本標(biāo)段為北段工程第SG05標(biāo)段,,起訖樁號(hào)為K10+705.5~K14+700,,路線(主線)全長(zhǎng)3.994km,,挖土方44.69萬(wàn)m3(主要量為隧道),,填土方179.1萬(wàn)m3,。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)借方源為(取土坑K0+000),,遠(yuǎn)運(yùn)利用為隧道棄方。根
路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑,,我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方,。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工,我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案,。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè),,確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,,灰劑量控制誤差在±1
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,,行車道路面橫坡為3%,,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5,。該路段位于桔子地中
為了保證路基施工質(zhì)量,,確定路基填筑的施工工藝和技術(shù)參數(shù),故搞好試驗(yàn)段工作非常關(guān)鍵,。因此路基施工規(guī)范化,、程序化的控制要點(diǎn)就是搞好試驗(yàn)段工作,以指導(dǎo)全線施工,,確保工程質(zhì)量,、進(jìn)度。
工點(diǎn)起迄里程:DK590+349.21~DK591+318.29,,長(zhǎng)度969.08m,。為區(qū)間路基,工點(diǎn)位于陜西省寶雞市眉縣,,位于渭河二級(jí)階地上,,地勢(shì)開闊,地形起伏較大,,相對(duì)高差在2-4.5m之間,,工點(diǎn)處多為農(nóng)田,道路以鄉(xiāng)村水泥路為主,,交通較
關(guān)于高速公路路基路基94區(qū)路基土方填筑試驗(yàn)段施工方案的編制,,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,內(nèi)容豐富全面
Sub grade Earthworks Filling Construction Technology Chart
工程概況:由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過程中所需人員已全部到位,,各種機(jī)械的配套組織已完成,。
本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求,,選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m,,行車道路面橫坡為3%,,土路肩橫坡為3%,路基邊坡坡率為1:1.5,。該路段位于桔子地中
做好施工段的“四通一平”工作,對(duì)線路進(jìn)行貫通測(cè)量,,并依貫通測(cè)量成果測(cè)設(shè)路基開口,、坡腳及原地面高程,對(duì)原地表及填料源進(jìn)行取樣,,及時(shí)整理土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果,。本著永臨結(jié)合的原則修建必要的排水設(shè)施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢,;對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備做好運(yùn)營(yíng)前的檢
取土坑樁號(hào)為K66+900,,自然含水量為27%,最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,,。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。將試驗(yàn)段砂墊層整平、放出路拱,,取土坑范圍內(nèi)的地表及雜物用推土機(jī)進(jìn)行清理,,清理深
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147~K183+100,全長(zhǎng)7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村,、竹子坑,、鄧屋村、賴屋村,、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段防護(hù)形式主要有客土噴播植草,、人字形骨架,、錨桿
本文為某工程土方路基工程試驗(yàn)段施工方案,包括了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo),、施工日期,,工程概況、試驗(yàn)段范圍等內(nèi)容,,可供大家參考使用,。
本資料為:公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案,,共11頁(yè) 本標(biāo)段路基填筑主要包括普通土填方555077m3,、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3,,填料填筑部位及填筑標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)車輛段內(nèi)所有碎石道床線路路基基床表層采用0.
