樁基施工的一些應(yīng)急措施文檔

當(dāng)鉆至護(hù)筒底口和不同地層交接處附近,，采用低檔慢速、小進(jìn)尺鉆進(jìn),，每小時(shí)進(jìn)尺不大于0.5m,，防止擴(kuò)孔、塌孔和偏斜孔,。

高強(qiáng)混凝土施工應(yīng)急處理措施

本方案編排合理,，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富,，格式完整,，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順,，全文表達(dá)流暢,，可直接使用

地鐵盾構(gòu)隧道防水堵漏施工措施

北京地鐵某區(qū)間工程，位于順義區(qū)內(nèi),。工程為雙線單洞圓形隧道,，單線分為兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，其中右線區(qū)間于2010年6月5日盾構(gòu)始發(fā),，2011年5月13日盾構(gòu)順利到達(dá),，區(qū)間總長(zhǎng)3291.337m。期間,，盾構(gòu)先后穿越含水砂卵石地層,、某河流及其故道，地下水

某項(xiàng)目樁基施工的應(yīng)急措施

本文檔為某項(xiàng)目樁基施工的應(yīng)急措施,。內(nèi)容包括樁基施工進(jìn)程,、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,，僅供參考,。

盾構(gòu)隧道防水施工措施及質(zhì)量要求

本資料為盾構(gòu)隧道防水施工措施及質(zhì)量要求，共8頁(yè)。 本標(biāo)段共有兩站(尹山湖中路站,、東方大道站)三區(qū)間(邀湖路站～尹山湖中路站區(qū)間,、尹山湖中路站～東方大道站區(qū)間、東方大道站～獨(dú)墅湖南站區(qū)間)和電纜通道(尹山湖中路主變電所35KV電纜通道),。車(chē)站

施工用電安全預(yù)控措施和應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1,、用電管理 ⑴臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上的項(xiàng)目，應(yīng)編制項(xiàng)目臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),。 ⑵臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kw以下的項(xiàng)目,，應(yīng)制定項(xiàng)目安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。 ⑶臨時(shí)

附件2：樁基施工的應(yīng)急措施doc.doc

附件2：樁基施工的應(yīng)急措施.doc.doc

盾構(gòu)區(qū)間隧道主要施工方法和技術(shù)措施

盾構(gòu)區(qū)間隧道主要施工方法和技術(shù)措施

新建海堤下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)措施及監(jiān)控

網(wǎng)格式盾構(gòu)法施工隧道工程由于其快速,、經(jīng)濟(jì)常用于電廠建設(shè)中的進(jìn)排水隧道工程中,。但網(wǎng)格式盾構(gòu)施工對(duì) 土體擾動(dòng)較大，對(duì)海堤的變形和穩(wěn)定均造成較大的影響,；同時(shí)軟土地區(qū)的海堤在自身荷載作用下沉降尚未完成,，尤其是下臥層沉降未穩(wěn)定,，導(dǎo)致盾構(gòu)隧道產(chǎn)生一定的

盾構(gòu)法施工穿越內(nèi)河技術(shù)措施

盾構(gòu)法隧道常見(jiàn)施工質(zhì)量通病的防治措施,，特別是安全措施內(nèi)容較多，我們?cè)谠摴こ讨薪?jīng)過(guò)工程實(shí)踐,，效果很好,，絕對(duì)值得您參考。

多塔作業(yè)防碰撞施工方案及應(yīng)急措施

本多塔作業(yè)群由藍(lán)欣家園壹號(hào)院1#,、2# ,、3#、6#,、10# 樓5棟單體組成,，共用塔機(jī)5臺(tái)。

關(guān)于冬季施工措施的淺析

本資料為,，關(guān)于冬季施工措施的淺析,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。

給排水夏季施工方案及應(yīng)急措施

本文檔為給排水夏季施工方案及應(yīng)急措施，包括：概括 本工程為青島鋼鐵有限公司城市鋼廠環(huán)保搬遷項(xiàng)目廠區(qū)新建道路,、排水溝及冶金配套直埋管線工程施工二標(biāo)段,，位于黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，主要施工項(xiàng)目有給排水工程,、道路工程,、排水溝工程等。

