涵等工程,。
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標段為第6標，起
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車,，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺,、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案,。
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接,，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
機場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路,，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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漁平高速實施性施工方案
漁平高速實施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施,、施工方案、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護,、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805,。左右側(cè)共計713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,，其強度等級為C30,。筋帶設(shè)計為鋼塑復(fù)合筋帶，帶寬
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廣東某工程臨時便道施工方案
Xx 村（南區(qū)）房屋建筑工程總建筑面積：283606m2；地上建筑面積：213921m2;地下建筑面積：68107m2；室外工程為：85000m2,；地下一層,，地上結(jié)構(gòu)為S1～S17等17棟小高層住宅樓（15F、18F,、22F）,、垃圾處理中心
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標起點樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點,，路線經(jīng)過石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點,，終點樁號：K131+773.332,，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
便道、便橋工程詳細施工方案
本項目為隨州至岳陽高速公路湖北省南段土建工程第六合同段,，位于湖北省監(jiān)利縣鏡內(nèi),，起訖樁號K55+700～K67+350，路線長度11.65Km,。工程范圍包括路基土石方工程,、橋涵構(gòu)造物工程、交叉工程,、排水,、防護及其它相關(guān)工程。
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