本資料為【浙江】石材幕墻施工合同(共15頁),,Word格式,,共15頁。 一,、項目概況 1、項目名稱 2,、項目地址 3,、項目規(guī)模 4、現(xiàn)場施工條件:施工用水,、用電已接通,,土建工程已具備安裝條件。 5,、資金來源:甲方自籌 6,、設計單位:----
甬金高速公路工程某合同段,起自嵊州市甘霖鎮(zhèn)的東山村,。起點樁號為K89+800,,終點樁號為K115+813。路線全長為26.148km,,期間設有斷鏈一處,,路線增長134.998m。 本合同段內(nèi)有隧道2座:左線長665 m,,右線長295 m,;互
通過對橋址區(qū)地形、地貌,、地質(zhì)條件,、水文特征、通航標準等因素的綜合分析,,同時考慮到橋梁施工的難易程度及工程投資等情況,,經(jīng)過經(jīng)濟、安全,、美觀上的綜合比較,,本橋一跨跨過運河,兩個主橋墩均設置在河岸邊線上,,主跨105m,,兩側邊孔孔徑為63m,橋跨對
xx運河是水運為主,,結合灌溉,、排澇,、旅游事業(yè)等綜合利用水資源的河流,。全線按四級航道標準改造。航道凈空為55×7米,其在明華紡織有限責任公司的平交口附近和新104國道相交,,相交位置離平交口距離為500米左右,,交角度為55°。由于xx運河的開挖
xx高速公路是xx省交通建設“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,,是xx省“十五”規(guī)劃中實施的主要基礎設施之一,,全長約126Km。起點為K0+000與同三線甬臺溫高速公路xx段相交(甬臺溫樁號為K6+744),,在起點處設水洋樞紐,。路線經(jīng)過沿江
施工機械應配有可以控制樁身每米噴漿量的計算機控制設備,并能用電腦打印出每根樁每米的噴漿量記錄,,以便使樁身每米噴漿量在施工過程中得到保證
xx南高速公路為國家高速公路網(wǎng)中xx至xx的重要組成部分,,是xx省公路交通規(guī)劃中“一連”,是連接安徽,、xx,、福建三省的省際干線公路。該公路的xx至xx高速公路(xx段)位于xx省xx市境內(nèi),,起自與滬瑞國道主干線杭衢高速公路交叉的五里樞紐,,終
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橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1)
中心漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,4#棧橋 136.5*6米,,5#棧橋137.1*6米,,6#棧橋133.3*6米),8個撐墩,。
內(nèi)容簡介 6. 沉樁施工工藝 6.1. 沉樁定位測量 本工程沉樁將采用以GPS定位為主,,在原老塘山五期卸船碼頭下游系纜墩上布設測量點,采用全站儀進行校核,。 ........................... 6.2.2. 沉樁順序 沉樁
內(nèi)容簡介 浙江某大廈施工組織設計,,建筑面積38080平米,地下1層,,地上21層,。包括電器部分、管道部分,、空調(diào)通風部分的施工工藝及技術方案,。
由于缺少地質(zhì)資料,,現(xiàn)根據(jù)副斜井井筒施工剖面圖推斷井筒可能穿過的表土層,、基巖段、煤層等3類型層位,。因此,,施工中應加強地質(zhì)探測工作,進行超前預測預報,,以減小盲目性和降低安全風險,。
本工程位于xx區(qū)東側,東臨xx大道,,西臨zzz,,南臨xx,北貼xx大道,。本工程由六個地塊組成,,分別為D2-1、D2-2,、D2-3,、D2-4、D4-1,、D4-2,,各地塊一棟單體建筑及群樓和一個一層地下室組成。
本施工組織設計對本工程施工部署,、重點工藝措施作了詳細地說明,,它是我公司對本工程質(zhì)量、工期等方面進行程序化管理的指導性文件,,用以指導本工程的施工和管理,,確保優(yōu)質(zhì)、高速,、文明完成本工程全部施工任務,。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,,全權負責該工程的組織,、管理、協(xié)調(diào),、指揮,,下設六部一室,即施技部,、安質(zhì)部,、計統(tǒng)部,、物資部、財會部,、保障部,、辦公室,,直轄五個專業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊,、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