地鐵工程盾構(gòu)機(jī)吊裝施工應(yīng)急預(yù)案

桃源村站至深云站區(qū)間左DK6+782.293~左DK7+764.599，短鏈6.223m,，全長(zhǎng)976.083m,。盾構(gòu)段：左DK6+881.994~DK7+764.599，短鏈6.223m,，長(zhǎng)876.382m,。礦山法+盾構(gòu)段：左DK6+782

某建筑施工事故的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急

產(chǎn)品高、大,、深,，露天高空作業(yè)多，施工周期長(zhǎng),；施工人員在室外露天作業(yè),，工作條件差危險(xiǎn)因素多。

施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援預(yù)案措施

本《預(yù)案》是指在我項(xiàng)目施工轄區(qū)內(nèi),，可能發(fā)生的造成一次死亡1人以上或重傷（急性中毒）3人以上以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重,，影響特別重大的安全事故應(yīng)急救援方案，事故包括：

施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援及傷員急救措施

施工現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急救援及傷員急救措施,，包括火災(zāi),、交通事故、中暑,、電擊傷,、有毒物質(zhì)致害、骨折,、外傷止血等緊急情況的救援措施,。

路面施工各階段安全措施及應(yīng)急預(yù)案

路面施工各階段安全措施及應(yīng)急預(yù)案

施工用電安全預(yù)控措施和應(yīng)急組織預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、用電管理 ⑴臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上的項(xiàng)目,，應(yīng)編制項(xiàng)目臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),。 ⑵臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kw以下的項(xiàng)目，應(yīng)制定項(xiàng)目安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施,。 ⑶臨時(shí)

施工措施大家分享123456

35KV變電所的施工組織措施大家分享,。123456789987654321

模板工程施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案

凡在企業(yè)范圍內(nèi)從事建筑模板工程施工生產(chǎn)和管理的有關(guān)活動(dòng)，并對(duì)建設(shè)工程實(shí)施安全管理的單位或個(gè)人均應(yīng)遵守本辦法,。

抗滑樁施工及接樁措施

宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護(hù)工程位于宜賓南岸西區(qū),，邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻，抗滑樁布置在邊坡前緣,，樁徑為2.4米,，長(zhǎng)分別為15米、20米,、25米,，鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,，邊坡面積25082.63m2。

中鐵十四局嘉恒廣場(chǎng)高層施工應(yīng)急預(yù)案措施

好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境,；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,；有效地避免或降低人

伊山華庭工程預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急施工方案

伊山華庭工程預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急施工方案，為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程嚴(yán)加防范,，杜絕重大事故發(fā)生，提高對(duì)重大危險(xiǎn)源的預(yù)防,、監(jiān)控,，以及在發(fā)生 安全隱患和安全事故時(shí)，確保迅速有效地處置

某建筑施工事故的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案

產(chǎn)品高,、大,、深，露天高空作業(yè)多,，施工周期長(zhǎng),；施工人員在室外露天作業(yè)，工作條件差危險(xiǎn)因素多,。

福建施工現(xiàn)場(chǎng)安全預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故部位共10項(xiàng)： 1,、坍塌事故（基坑作業(yè)、模板安裝拆除作業(yè)）,；2、傾覆事故（腳手架搭拆）,；3,、物體打擊事故；4,、機(jī)械傷害,；5、觸電事故,；6,、環(huán)境污染事件；7,、高空墜落事故,；8、火災(zāi),；9,、

Vr工地安全體驗(yàn)館,，“親歷”施工危害，把握應(yīng)急措施

VR技術(shù)在建筑施工方面已經(jīng)起到至關(guān)重要的作用,，如消防,、地震、交通,、電力安全,、臺(tái)風(fēng)、工地施工等等,，今天我們重點(diǎn)來(lái)闡述VR技術(shù)在工地施工方面的運(yùn)用：VR技術(shù)的普及,，讓眾多關(guān)注建筑安全的負(fù)責(zé)人眼前一亮，想到將VR技術(shù)引用到對(duì)員工的安全教育上,，從而

[廣東]地鐵工程盾構(gòu)機(jī)吊裝施工應(yīng)急預(yù)案..