根據(jù)我標(biāo)段全線均為紅砂巖地質(zhì)的地質(zhì)情況,,為保證路基95區(qū)的施工質(zhì)量,我部決定對(duì)強(qiáng)風(fēng)化紅砂巖進(jìn)行石灰改良,,計(jì)劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進(jìn)行路基石灰改良土填筑試驗(yàn),,該試驗(yàn)段長(zhǎng)0.216km。
由于路基土方95區(qū)上路床第一層(5%灰土)已大面積施工,,部分段落自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,。需進(jìn)行95區(qū)土方路基工程上路床頂(水泥石灰綜合穩(wěn)定土)的施工。施工過程中所需人員已全部到位,,各種機(jī)械的配套組織已完成,。
TJ21合同段起訖樁號(hào)K175+184.147~K183+100,全長(zhǎng)7.9158Km,。起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村,,經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村,、竹子坑,、鄧屋村、賴屋村,、下河村,、止于橋頭鎮(zhèn)五石村處。本標(biāo)段橋梁全長(zhǎng)896m,,占路線總長(zhǎng)度的11.3%,,
本工程承包的工程范圍內(nèi):在望城縣大眾垸團(tuán)頭湖堤身加固工程施工工程平面布置圖上樁號(hào)K14+550~K16+650之間的涵閘建設(shè),、大堤培修,、草皮護(hù)坡及防汛搶險(xiǎn)通道等項(xiàng)目。
基坑土方回填施工方案,,工程概況,,安全文明施工,施工準(zhǔn)備,,施工機(jī)具準(zhǔn)備,,勞動(dòng)力安排,施工方法,,施工控制措施及操作要點(diǎn)
酒店位于 路北側(cè),。項(xiàng)目位置交通便利,周邊市政配套齊全,。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項(xiàng)目為1棟23層酒店,,整體設(shè)2層地下室,。基坑周長(zhǎng)約271米
內(nèi)容簡(jiǎn)介 【工程概況】 為了滿足城市防汛要求,,本次堤防江灘綜合改造工程總體上分為兩期建成,。一期工程為樁號(hào)31+783~29+740段,全長(zhǎng)2043m,。二期工程為樁號(hào)29+740~24+280段,,全長(zhǎng)5460m。其中二期工程總體上分兩段實(shí)施,,
會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,,地下2153.07m2;會(huì)所為地上一層,,局部?jī)蓪?,地下兩層,地下層高?.5m,,地上層高為4.2m,,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m,;本工程±0.000=56.50m,,抗浮
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí),??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)地
1,、涵洞首件工程中心樁號(hào): K50+260,。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,,全長(zhǎng)41m,。涵洞基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼,墻身采用C30砼,,蓋板采用C35的普通鋼筋砼,。
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,,框架結(jié)構(gòu),。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項(xiàng)目部經(jīng)討論,,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工,。
本工程位于海陽(yáng)區(qū)內(nèi),平整廠區(qū)占用場(chǎng)地558畝,,場(chǎng)地地形是西邊高東邊低,,廠區(qū)場(chǎng)地平整后設(shè)計(jì)標(biāo)高18.0米(為廠區(qū)±0.000),最高處土方開挖深度約8米,,最低處土方填方高度約7米,廠區(qū)土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,,總建筑面積14572.41平方米,15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,,總建筑面積13540.36平方米,。建筑總高度97.75米,±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,,室內(nèi)外高差300mm,,自然地坪相對(duì)標(biāo)
大廣高速公路為國(guó)家干線公路網(wǎng)規(guī)劃9條南北縱向線中的第5縱;廣東省連平(贛粵界)至從化公路項(xiàng)目是國(guó)家主干道大廣高速公路的一部分,,線路經(jīng)過廣東省河源市連平縣,、韶關(guān)市新豐縣、惠州市龍門縣,、廣州市從化市,,全長(zhǎng)約182km。
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
本工程其室外回填土采用2:8灰土與素土回填,。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材,,外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護(hù)層。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,基坑周邊土方回填的材料80cm以內(nèi)采用2:8灰土,,80cm以外采用素土回填,,本工程A區(qū)地下室內(nèi)回填采用素土
1.1本工程施工圖紙; 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì),; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案某路基試驗(yàn)段施工方案
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800,,里程長(zhǎng)17.8Km,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120Km/h,,路基寬度27.0m,。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處;共設(shè)大橋1座,、分離立交4道,、中橋2座、車行天橋1座,;裝配式涵洞、
本路段起于K44+000(新耕村附近),,經(jīng)黃淡水庫(kù),、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,,至縣道X253線,,相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,,終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449
土方路基填筑首件施工方案
土方路基填筑首件施工方案專題,,為您提供土方路基填筑首件施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載土方路基填筑首件施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多土方路基填筑首件施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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