內(nèi)容簡介 1.1.1 建設規(guī)模及工程內(nèi)容 本工程項目建設規(guī)模為500 噸級,,總共包括5座碼頭,、15個泊位,碼頭采用帶棧橋的順岸浮碼頭形式,,每座碼頭由一根長161.4米,,寬8米的棧橋,一座長25米,,寬4.5米的鋼引橋,,5根25米長的鋼撐桿,5
(1)中心漁港:300-500噸級浮碼頭棧橋四條(3#棧橋140.5*6米,,4#棧橋 136.5*6米,,5#棧橋137.1*6米,6#棧橋133.3*6米),,8個撐墩,。 (2)漁政東海基地:千噸級固定碼頭一座(平臺104.0*10米,,1#棧
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
(1)本工程復雜,,施工面積大; (2)電壓等級35kv以下,; (3)消防系統(tǒng)為一級負荷,生產(chǎn)裝置用電為二級負荷,,部分輔助生產(chǎn)裝置為三級負荷; (4)低壓用電設備為三相四線TN-S中性點接地系,。
本施工組織設計對本工程施工部署,、重點工藝措施作了詳細地說明,它是我公司對本工程質(zhì)量,、工期等方面進行程序化管理的指導性文件,,用以指導本工程的施工和管理,確保優(yōu)質(zhì),、高速,、文明完成本工程全部施工任務。
1.1.1城市花園1#樓由浙江某置業(yè)有限公司投資興建,,位于金東區(qū)東部,,南臨李漁東路,,北臨光南路??偨ㄖ娣e為57409.5 m 2,。地上主體部分層數(shù)為28層,分為互相對的A座和B座,為單身公寓樓其中底部兩層包括裙房為商業(yè)網(wǎng)點,??偢叨葹?0.
內(nèi)容簡介 1.1.1 建設規(guī)模及工程內(nèi)容 本工程項目建設規(guī)模為500 噸級,總共包括5座碼頭,、15個泊位,,碼頭采用帶棧橋的順岸浮碼頭形式,每座碼頭由一根長161.4米,,寬8米的棧橋,,一座長25米,寬4.5米的鋼引橋,,5根25米長的鋼撐桿,,5
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī),,為明確雙方在施工過程中的權利,、義務,經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同,。
工程質(zhì)量:按施工承包合同(或專業(yè)工程分包合同)有關質(zhì)量的約定,、國家現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工及驗收規(guī)范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》,本施工作業(yè)分包必須達到質(zhì)量評定 等級,。 5,、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下: (1
本資料敘述施工總平面布置施工機械、交通道路,、臨時設施,、材料堆場及施工用水用電的布置情況,以及施工現(xiàn)場平面布置的管理,。
內(nèi)容簡介 第七節(jié) 施工圍堰及排水 一,、圍堰 1、圍堰的施工: 本工程的放水隧洞開挖出洞施工前需修筑圍堰,,圍堰斷面結構采用內(nèi)外鋼管排架,,靠排架兩側疊灌土草包擋墻,中間夯填粘土截水芯墻…… 二,、排水 1,、本工程排水為經(jīng)常性排水,注要排水源為庫區(qū)
內(nèi)容簡介 【重點內(nèi)容】 工程內(nèi)容為圖紙范圍內(nèi)的強排泵房,、管理房,、閘門,、鏈接河道、排水管道,、箱涵等施工,。 (一)、土方工程 1,、圍堰 ②圍堰填筑 a,、圍堰填筑標準(待監(jiān)理工程師批準后實施): 經(jīng)初步設計,確定圍堰的標準為:頂寬1.5m,,外坡1
本公司是一家以建筑裝飾為主,,成立于一九九三年十一月的有限責任公司,。公司主要經(jīng)營建筑裝飾工程設計,、施工業(yè)務。公司自成立以來,,開發(fā)市場,,勇于開拓,取得了良好的業(yè)績,,是建筑裝飾施工二級資質(zhì)和建筑裝飾設計專項資質(zhì),;是寧波市誠信裝飾企業(yè),是寧波市十大
××江水利樞紐工程位于××江干流中游河段,,壩址在浙江省桐廬縣××鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭,,距桐廬縣城約37km,距杭州市約105km,。 ××江水利樞紐屬Ⅱ等大(2)型工程,,工程任務是以防洪為主,結合發(fā)電,,兼顧灌溉,、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。