本工程名稱(chēng): XX地鐵XX號(hào)線XX標(biāo)XX區(qū)間,、XX區(qū)間工程。 2.1.1 XX區(qū)間 XX地鐵XX號(hào)線XX標(biāo),，XX盾構(gòu)區(qū)間區(qū)間起于桃源村站,，止于深云站，區(qū)間里程范圍如下： 桃源村站至深云站區(qū)間左DK6+782.293~左DK7+764.599

某地區(qū)模板工程施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案

8操作人員登高必須走人行梯道,，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下,，不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無(wú)防護(hù)的模板面上行走,。

[廣東]地鐵工程盾構(gòu)機(jī)吊裝施工應(yīng)急預(yù)案_..

為預(yù)防起重機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)安裝和使用過(guò)程中,、盾構(gòu)機(jī)吊裝時(shí)，突然發(fā)生高空墜落事故,、限位裝置失控,、起重機(jī)械傾倒及斷臂等重大事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,，堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮,、高

中鐵十四局嘉恒廣場(chǎng)高層施工應(yīng)急預(yù)案規(guī)劃措施

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境,；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行,；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援,；有效地避免或降低

宿舍樓施工緊急情況處理措施及應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 【重大事故、事件發(fā)生應(yīng)急措施】 1,、土方邊坡失穩(wěn),、塌方事故應(yīng)急措施： 1) 挖掘被掩埋傷員及時(shí)脫離危險(xiǎn)區(qū)。 2) 進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎,、止血或簡(jiǎn)易骨折固定,。 3) 對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇,。 4) 清除傷員呼吸道,，將昏迷傷員舌頭

邊坡工程施工險(xiǎn)情應(yīng)急措施及施工注意事項(xiàng)

本方案編排合理，章節(jié)齊全,，內(nèi)容豐富,，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀,，語(yǔ)句通順,，全文表達(dá)流暢，可直接使用

安全與文明施工實(shí)施措施

堅(jiān)持質(zhì)量第一,、安全第一的方針,，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去,。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地,、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

某工程導(dǎo)流洞施工措施

導(dǎo)流隧洞位于左岸單薄山體中部,，隧洞全長(zhǎng)150.00m（其中隧洞段長(zhǎng)約84.2m）,，進(jìn)口高程763.0m，出口高程758.0m,，為無(wú)壓隧洞，斷面為城門(mén)洞型,，開(kāi)挖斷面直徑6m×6m,，襯砌后斷面直徑5m×5m。導(dǎo)流隧洞施工內(nèi)容包括開(kāi)挖,、支護(hù)和襯砌

煙囪滑模施工措施及方案

這是一個(gè)煙囪施工很好的方案,。

施工組織方案及保證措施

1.1編制說(shuō)明 1.1.1說(shuō)明 1.1.1.1編制好的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行； 1.1.1.2在施工期間,，如設(shè)計(jì)發(fā)生變更或其它條件發(fā)生變化時(shí),，必須適當(dāng)修改施工方案,，以保證質(zhì)量和工期的要求；而因修改施工方案造成進(jìn)度或其它方面的影響

磚混多層住宅施工措施

很全面的一套施工措施 方案,！

盾構(gòu)隧道施工組織設(shè)計(jì)

深圳地鐵2號(hào)線2205標(biāo)段盾構(gòu)工程共有2個(gè)區(qū)間,，分別是東角頭站～水灣站區(qū)間和水灣站～海上世界站區(qū)間。